简介：摘要：改革开放以来，中国以高投入、高消耗与高污染的粗放型经济增长模式实现了近四十年的高速发展，作为经济增长的主要投入要素，能源对经济发展起到了至关重要的作用，被视为经济增长的重要推动力。但这种对能源的高依赖性，也给经济可持续发展和生态环境带来负面影响。数据显示，2017年中国一次能源消费总量为31.32亿吨油当量，位居全球第一，单位ＧＤＰ能耗3.1吨油当量／万美元，在世界前十大能源消费国中位居第三，一次能源消费中煤炭消费占比60％，石油、天然气及其他能源分别占比19％、7％、14％。可见，中国能源消费总量较大，但能源利用效率相对较低，且以煤炭等低成本高污染的能源为主要能源，天然气消费占比远低于全球平均23％的水平。现阶段，虽然一些发达城市能源消费结构已逐渐从煤炭等非清洁能源转向清洁能源，但大部分地区仍以煤炭等作为主要能源投入要素，引发雾霾天气频繁和环境质量不断下降。为此，降低能源强度、改善能源消费结构及弱化经济增长对煤炭等非清洁能源的依赖，对现阶段中国经济发展具有十分深远的意义。

简介：摘要：本篇论文通过四为四高两同步的政策推动，透过消费者选择理论与资源配置理论，消费者需求结构与资源配置结构，从消费者行为模式、实施资源有效配置中的政府财政政策、实现资源有效配置中的政府货币政策、国内外同类课题研究现状、财政政策与货币政策的相互配合阐述了能源资源配置必须符合能源消费者选择的要求，其理论意义为节能和能源效率是能源供求矛盾。实践意义为能源消费总量和强度“双控”是应对气候变化的全球共识，能源消费总量和强度“双控“是我国推动能源消费革命的关键所在。山西省重点关注能耗双控“目标”下的山西重点耗能行业用能权分配。

简介：摘要：在可再生能源发展背景下实现强化能耗强度控制，完善煤炭消费总量管理对山西绿色低碳能源消费的启示，绿色低碳能源背景下能源消费领域的节能，绿色低碳背景下强化能耗强度控制，完善能源消费总量管理的决策建议

简介：摘要：近年来，伴随着汽车保有量的持续增加，我国能源供需矛盾和环境污染问题日趋凸显，传统能源汽车污染强、能耗大的弊端亟需改善，大力发展新能源汽车成为解决诸多问题的突破口，因此我们有必要深入了解我国消费者的新能源汽车购买意愿，选择感知有用性、感知易用性、感知风险、感知成本四个方面研究影响这一意愿的关键因素，为新能源汽车市场的业绩提升提供决策参考。同时丰富了新能源汽车消费者购买意愿的研究，并为后续研究提供可借鉴的现实数据，对后继研究者在该领域做出更高水平的研究起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：习近平总书记在党的十九大指出，“推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系”，为我们指明了发展新方向。为实现绿色、低碳、可持续发展，近年来国家大力开展能源生产和消费革命，这离不开再电气化的过程。本综述依次介绍再电气化的内涵、发展现状、主要挑战等，进而阐明5.再电气化促进能源生产和消费革命的具体操作，以供相关研究人员参考。

简介：摘要：随着环保意识的日益增强和技术的不断发展，新能源汽车市场需求持续增长。本文通过对新能源汽车市场需求的深入研究，分析了消费者行为的变化趋势，探讨了影响市场发展的主要因素，并提出了相应的营销策略。研究结果表明，消费者对新能源汽车的认知度不断提高，政策扶持和技术进步是推动市场发展的关键因素。针对不同的消费群体，企业应采取差异化的营销策略，以更好地满足市场需求。

简介：摘要：“双碳”政策的推行势必带动能源消费转型，增加可再生能源消费量，而可再生能源的消费又与国家经济发展密切相关。因此，本文使用灰色关联分析方法探究中国不同类型可再生能源消费对经济增长的影响程度，并在此基础上提出有关政策建议。

