简介：采用焓法的处理方法对冷板冷藏车内冷板的相变传热问题进行研究。通过数值模拟计算得到冷板的最佳厚度及管间距；保证当冷板外表面过热到-5℃时冷板内共晶冰全部融解，同时又能保证冷板尽可能蓄更多的冷量，为冷板车内冷板结构设计提供参考。
简介：以R113为工质,对双面强化传热管及由相同尺寸的坯管加工而成的25矢/英寸之低肋管进行冷凝传热对比试验,并用威尔逊分离法求得管内、外给热系数,结果表明:在相同工质,相同冷却水量,水温的操作条件下,前者的总传热系数比后者大50～66％,其中管外冷凝给热系数高出50％以上,管内给热系数高58％以上,且在相同冷却水量下流经双面强化传热管的冷却水之压降比低肋管还要小。
简介：本文介绍了冷却顶板空调系统的发展现状,分析了户型冷板辐射式空调系统的热舒适性、易推广性,及它的组成部分和控制方法
简介：论述常用的聚氨酯泡沫的性质以及聚氨酯保温板的连接结构和使用环境,着重对有严格防水、防气、防味要求的库板结构提出平面焊接结构库板和立体焊接结构库板2种新的库板设计方法,对今后特种库板的应用和开发有着积极的作用。
简介：建立了用于计算板管式冷凝器空气侧换热的数学模型,模型中考虑了背板的非等温特性,确定了背板表面传热系数的计算公式,并讨论了影响空气侧换热的因素.另外还通过板管式冷凝器的换热实验验证了模型的可靠性.
简介：
冷板冷藏车内冷板换热性能的研究
双面强化传热管与低肋管冷凝传热性能的对比试验研究
户型冷板辐射式空调系统研究
聚氨酯保温板焊接结构设计
冰箱板管式冷凝器空气侧换热研究
我国冷藏保温汽车的现状与发展——兼述冷板制冷技术的应用前景
