简介：摘要当今战场电磁环境复杂，雷达的战场生存环境十分恶劣，在各种电子干扰环境中，副瓣匿影是一种相对代价较低，对付低占空度副瓣干扰比较有效技术措施。本文介绍了副瓣匿影工作原理及及其技术实现的思路和方法，希望对雷达设计人员有所帮助。

简介：【摘要】为了研究直升机目标的雷达特性，采用了理论分析、统计分析和性能指标体系分析， 比较分析了直升机、固定翼飞机和不同直升机之间目标的雷达特性。建立了直升机雷达特性的统计模型 。对统计结果进行了分析。采用性能指标体系分析法对旋翼的调制特性进行分析，得到直升机目标的雷达特征影响因素和分布规律。该方法和结果可为直升机系统、防空武器系统和直升机目标的设计提供参考。

简介：华东地区目前有32部雷达通过DDN，ATM，PCM，卫星路由传输至上海区域管制中心。此32部雷达分为ALENIAMP2类型（现基本处于备用状态）；ALENIAASTERIX格式类型，THALES与RAYTHEON类型四种类型的雷达。文章从雷达源、传输、外界干扰等原因分析造成华东地区雷达信号掉点的原因。

简介：摘要自20世纪40年代末单脉冲雷达发明成功之后，凭借着其测角精度高、速度快、反角度欺骗干扰能力强等特点，广泛应用于精密测量、火控和气象雷达等领域，然而半个多世纪以来，随着科学技术的不断发展，电子干扰环境越来越复杂，雷达干扰技术也逐渐多元化，如何提升雷达的探测能力及跟踪能力便成为了雷达领域研究人员亟待解决的问题。本文就雷达的常见干扰方式及如何提升单脉冲雷达抗干扰能力这个问题，进行简单的探讨。

简介：摘要随着现代经济的不断发展和进步，航空业也在不断的前进。雷达系统的管制机制在很多国家都有着广泛的运用和发展前景。与过程控制模式相比，雷达控制具有明显的优越性。具体情况下分析了我国要实行雷达系统的管制需要的条件和基本要求。也提出了些建设性的意见，我国航空公司实施雷达管制的基本措施。

简介：天气雷达通过天线发射经过调制后的脉冲式电磁波束,电磁波在空中碰撞到降水水滴或是其他云目标,一部分电磁波会被碰撞粒子后向散射回雷达天线。雷达天线收集到从云或雨后向散射回来的电磁波信号，通过对该回波信号强度、时间间隔的分析计算，可确定降水或云的构造以及它们的各项特性。

简介：

简介：摘要：目前，穿墙雷达系统的发展朝着小型化、低成本化不断发展，在对墙后人体目标生命

简介：摘要雷达回波跟踪算法与短时临近预警是重庆市气象局业务技术攻关面上项目黔江区CD雷达产品特征分析及短时临近自动预警研究（ywgg-201407）研究成果的软件部分，预警使用VisualC++语言开发，以雷达基数据为基础，通过对雷达产回波二值化，均值滤波、开启运算、闭合运算，采用区域生长法分离出单个回波联通区域，并对每个回波联通区域的特征进行自动分析计算，实现自动识别、跟踪和预警，有效提高强对流天气短时临近预警能力。

简介：介绍了中科院武汉物理与数学研究所瑞利激光雷达的技术特点,并从其对武汉地区中层大气密度和温度廓线探测的典型结果,给出了该激光雷达对中层大气主要参数的探测能力.

简介：摘要航管二次雷达的可靠性、有效性直接影响着民航雷达管制工作的质量，飞行校验是对其在投入使用前进行的一项重要检测工作。本文依据行业规范、结合实际情况，从航管二次雷达飞行校验方案的制定到飞行校验工作具体实施的整个过程进行分析，重点阐述了如何进行飞行校验飞行程序的设计，经济、有效的完成校飞工作。

简介：摘要 ：航管二次雷达的可靠性、有效性直接影响着民航雷达管制工作的质量，飞行校验是对其在投入使用前进行的一项重要检测工作。本文依据行业规范、结合实际情况，从航管二次雷达飞行校验方案的制定到飞行校验工作具体实施的整个过程进行分析，重点阐述了如何进行飞行校验飞行程序的设计，经济、有效的完成校飞工作。

简介：分析了米波波段背靠背双天线雷达实测原始点迹数据，列出了不同情况下目标点迹参数的分布，对比了中心法、峰值法、幅度加权法三种方法获得的目标方位数据的分布与特性。比较表明：对米波雷达而言，采用幅度加权方法获取目标方位，其精度较高。

简介：

简介：摘要：雷达信号识别效率和准确性对雷达系统运行水平具有直接性影响，本位以典型的FMCW雷达结构为例，在对雷达侦察系统简要概述的基础上，分析雷达信号识别的关键技术应用及要求，以期为相关研究提供参考。

简介：摘要：油品储罐是炼油厂存储原油和成品油的重要设备，储罐液位是油品集输工艺的重要参数之一。而雷达液位计是炼油厂油品储运罐区近年来应用最多的物位测量仪表，它采用与介质无接触的测量方式，具有安装方便、出现的故障率低、维护简便、精确度高、受介质影响小等优点，目前已在炼油厂储运罐区得到广泛应用。本文重点介绍了雷达液位计的测量原理、特点及分类；雷达液位计的安装、调试；应用情况及效果；使用过程中存在的问题及改进措施；经济效益等。

简介：摘要：雷达站一般较高，拥有大量微电子设备，如控制、通信和计算机网络。这些设备对雷击反应灵敏。雷击不仅伤损坏讯设备，此外，这还对雷达站电力和通信设备的运行产生不利影响，从而造成航空安全和经济损失。所以，与民航空雷达站的防雷结合，本文讨论了对提高导航和雷达站防雷安全和确保民用航空安全的重要性。

简介：摘要：随着大数据技术的广泛运用，使得雷达对抗电子侦察水平获得显著提升，能够在顺利完成侦察工作的基础上提升侦察数据分析能力。因此相关研究人员应该重点研究大数据技术在雷达对抗中的应用方案，尽量提高雷达对抗电子侦察的应用规范性，确保雷达对抗的优势能够充分发挥出来，通过侦察信息为我方制定军事决策提供参考依据。本文首先分析雷达对抗电子侦察出现的问题，其次探讨基于大数据技术优化雷达对抗电子侦察的方式，以期对相关研究产生一定的参考价值。

简介：摘要：船舶雷达系统智能化的发展还可以减少人为错误和事故的发生。由于人为疏忽、疲劳等因素，导航员在观察船舶交通和海象时有可能出现错误判断，导致事故的发生。而智能化的雷达系统可以利用高精度的传感器和先进的算法分析，减少人为因素的影响，提高船舶导航的准确性和可靠性。这将大大降低事故的发生率，保护人员的生命财产安全，减少环境污染。基于此，本文分析了船舶雷达系统智能化发展研究策略，以供参考。

简介：摘要：伴随着科学技术的持续发展和我国综合国力的持续提升，我国在航空航天和武器装备领域取得了快速的发展。雷达是军民两用的一种重要设备，在许多领域中都有广泛的使用，而雷达伺服系统则是其中一个重要的组成部分，它可以通过控制天线的旋转，来帮助雷达对目标进行及时的定位和跟踪，从而达到对目标的准确跟踪和测量。本论文以 DSP为基础，对雷达伺服控制进行了研究。