简介：语块例示的多样性和形式变化造成了翻译上的困难，将“大语块”概念与系统性的认知研究相结合具有传统研究不可比的优势。本文以语块的翻译为例，具体探讨了意象、转喻、隐喻等三种认知图式及其允准的例示性识解在创造性翻译中的协同作用。

简介：摘要：互通式立交设计是交通设计领域的重要课题，由于公路路线布局在复杂自然环境中，因此在互通式立交设计中要综合考虑多种因素。本文首先阐述互通式立交设计的基本原则，随后说明互通式立交设计时遵守的技术标准以及结构形式的选择方式。

简介：互通式立交型式选择是否合理，不仅影响整个立交的功能和投资，而且与景观及社会效益的发挥密切相关。影响互通式立交选型的因素较多，本文重点讲述交通因素对其影响。

简介：摘要：我国北京、上海等超大城市的市郊铁路与城市轨道交通运营管理主体和制式标准不同，两者在规划、设计、建设、运营等阶段的协调难以推进。本文分析了东京都市圈市郊铁路与中心城区直通运转的模式 ， 对我国市郊铁路与城轨线路实现互联互通的关键技术问题及实现手段进行了分析，为 研究互联互通的技术标准规范，攻克相关技术难题，提供了理论支撑。

简介：摘要通过杭甬高速复线宁波段附海枢纽互通立交的设计实例，对三条高速公路的连接方式提出不同的思路，从立交功能、近远期规划等多方面分析，选取最佳的互通方案。

简介：摘要：在公路与桥梁设计行业中，互通式立体交叉部分是公路勘察设计的一个重要专业。互通式立体交叉的设计方案的布设与选择，各部分设计要素的把握、技术指标的灵活运用，对于保证一个互通式立体交叉处的通行安全、提升服务水平、以及降低工程造价起着极其重要的作用。

简介：摘要 ：本文从加尤互通所特有的地质构造、地层岩土结构、水文地质条件的特点，揭示地质演化过程中形成的复杂的工程地质条件，在水文地质作用和人类工程活动等共同作用下，详尽的分析了地面塌陷的形成机理、发展过程，提出了针对性的处治建议，并取到了预期的效果，为类似工程的研究或工程的实施提供了有价值的参考依据。

简介：摘要：现阶段，随着城市的发展，交通量的增加，越来越多的城市互通立交已不能满足当前交通的需求，亟需进行改造。本文结合我市某立交改造实例，阐述城市互通立交改造设计的特点、难点。仅供业内同行参考。

简介：摘要互通立交匝道是交通道路设计中的一种形式，互通立交在交通道路的设计中占据着十分重要的地位，它可以使车辆，行人行驶时更加便利。以下我们将探讨在设计互通立交匝道时遇到的问题。

简介：【摘要】随着我国社会经济突飞猛进的发展，社会公众对高速公路服务功能所提出的要求也愈加严格，要求相关工作人员通过科学合理的设计方式，加强完善与优化基础设施。通过我国当下高速公路互通立交布局情况可以明确，在对其安全性进行设计阶段，无论是车辆行驶的舒适性，还是交通流量等之间的关系都不容忽视，要充分掌握评价指标，使得高速公路互通立交服务水平得以大幅度提升。基于此，本文将针对高速公路互通立交安全性设计进行研究，希望通过本文的分析，能为业内人士提供参考依据。

简介：摘要： 立交作为城市道路网络系统中不可缺少的组成部分，直接影响着路网的可达性。道路桥梁工程中立交桥梁的设计对桥梁的造价和安全运行有着重要的影响。随着桥梁工程的发展，立交桥的设计不仅要考虑经济效益，还要考虑桥梁的结构和形状。立交桥梁设计应考虑使用者的安全、舒适需求。因此，加强立交桥梁的合理设计就显得尤为重要。立交作为城市道路网络系统不可缺少的一部分，直接影响网络的通达性。而道路桥梁工程中设计的互通立交桥梁对桥梁造价、安全运行等产生重要的影响。加强互通立交桥梁合理设计尤为重要。

简介：摘要：随着城市人口和车辆的快速增长，道路交通压力日益加剧，交通拥堵问题愈发突出。如何进行科学合理的城市道路互通立交优化设计，实现道路交通系统的高效运行，成为了摆在我们面前的巨大挑战和任务。

