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  • 简介:乍看起来,十九世纪的宽轮大篷车与现代汽车似乎没有多少共同之处。但是,最初应用于大篷车上的一些转向及悬挂原理,我们仍可以在现代轿车及卡车上找到。例如,鲁道夫·阿克曼在19世纪10年代设计的转向传动杆系,其原理是在车辆转弯时,让外侧前轮比内侧前轮转得更大一些,而这一设计原理依然是现代转向的基础。

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  • 简介:2006年6月16日下午3点左右,山东青岛汇通出租汽车公司司机刘女士在北坦商场附近拉上一名中年男乘客。当时,该乘客说要去洪家楼,刘女士就开车前行。结果开出一段路程后,坐在副驾驶位置的男乘客就催促开空调

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  • 简介:故障现象一辆2011年5月生产的上海大众途观,行驶里程34429km。司机反映,使用空调取暖时,左侧出风口暖风有时不热。故障诊断与排除根据用户的描述,测试该车的暖风系统,首先将空调控制面板两侧温度控制旋钮都调节到28℃,

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  • 简介:介绍了新型五十铃ELF轻型货车所用的电气设备、空调装置及电线束。在开发过程中,将充实基本性能及提高耐久性作为重点,采用了大型电气式车速里程表及采用替代型制冷剂HFC-134a的高性能空调装置、性能先进的音响装置并改善了维修性能,扩大了具有双重锁止结构和防水型插接器的电线束应用范围,同时对电线束的装配方便性作了进一步的改进。

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  • 简介:发生在黄昏和黑夜的道路交通事故.比发生在白天的事故具有更大更严重的危害性。尽管夜间的平均立通量密度已经减小至白天的15%左右.但在这段时间,因交通事故而造成的人员死亡率却超过了三分之一。

  • 标签: 夜视系统 道路交通事故 通量密度 死亡率 白天 黑夜
  • 简介:卫星导航系统现在越来越被人们熟悉,但是其技术的发展却还处于起步阶段。这套系统可以把你从A地区带到B地区,但情况却没有那么简单。系统所呈现的内容与司机看到的情况大相径庭。他们往往直接将你带入拥挤的交通当中。

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  • 简介:欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里,液压动力转向系.统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化,电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展,赢得了越来越多的市场份额。到2010年,采用这些技术的转向器将占市场的70%。

  • 标签: 电动助力转向系统 液压动力转向系统 转向技术 市场份额 转向器 行业发展
  • 简介:微软在我们的生活中无处不在。有些人,特别是开放源码(Open—source)领域的人,对微软在软件领域的垄断地位很不满,但其垄断所带来的好处仍然是不可否认的。你现在不大可能会收到无法打开的电子邮件或格式错误的电子数据表。如果你坐下来使用一台新设备,而其界面是基于Windows的,你不用怎么学就能知道如何操作。

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  • 简介:电子动力转向系统解放军汽车管理学院邓泽英汽车电子动力转向系统是技术发展推力和微型汽车市场发展拉力的综合产物。自1988年日本铃木公司在其Cervo车上首次装备电子动力转向系统(英文简称EPS)以来,日本已有一些汽车商在其生产的微型汽车上装备了EPS。...

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  • 简介:几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说,最重要的是要认识到,造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提供最高级别的碰撞保护,这家汽车公司开始对影响买主安全感的其他因素进行关注。该公司对一系列与车辆安全相关的预防性措施,包括主动安全系统和呼救系统进行了研究。

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  • 简介:进入90年代以来,世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果,并开发了若干新产品,为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。

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  • 简介:大功率用电器同时失灵的几率很小,线路肯定有不正常的地方,测量前照灯开关主电源,电压只有9V,而蓄电池电压却有13.6V,两者之间竟然产生了4.6V的电压差。进一步检查,点火开关至前照灯开关的电源的确只有9V,而从蓄电池至点火开关的电压有13.6V,由此看来是点火开关在电压分配上出了问题,

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  • 简介:56-辆奔驰C200K,底盘号码为WDB2030451A××××××,行驶里程67000km。客户投诉,车辆着车后仪表板屏幕变黑,喇叭失效,窄调不工作(按空调按钮无反应)。

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  • 简介:贵刊在2008年第2期37页刊有海南宋建龙先生的《一例怪异的开空调冒蓝烟故障》的文章,读后我有几点不同看法。该文作者对涡轮增压器的轴封密封作用的解释有些是不正确的。如文章中“当轴旋转和壳体内气体压力建立起来时,密封才开始起作用。也就是说,只有当中间壳体、压气端、涡轮端在建立起一定压力的条件下才能起到密封作用,

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