简介:菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国,虽然航运是主要的交通基础设施,但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升,2006年的GDP增长率为5.4%,实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6.2%。在今后的经济继续发展方面,须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。
简介:1港口设施保安费政策简介2002年12月,国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》(以下简称SOLAS公约)修正案,提出加强海上保安的特别措施,并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》(以下简称ISPS规则)的规定。我国是SOLAS公约的缔约国,SOLAS公约修正案生效后,为了更好地履行公约,原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》,细化公约规定。
简介:由于人们对液化天然气动力船的关注度越来越高,荷兰船东AnthonyVedev又向德国船厂Meyerwem公司下单订造了一艘沿海液化天然气运输船。
简介:
简介:美国南卡罗来纳州港务局总裁兼首席运营官吉姆·纽瑟姆(JimNewsome)在推行几项港口更新换代项目期间接受电话采访称,与2012年前7个月相比,2013年截至7月查尔斯顿港联合运输货量上涨27%,而管理港口至穿越市区的铁路设施的短驳运输新系统功不可没。
简介:9月5日,BP表示,该公司已为其4座墨西哥湾深水生产平台应用了BakerHughes的PlantOperationsAdvisor(POA)。该POA是一个基于云端的高级分析解决方案,可有效减少生产平台的非计划性停机时间。
简介:船员的心理健康水平对于船舶安全生产有至关重要的影响,但我国远洋船员的心理健康总体情况不容乐观。文章在阐述影响远洋船员心理健康水平主要因素的基础上,从船公司、航海专业院校、船员自身、政府及有关机构多个角度,提出提高远洋船员心理健康水平的积极措施及建议。
简介:随着海洋货运量(舱位需求量)和舱位供给量之间的差距不断变化,干散货船和油船等不定期船租金每天都在变动。
简介:9月12日,波罗的海国际航运公会在一份声明中表示,船舶订单数量已经跌至二十年来最低水平。其中油轮和集装箱订单数量下降最多,全球这两个船型的订单数量大幅下跌80%。到目前为止,日本和韩国造船厂此次受灾最为严重,与去年同期相比船舶订单数量减少86%,而中国今年船舶订单数量减少一半。
简介:良好的城市形象是一座城市的"公共财富"和"无形资产",它能增强城市的吸引力和凝聚力,推动城市的可持续发展。群岛城市舟山正处于快速发展期,尤其是中国(浙江)自贸区建设给舟山带来了广阔的发展前景,舟山迫切需要塑造良好的城市形象,为自贸区建设提供重要支撑。文章通过对舟山城市形象现状和问题的分析,并借鉴其他城市形象塑造的成功案例,探讨在自贸区建设视域下舟山城市形象塑造的可行方案。
简介:文章以舟山市定海区为例,针对县级小城市城区公共自行车发展过程中存在的问题,对公共自行车租赁点布局特征、功能定位、布局原则、实践操作等进行了分析。从合理布局自行车租赁点、建造公共自行车棚、不断完善电脑系统、实现自行车动态平衡、继续完善基础设施等方面对定海公共自行车发展提出了对策建议。
菲律宾加强物流基础设施建设
港口设施保安费政策的延续
天然气动力船亟待升级硬件设施
创新电教功能提升服务水平
加拿大太平洋铁路扩建多式联运设施
查尔斯顿港改善基础设施以吸引更多货源
BP在4座深水平台上应用POA
中国远洋船员心理健康水平影响因素与对策分析
2011年海岬型干散货船租金水平及其决定因素
船舶订单数量已跌至二十年来最低水平
内河港口企业应对城市改造拆迁的战略思考
充分发挥港口作用加快城市经济发展
自贸区建设视域下的舟山城市形象塑造
小城市公共自行车发展探讨——以舟山市定海区为例
努力实践“三个代表”把创建“三个文明”提升到新的水平——张家港港务局创建工作记实