简介:摘要:本文针对动车牵引电机故障诊断与检修技术展开研究,提出了一种基于先进技术的综合方法。通过分析动车牵引电机工作状态数据,我们实现了故障特征的提取和选择,并采用适当的分类器进行故障诊断。基于故障诊断结果,我们提出了一套指导维修人员进行故障定位和修复的检修策略。同时,介绍了先进的检修工具和设备,以提高检修效率和质量。实验结果表明,所提方法能够有效诊断动车牵引电机故障,并指导检修工作。本研究对提高动车运行安全性和可靠性具有重要意义。
简介:摘要:近年来,随着电气化铁道系统建设的不断推进,其技术水平取得了相当大的成熟度。在这一过程中,各项技术的先进性提升速度非常迅速,特别是在供电和牵引电力变压器方面的应用创新,发展势头尤为迅猛,这些创新和进步有效地促进了电气化铁道运行安全性能的提升。本文旨在通过分析电气化铁道结构的基本特征和牵引系统的基本特征,重点研究牵引力变压器的应用,通过具体研究,可以深入了解电气化铁道系统的运作机理和各个环节的功能,以及牵引力变压器对于电气化铁道的重要性和作用,这一研究有望进一步推动电气化铁道系统的发展,提升其综合效益和运行质量,从而更好地满足广大人民群众出行需求,为国家经济社会发展做出更大的贡献。
简介:摘要:牵引拉杆连接动车组车体与转向架,其加工工艺直接决定其质量。本文分析了牵引拉杆端头孔的传统镗削加工工艺,为解决其定位复杂、装夹费时及产品变形超差问题,进行了工艺优化,设计了一种牵引拉杆镗削工装。可实现快速装夹、准确定位,降低了工人劳动强度;产品合格率得到提升,保证了产品质量,提高了生产效率。
简介:摘要:本研究旨在研究高铁牵引变电所雷电过电压保护方案,以提高高铁线路的安全性和可靠性。通过分析高铁牵引变电所的特点和雷电过电压的危害,提出了一种综合的保护方案。该方案结合了接地设计、避雷器配置和过电压保护装置的选择,以有效减少雷电过电压对高铁牵引变电所的影响。通过仿真和实验验证,证明了该方案的有效性和可行性。本研究对于提高高铁牵引变电所的抗雷能力和电力系统的稳定运行具有重要意义。