简介：摘要：现阶段我国正从传统化石能源过渡转变成清洁可再生能源，而天然气在减少碳排放量、推动现代社会绿色可持续发展方面起到了不可替代的作用，这也是国际实现能源结构优化、落实低碳化战略目标的重要举措。本文从天然气消费替代效应与中国能源转型安全概述着手，简要分析了天然气消费替代效应保证中国能源转型安全的有效策略，旨在利用高效化能源消费结构为能源系统供应的安全性提供基本保障。

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简介：摘要本文建立了一个消费条件模型来考察影响我国人均消费水平变化的各因素，包括交通运输和通讯等基础设施条件、城市化水平、社会保障体系的发展、以及收入分配差距等。模型发现交通便利程度是除了收入水平以外对消费影响最大的因素，其次是城市化率。模型还发现了收入差距，即城市和农村的基尼系数对消费有着负相关的关系。

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简介：摘要21世纪以来，随着国民生活水平提高，人们的消费理念越来越成熟，眼光也越来越挑剔，消费形态正从购买产品到购买服务，从大众产品到高端商品转变。汽车作为人们出行重要的交通工具，在“智能化、电动化、网联化、共享化”引领的汽车产业发展趋势下，汽车领域的消费升级正快速地发生与演进。消费者购买汽车不再是单单“四个轮子+一个沙发”，而是升级到了一种更个性化和人性化感情需求。消费观念根据年龄的不同而不同，研究汽车消费升级与年龄的关系，了解不同年龄的消费者需求，成为一个汽车企业开发产品并能使产品持续保持竞争力的重要手段。

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简介：摘要：随着时代的发展，我国对能源的利用从储煤用煤到国家大力主张使用天然气，再到如今风靡的新能源。本次调查的对象是新能源汽车领域。针对人们如何看待新能源汽车、新能源汽车的优势、被看好的原因等，发现时速慢、电池续航能力差、充电桩太少、充电时间长、价格高、不安全、电池报废会产生污染、技术不成熟等问题对于新能源汽车的发展的影响。因为石油资源日益减少且不可再生、中国电力资源丰富。环境污染日益加重，以及在国家大力倡导下，出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策等，由此可见，当下新能源汽车市场广阔，前景十分可观，对此我们针对调查结果进一步研究，希望提出优质化的建议，帮助其发展。

简介：“十二五”国有商业资本将重新布局目前，为流通业“十二五”规划编制前期准备的《建设中国特色现代流通体系的战略与政策研究》课题成果已经上交商务部。报告从空间范围、控制领域、产业选择3个层面勾勒出国有商业资本的新布局。在空间范围层面，国有商业资本主要布控的空间范围以经济发达区域为重，重点布局在发达经济带和区域经济中心。

简介：摘要：我国市场经济正处于快速发展与转型的过程中，并逐渐形成的“新常态”结构，尤其是消费金融方面更是受到信息技术的影响，实现了创新发展。以蚂蚁花呗、京东白条等为代表的小额消费信贷业务为人们提供了更加便捷的消费渠道，受到了市场的欢迎，推动了我国市场经济的发展。为广大消费者输出了更为便捷的服务体验，未来成长空间巨大。而消费金融创新同时也能够反作用于消费者的消费行为，影响其消费行为以及消费习惯的形成。

简介：摘要： 本文首先对目前能源转型背景下的传统能源 发展趋势进行阐述，然后分析新能源产业发展特征，最后提出相关促进传统能源与新能源发展的措施和建议，旨在为促进我国能源企业的发展提供参考和借鉴意义。

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简介：摘 要：本文提出了一种简单网络管理协议(SNMP)环境下电能表组网的开放标准协议。由于 SNMP 是相当流行的网络支持不间断电源，必要的支持硬件和软件已经存在。因此，将电能表连接迁移到传输控制协议/基于 Internet 协议的 SNMP 将是一项简单的任务。在 LabVIEW/虚拟仪器环境下创建了一个样本网络，并研究了用于电能表联网的开放标准协议。

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