简介：摘要：随着国内高速公路建设的不断深入，互通立交的设计技术也日趋成熟。在进行立交方案设计时，必须对立交位置的选择、立交形式的选择等几个方面进行分析。这些因素对互通立交的功能性、安全性、环保性和舒适性都有很大的影响，同时还关系到出行者的出行体验和安全。所以，在设计过程中，一定要对相关问题给予足够的关注，要根据工程的特点和施工条件，对各个方案的功能性和运行安全性等方面进行仔细分析比较，然后再选择最佳的设计方案。

简介：摘要：随着我国公路事业的高速发展，相关从业人员必须不断改进公路施工技术，确保各种类型公路的施工质量。为保证公路施工质量，则应做好公路路基施工质量的控制，针对填石路基在施工中的施工工艺进行严格控制，严格控制每一个环节，以确保填石路基可以高质量完工，从而保证公路整体质量。因此，本文对高速公路枢纽互通设计与施工要点分析进行研究，仅供参考。

简介：摘要：我国高速公路的互通立交经过数十年的发展历程，目前技术水平仍不成熟，相比于路线设计仍存在较大的差距。互通立交的设计因综合性强、难度大、影响因素多，故确定立交方案是立交设计中的重中之重。通过确定立交型式进行方案设计，然后对方案进行比选论证。该过程中存在较大的技术难题。因此本文进行了以下内容分析：匝道的常用形式、互通立交方案的设计、通过实际工程确定两种不同方案，进行方案设计，最终选择出最合理最经济的方案。

简介：摘要：伴随着国民经济飞速发展和城市化进程不断加快，私家车保有量急速增长，城市交通压力日渐严重，为缓解城市交通供需矛盾，近年来政府部门尝试回购城区范围内的公路，通过市政化改造后使其更好地服务城市内部交通。互通式立交改造是公路市政化改造的重点和难点，因此应对互通式立体交叉设计中的问题进行分析，保证设计效果的基础上减缓城市交通压力。

简介：摘要：城市互通立交匝道桥梁是立交桥的重要组成部分，对于桥梁的价值发挥和安全保障有重要的作用，所以强调桥梁的具体设计工作十分的必要。从目前的匝道桥梁设计实践来看，在设计过程中需要对桥梁结构做多方面的分析，一方面，结构设计需要满足实际应用需要，需要符合桥梁安全的标准，另一方面，结构设计还要具备一定的审美效果，这样，桥梁才会具有实用性、观赏性等价值。简言之，城市交通立交匝道桥梁的结构问题关系着桥梁的整体应用，所以对桥梁设计做综合性分析现实意义显著。本文对 城市互通立交匝道桥梁结构设计进行研究。

简介：摘 要：互通立交分合流区是高速公路上容易发生事故的瓶颈地段，采用JTG D20-2006《公路路线设计规范》设计的部分互通不尽合理，使得匝道车道数、变速车道车道数与匝道通行能力不协调而发生交通阻塞，为了避免出现不合理设计，通过对JTG D20-2006《公路路线设计规范》、JTG D20-2017《公路路线设计规范》及JTGT D21-2014《公路立体交叉设计细则》范对比，重点研究与分合流区通行能力相关的匝道类型、变速车道数合理选用。

简介：摘要：城市互通立交匝道桥梁是立交桥的重要组成部分，对于桥梁的价值发挥和安全保障有重要的作用，所以强调桥梁的具体设计工作十分的必要。从目前的匝道桥梁设计实践来看，在设计过程中需要对桥梁结构做多方面的分析，一方面，结构设计需要满足实际应用需要，需要符合桥梁安全的标准，另一方面，结构设计还要具备一定的审美效果，这样，桥梁才会具有实用性、观赏性等价值。简言之，城市交通立交匝道桥梁的结构问题关系着桥梁的整体应用，所以对桥梁设计做综合性分析现实意义显著。本文对 城市互通立交匝道桥梁结构设计进行研究。

简介：摘要：实施区域铁路网互通互联是地区集疏运体系的重要组成部分，本文立足鄂尔多斯区域铁路路网规划和海勒斯壕地区铁路发展实际，研究提出海勒斯壕地区铁路互通互联方案和相关工作建议。