简介:摘要:在新的市场经济条件下,为了改变中国传统的重质量、轻管理、低效率的传统管理方式,必须改进管理方法,从技术管理和成本管理两个层面进行创新管理。运用现代价值工程学和现代管理学的理念,对传统的测绘项目进行了改造和创新,加强了对常规计量项目成本的运用,降低了项目的生产和管理费用,提高了项目的效益。
简介:摘要:市政建筑工程是城市现代化建设的重点,对于城市的发展至关重要,直接影响城市居民的生活质量。伴随着经济社会的快速发展,对于市政建筑的安全性、适用性、经济性提出了较高的要求,基于此,市政建筑施工单位应重视加强工程质量管理,质量指标是衡量施工单位施工水平和实力的关键,也是施工单位增强是市场竞争力的必要举措。本文主要分析市政建筑工程质量管理的要点,通过分析影响施工质量的因素,并提出加强质量管理的有效对策。
简介:一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
简介:制订合理的工艺流程、设计适合该产品使用的刀具,满足外贸产品的表面粗糙度要求。
简介:为解决离散固体废料污染大、运输难、处理成本高等难题,研究一种将离散固体废料压制成块状的技术。介绍了离散固体废料成形技术趋势及原理,提出了一种废料压制成形机的电气控制系统,并给出其主要参数及性能指标,为产品的研发及推广应用奠定基础。
简介:该文在对多家国内日资制造企业和国内领先制造业统计过程质量控制(SPC)应用情况调查的基础上,针对统计过程控制实施过程中的主要问题,从统计过程控制实施前的准备工作、非传统控制图的选用、控制图实施主要三个方面,论述了如何通过提高统计过程控制的应用效率为企业真正创造价值。
简介:
简介:微分进化算法主要有三个随机参数:种群大小(NP),缩放因子(F),交叉因数(CR).这些参数的取值对EIT图像重建效果的好坏起着重要的作用.但当前微分进化算法参数选择具有随机性,大多数的参数研究是通过标准测试函数进行,没有具体到特定的领域.针对这些问题,文章以头部EIT图像重建为例,在给定目标函数和终止条件的基础上,通过大量的仿真实验,分析了各个参数对图像重构结果的影响,并给出了这些参数的合理选取区间,从而为微分进化算法在EIT图像重建中的应用提供了有效的依据.
简介:针对《液压控制系统》课程理论性强,涉及面广,内容抽象等特点,在教学中引入AMESim仿真软件,以力反馈两级电液伺服阀为对象进行建模仿真,阐明了AMESim软件在本课程教学中的应用,达到了促进学生对抽象知识的理解和掌握,激发学生兴趣,提高教学水平及学生的工程实践能力的目的。
简介:介绍了一种基于局部粒子群算法来实现偏振复用系统中的偏振控制。在偏振复用系统的接收端,该算法通过对偏振控制器相位延迟的调整,实现调整接收端光信号的偏振态,从而恢复因光纤链路的不完美性而造成改变的偏振态,达到降低误码率的目的。该方法无需目标函数,具有高可导性,从而避免了局部收敛和所附加的复位问题。实验结果表明,基于局部PSO算法的偏振控制器能够将任意输入的偏振态转换为目标线偏振态,误差控制在0.5%以内。
简介:就水泵房噪声产生的危害来源进行分析,对泵房噪声产生的特性及传播途径提出针对性的减振、消声、隔声等控制措施,并举实例证明这些控制措施的治理效果。
简介:车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统.在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定.无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生.
简介:由于能源、环境问题和社会的高度关注,电动汽车的发明被认为是个人和城市交通的有前途和有效的交通工具。由于电池的寿命有限,通常可以通过减小汽车电机的体积来实现能量效率优化。
简介:介绍了TRT发电机组在三钢动力能源公司投入情况与TRT液压伺服控制系统的组成,针对TRT液压伺服控制系统在生产运行中易出现的一些问题进行分析,介绍了TRT静叶动作执行部分的液压伺服液压缸在安装和使用过程中的一些优化启示。
简介:本文设计一种基因扩增仪的温度控制系统,它以ARM芯片为核心,由液晶屏、键盘、驱动电路等模块组成,并以PWM技术、PID控制算法实现温度的控制,使系统可较好地完成基因扩增仪的热循环过程。经测试结果显示该控制系统能够很好地满足基因扩增仪对升降温速度以及精度的要求,真正地实现了低成本、高精确度、快升降温速度。该系统作为基因扩增的专用设备在生命科学、医学研究等研究领域具有良好的应用前景。
简介:VIN:LFV3A23C0D×××××××。车型:配置1.8TSICEA发动机。故障现象:发动机转速稳定在2000~3000r/min之间的某一数值,并保持5~10s时,发动机故障灯闪亮,如果继续保持上述条件运转发动机,EPC报警灯会随之点亮,发动机开始抖动,如图1所示。变速杆位于D挡正常驾驶时,由于很难把油门稳定在2000~3000r/min之间的一个固定转速保持不变,所以故障不易出现。但是,当变速杆位于S挡时,因变速器换挡延迟,市内行驶时故障就容易出现。
简介:针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题,提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析,采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻(TimeToFire,TTF)与最佳点火时刻(RequiredTimeToFire,RTTF)的比值均能达到70%以上。与传统算法相比,新算法具有更好的可靠性和精确度。
简介:高效连铸技术是钢铁企业共同追求的目标之一,结晶器是影响提高连铸机的拉坯速度的关键设备,结晶器的非正常工作将会导致连铸过程中的漏钢事故。主要针对结晶器液压振动控制系统进行探讨,对于提高钢厂生产效率具有一定帮助。
简介:本文研究了功率超声外科手术设备的自动频率跟踪技术.首先,分析了功率超声振动系统中振速与频率之间关系,把频率跟踪过程表述为一维变极值点的寻优问题.然后,结合自寻最优自适应控制方法和模糊控制方法,提出了一种模糊自寻优控制方法来实现自动频率跟踪.通过对梯度自寻优控制方法和模糊自寻优控制方法进行实验比较,得出模糊自寻优控制方法能够解决频率瞬变漂移的跟踪问题.
测绘工程项目成本控制方法分析及改进研究
市政建筑工程质量问题与控制探讨
城市公交系统高效能组织与绿波控制
RD-1639609B-15表面粗糙度的控制
离散固体废料成形机电控制系统及应用
如何正确选用并有效实施统计过程质量控制
日产SUV配备车距自动控制系统
基于微分进化的EIT图像重建控制参数研究
AMESim软件在液压控制系统教学中的应用
偏振复用系统中解复用端的偏振控制算法
水泵房噪声产生原因及控制措施浅析
汽车速度自动控制系统的检修
电动汽车电动机的结构与控制策略
TRT液压伺服控制系统常见故障与处理
通用面包车将配备行驶稳定控制系统
基于ARM的PCR仪温度控制系统研究
2013款迈腾发动机控制单元故障
汽车斜角碰撞安全气囊点火控制策略研究
结晶器液压振动控制系统设计分析
基于模糊自寻优控制方法的自动频率跟踪