简介：本文介绍了惠州至博罗沿江一级公路路面排水的特点，根据公路运营中出现的一些问题结合改善措施进行了排水问题的探讨。

简介：湛江海湾大桥水上灌注桩施工除受地质因素影响外,还受气候的较大影响,其中尤其是潮汐的因素影响更为严重.现就水上灌注桩施工中潮汐的影响进行分析与讨论,并提出必要的处理措施.

简介：当前，冷藏货物正向着专业化、集约化以及最终向建成现代物流系统的方向发展．因此应当加快发展鲜活、易腐等货物冷藏专业运输，增加冷藏车船数量和设备，建立多式联运冷藏链，逐步形成完整的冷藏运输系统，以改变目前中国铁路冷藏运输薄弱的状况。而运到期限的兑现是中国铁路冷藏运输目前最薄弱的一个环节，应予以足够重视并加以改善。

简介：我国在沿海地区修筑的钢筋砼结构物越来越多,随着时间的推移,砼产生损害的现象越来越严重.对海洋地区砼损坏的原因及防护措施进行简要分析,提出防护措施建议.

简介：1影响踏面磨耗的主要因素分析1.1轮轨接触应力踏面的接触应力大,磨耗就快。接触应力过大时,踏面会发生片状剥离,磨耗更为加快。接触应力与轴重及轮径有关,还与轮轨接触面的形状有关。轴重大、轮径小均能使接触应力增加,使踏面磨耗加剧。1.2牵引力轮周牵引力若大于粘着牵引力,则发生空转,产生滑动摩擦,踏面圆周迅速磨耗。当牵引力小于粘着力时,轮轨之间不发生空转,但存在着蠕滑。无牵引力时,蠕滑为零,轮轨间为纯滚动。牵引力增大时,蠕滑也增大,牵引力增至稍大于粘着力时,蠕滑(微滑)变成滑动,即产生空转。机车起动工况及持续工况的牵引力较大,蠕滑也较大,引起踏面微量的磨耗。持续牵引力所对应的粘

简介：本文就青藏铁路施工期可能造成的环境影响进行分析，并提出相应的控制环境污染及保护生态环境的措施。

简介：

简介：通过对漳龙高速公路龙岩段施工造成的水土流失及防治情况进行调查分析,阐述在山区建设高速公路主要的水土流失问题和水土保持措施.

简介：针对410型牵引电动机环火的惯性故障进行分析,指出在运用、保养、检修中存在的问题,并提出预防措施。

简介：石灰、粉煤灰稳定碎石基层(俗称三渣基层)是高速公路路面结构的重要层次,其摊铺得平整与否将直接影响到高速公路路面平整度,因此,提高三渣基层的平整度对道路整体质量提高有重要意义。影响三渣平整度的因素很多,涉及三渣从原材料、拌制、运输和摊铺碾压的各个环节,因此,这是一项系统工程,必须抓住关键点,层层控制,方能奏效。在沪杭高速公路(上海段)的施工中,对影响三渣平整度的有关因素进行了一些有益的探讨,获取了一些经验教训。

简介：本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析，并提出防干扰措施。

简介：首先分析了回收轮胎橡胶粉在公路路面工程的应用意义与前景,随后,从橡胶粉的成分和物理特性上和改性沥青机理上初步揭示了橡胶改善路面性能的潜力.研究了橡胶粉干法改性沥青混凝土高温性能、抗水害性能和低温抗裂性能,最后,总结了橡胶粉改性沥青混凝土试验路工程实施中遇到的独特技术问题和解决方案.

简介：通过北京地铁十号线劲松站-终点折返线区间隧道施工对周边既有建筑物影响的数值分析，探讨隔离桩及隧道超前注浆措施对既有建筑物保护的作用．

简介：铁路信号技术从80年代开始进入了微电子技术实用化阶段。特别是随着微型计算机技术在工业控制自动化领域中的广泛应用,数字通信技术、高可靠性技术的迅速发展和计算机容错技术研究的深入,使得以微型计算机为主体的电子联锁得到了迅速的发展。微机联锁设备从早期的厂矿铁路车站使用,通过不断完善

简介：8G型电力机车辅助电机采用结构简单、造价低廉、维修方便、质量较轻的三相异步电动机作为动力，驱动相应的压缩机或通风机。与国产机车不同的是该机车没有专门的劈相机，各辅助电机通过电容分相启动方式．将接触网供给的单相交流电变成三相交流电，然后自身作为三相电动机转动起来，即8G机车每台驱动电机都是劈相机。转动起来后，再带负载（压缩机或通风机）运行。

简介：液压电机油缸反向移动顶断道岔表示造成的行车故障直接给铁路运输工作带来干扰.文章分析了油缸反向移动的根本原因,提出了应采取的技改措施,以从根本上消除反向移动,保证电务设备正常运行.

简介：结合工作实践,通过对电气化区段25Hz相敏轨道电路受牵引电流干扰所产生故障的分析,从理论上提出了解决方案,总结了切实可行的措施。

简介：分析使用DBI方式插入传力杆对滑模摊铺水泥混凝土路面性能的影响，提出了改进措施和方法。

简介：开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南同蒲、侯月线开行5000t重载列车和侯月线增加运量5000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉

简介：常吉高速公路K162＋800-K163＋000段岩坪滑坡是湖南省常吉高速公路上规模最大的滑坡，是近二十年来湖南公路建设史上规模最大的红砂岩滑坡，也是湖南公路建设史上由推移式滑坡＋牵引式滑坡组合而成的性质最为复杂的岩石滑坡。通过对地质资料的深入研究，利用地面位移监测网等多种手段，深入剖析了滑坡产生的原因及特征；合理选取地质计算参数，利用运动单元法进行稳定性分析，对《公路路基设计规范》（JTCD30—2004）在边坡计算分析方面的不足之处予以补充，对各种处治方案进行了研究探讨，提出了最佳处治方案。