简介：摘要：渠道作为农业水利的输水的重要途径，渠系建筑作为整个水利工程的基础组成，其运行的状态直接影响着整个水利的效益发挥。因此，探讨渠道滑坡的原因及对滑坡整治施工过程对搞好农业生产工作具有重要意义。

简介：摘要： 本文对衢州地区历年发生的滑坡进行了调查研究，并通过土力学试验，分别测定了天然含水率和饱水状态下土的抗剪强度参数，发现饱水状态下土的抗剪强度急剧下降，几乎为天然含水量的一半，最后提出了几点滑坡防治措施。

简介：摘 要: 本文以某老滑坡为工程背景，对滑坡区进行勘察，结合现场实际情况，查明滑坡的成因，根据滑坡反演分析、工程综合类比等方法确定计算参数，利用传递系数法进行稳定性计算并确定滑坡的剩余下滑推力，判定了滑坡的稳定性，并提出了处治措施建议。文章的研究思路及成果可供类似工程参考。

简介：摘 要：排废是采石场的主要开发过程之一，是露天矿的废料排弃场所，能否确保排土场在排弃的整个生产期和关闭后的很长一段时间内的稳定性，是矿山企业必须考虑的重要问题。矿山的排土场一旦发生重大事故，势必将严重影响矿山开采，甚至迫使其停止生产。 

简介：摘要：公路和铁路共同构成了四通八达的交通运输网，同时也成为了我国经济建设的生命线。而高速公路作为其中重要的组成部分，也起着举足轻重的作用。分析路基滑坡原因、路基滑坡形成的机理及稳定性，确定合理的方案和相应的防治措施，保证高速公路修建过程和运营过程的安全都有着至关的重要性。

简介：摘要：降雨诱发的区域性滑坡和泥石流每年都会造成大量的人员伤亡和财产损失。有效预测滑坡和泥石流是减轻其危害的重要途径。这些方法包括对重点区域进行实时监测或根据诱发滑坡的因素进行初步预测。由于大范围滑坡监测成本高，后一种方法更适合广泛应用。实践证明，根据实时雨量和预报雨量进行滑坡预报是一种可行而有效的方法。

简介：摘要：InSAR技术作为重要的对地观测技术之一，已在滑坡灾害形变监测中具有很强的实用性。为全面、准确及深入认识和梳理InSAR技术在滑坡灾害应用中的前沿科学问题、局限性、面临挑战及未来发展趋势，以期更好地服务于滑坡灾害的防治与监测。以InSAR技术滑坡灾害应用研究为主要脉络，系统阐述其研究进展：（1）以滑坡监测中应用的主要InSAR方法概述为切入点，系统梳理了各类主要方法的适用范围、优缺点及内在联系；（2）基于早期识别探测、不同量级形变监测、活动模式与三维信息获取、形变与诱因耦合4个视角，深入探析InSAR技术在滑坡应用中的最新进展、趋势及目前应用中存在的关键问题与挑战；（3）针对InSAR技术系统的局限性、滑坡灾害的特点，剖析了InSAR滑坡监测中存在的几何畸变、密集植被覆盖、大气干扰、三维形变信息获取、精度评定、滑坡形变的复杂性和非线性等问题，并对相应问题的解决提供了可行性的方案与建议措施；

简介：摘要：InSAR技术作为重要的对地观测技术之一，已在滑坡灾害形变监测中具有很强的实用性。为全面、准确及深入认识和梳理InSAR技术在滑坡灾害应用中的前沿科学问题、局限性、面临挑战及未来发展趋势，以期更好地服务于滑坡灾害的防治与监测。以InSAR技术滑坡灾害应用研究为主要脉络，系统阐述其研究进展：（1）以滑坡监测中应用的主要InSAR方法概述为切入点，系统梳理了各类主要方法的适用范围、优缺点及内在联系；（2）基于早期识别探测、不同量级形变监测、活动模式与三维信息获取、形变与诱因耦合4个视角，深入探析InSAR技术在滑坡应用中的最新进展、趋势及目前应用中存在的关键问题与挑战；（3）针对InSAR技术系统的局限性、滑坡灾害的特点，剖析了InSAR滑坡监测中存在的几何畸变、密集植被覆盖、大气干扰、三维形变信息获取、精度评定、滑坡形变的复杂性和非线性等问题，并对相应问题的解决提供了可行性的方案与建议措施；

简介：摘要:如今社会经济发展水平大大提高，各行各业也蓬勃发展，其中交通行业发展可谓日新月异，但是在发展的过程中许多问题暴露了出来。就比如高速公路旁边的高边坡偶尔会出现滑坡现象。这是因为高速公路旁边偶尔存在挖矿的工作，加上常年的高速铁路施工建设，导致出现了和滑坡现象。另外有时候因为人为的破坏，加剧了高边坡滑坡事件发生的频率，比如乱砍乱伐，过度开采地下矿产资源导致水土流失，造成了土地林木固化程度减弱，生态环境自我调理能力变差，场地岩土条件变化。这样一来，一些地质工程，就比如高速公路，其他铁路建设施工时容易出现高边坡滑坡现象。为了避免因高边坡滑坡现象造成危险事故，本文针对这一灾害提出了一些建议，为人类社会安全发展作出贡献。

简介：【摘要】滑坡是一种常见的地质灾害，其特点是分布范围比较广、危害性大、具有一定突发性。滑坡工程建设首先对地质进行勘察，而后再对滑坡进行防治。滑坡的识别和防治在工程地质勘察中起着至关重要的作用，然而我国滑坡工程地质勘查与防治也存在很多问题，本文针对滑坡工程地中地质勘查与防治进行探讨和分析。

简介：摘要：在对滑坡进行分析的过程中，需要针对水文地质条件进行全面的总结，如此方可了解石头沟当前滑坡的成因，基于此，本文以石头沟作为主要研究区域，针对滑坡成因进行了分析，同时提出了相应滑坡解决方案，以此保障在地区发展中不会出现严重的滑坡地质灾害，以免对自然生态带来破坏。

简介：摘 要：以某边坡为研究对象，对滑坡体的滑坡边界特征以滑坡变形特征进行了分析，通过数值模拟法评估了抗滑桩+锚杆的联合支护方案的支护效果。研究表明，公路滑坡目前变形主要发生在滑坡前缘，后缘存在数道裂缝，坡脚挡墙外移，坡脚外地面尚稳定，未见鼓起迹象，其主要变形表现形式为局部滑塌，属于小型滑坡的规模等级；滑坡形式为牵引式滑坡，在经历较长时期的降雨后，滑坡体发展快速，产生了极其明显的下滑变形现象，并且坡脚的挡墙亦出现了侧向变形、墙顶开裂现象；抗滑桩+锚杆的联合支护结构下的边坡不存在潜在滑动面，边坡稳定性安全系数为1.35，边坡整体处于稳定状态。

简介：摘要：公路与铁路是四通八达的交通网络，也是我们国家的经济发展之命脉。而高速公路作为交通运输的一个关键环节，在交通运输系统中扮演了重要角色。对路基滑坡成因、路基滑坡形成机制及其稳定性进行了分析，并提出了相应的治理对策。在施工和运行中，确保高速公路的施工安全是至关重要的。文章主要针对高速公路滑坡情况进行了分析，并且探讨了治理以及加固的方法，在此基础上还提出了相应的意见和建议，希望能给有关人员带来帮助和参考。

简介：摘要：对滑坡灾害产生原因，例如外界自然因素原因与人为因素原因等等，进行科学性分析，并简单介绍了做好滑坡勘查与治理设计工作的重要性，明确滑坡防治设计原则，例如以人为本的设计原则、结合滑坡治理经验设计原则、合理利用滑坡工程实际条件设计原则等等，提出提升滑坡治理效果的有效措施，希望能够给相关工作人员提供良好的借鉴与参考。

简介：

简介：【摘要】为解决山地区域建设活动频繁进行，面临的山体滑坡威胁日益严峻的问题，本文以山体滑坡为例进行研究。通过对山体滑坡形成机制及类型、危害分析和防治措施进行论述和分析，提出了一些有效的应对措施。以期为相关人员提供参考，促进人类社会的可持续发展和保护生态环境。

简介：[摘要]  在以往积累经验的基础上，在进行工程治理之前,必须对发生滑坡灾害地段的区域地质资料及以往相关勘查资料进行研究，根据具体的地理位置、地形地貌、岩体特性、大气降雨、人类工程活动采取相应的防治措施,并对滑坡成因机制影响因素进行分析，提出可靠性强方便快速的工程措施。

简介：摘要：为了探讨高速公路路基滑坡的动态设计方法，以提高路基稳定性和安全性，文章采用滑坡动力学模型和稳定性评价工具，对不同类型的路基滑坡（包括泥石流、地面沉降等）及其影响因素（如地质条件、气候变化、人为活动）进行了深入分析。研究结果表明，通过优化设计参数和采用针对性的防护策略，可以显著提高路基的抗滑稳定性，动态设计方法在高速公路路基滑坡防治中具有重要应用价值，为相关工程提供了理论和实践指导。

简介：【摘要】工程滑坡的基本特性与破坏机制分析是一个复杂的地质工程问题。滑坡是山区和丘陵地区常见的自然灾害，其产生与地形、地质、水文、气候和人类工程活动等多种因素密切相关。为了预防和减轻滑坡灾害分析其变形特性与破坏机制是有意义的。

简介：摘要：以某铁路车站滑坡工程为依托，介绍了车站滑坡的发生、发展过程，分析了其形成原因，并对其稳定性进行了检算，最后采取了永临结合的综合整治措施治理滑坡，整治效果良好，为今后山区铁路类似工程滑坡治理提供了借鉴和参考。