简介：摘要近几年来，我国经济发展的同时，各项基础设施建设也在不断发展，在这其中工业与民用建筑同时也得到了迅猛的发展，与此同时，我们不难发现工业与民用建筑在各类建筑中的重要性也是不言而喻的，而对于工业与民用建筑外围护结构而言，这类部分是长期暴漏在空气中，长期受到日晒风吹的部分，也是最容易被忽视的部分，因而这部分的设计一旦出现问题，不仅会影响建筑物使用功能的更好发挥也会影响人们的居住舒适度以居住质量，因而，如何更好地对工民建建筑的外围护结构设计策略进行分析，是十分有必要的。

简介：摘要本文针对建筑围护结构节能技术及运用，结合工程实例，在简要参数我国建筑节能发展现状的基础上，分析了建筑围护结构节能技术及运用。分析结果表明在建筑工程围护结构施工中，科学合理的应用节能技术，既能降低建筑能耗，也符合建筑事业绿色、低碳、环保的发展要求，值得大范围推广应用。

简介：

简介：摘要近年来，社会工业的发展造成土地资源的紧缺，城市上部空间和地下空间两个方向的建筑延伸逐步为建筑设计人员的关注。深基坑的出现，致使深基坑围护结构日益重要。本文从建筑深基坑围护结构的设计原则和设计类型出发，研究探讨建筑深基坑围护结构的施工流程及施工注意事项。

简介：摘要如今能源问题已经成为世界关注的焦点，而建筑能耗在社会能耗中所占比例较大，使建筑节能成为建筑行业急需解决的问题。随着城市化进程的推进，我国住宅产业发展迅速，住宅节能问题日益突出。虽然我国颁布多部节能标准，但仍旧存在许多住宅建筑节能不达标的情况，原因是缺少对应的建筑节能措施，而单体住宅的围护结构能够很好的解决住宅的能耗问题。

简介：摘要深基坑是整个建设工程中的一项重要工程，围护结构施工是保证深基坑工程安全施工的重要前提。在深基坑工程中，围护结构主要包含连接墙围护、灌注桩围护、土钉墙围护、锚杆围护等。在整个建筑过程中，采用符合国家相关标准的围护结构，对于提升建筑施工质量而言有重要的意义。

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简介：文章以实际工程为研究背景,结合实际工程监测数据,分别对基坑开挖过程中的地连墙位移及基坑周围建筑物沉降监测数据分析。结果表明,在基坑开挖过程中,基坑周边建筑物的基础形式决定了建筑物的沉降值;随着基坑开挖,连续墙墙体整体呈现"弓"型,且最大水平位移发生在距离墙顶2/3处;地表沉降整体呈现"凹"型。

简介：摘要：随着城市的快速发展，我国的现代化建设的步伐也越来越快，越来越多的建筑拔地而起。人们的生活条件也越来越好，但同时伴随着城市的发展，人类对能源的需求量也是越来越大，由于我国本身是一个能源相对比较缺乏的国家。因此，如何有效控制能源的过度消耗，成为了当前国家在发展当中必须要考虑到的一个问题。基于此，本文将重点探讨建筑物当中其围护结构的节能技术。

简介：摘要：随着我国社会建设的不断发展，建筑数量不断增多，由此对能源的需求也不断加大，造成的能源消耗量也越来越大。当今世界，环境问题已经是一个全球性的问题，在此种背景下，为了国家社会的长远健康发展，开展节能工作研究是必然选择。此外，随着人们对于建筑的要求不断提高，建筑的围护结构设计不仅要保证节能性，还要注重质量的提升，从而在根本上实现建筑本身同自然环境的和谐，为环保工作奠定基础。因此在此种背景下，合理运用节能技术是十分重要的。本文主要探究了建筑围护结构节能技术的应用及优化措施，以供参考。

简介：摘要：建筑围护结构的节能技术，是顺应了我国节能环保的理念，把节能环保的理念与建筑工程施工技术相融合，在建筑设计的过程中，依靠相应的设计来达到节能环保的目的。这样的节能技术可以依靠技术层面来达到冬暖夏凉的效果，不仅可以增加居民的居住舒适度，也能减少相关能源的消耗。本文主要探究了建筑围护结构节能技术及其应用，以供参考。

简介：摘要：明挖隧道，目前广泛应用于大型交叉路口，车流量较大的道路下穿相交道路快速通行。明挖隧道一般开挖深度较深，在开挖前需要进行围护结构施工，以确保施工过程深基坑的稳定性。本文结合常熟市三环路快速化改造工程S5标工程，对减小明挖隧道围护结构的变形进行了研究，分析了明挖隧道围护结构产生变形的原因，得出了减小明挖隧道围护结构的变形的方法，可以为同类型工程提供参考。

简介：摘要：在城市发展过程中，地铁作为非常重要的交通设置，在缓解城市交通方面发挥着越来越重要的作用。在地铁基坑施工过程中，合理的维护结构可以保证施工的质量安全，提升施工效率。本文主要结合地铁车站深基坑围护结构设计中存在的问题，提出地铁基坑围护结构优化设计方案，从而为地铁施工提供借鉴。

简介：摘要：深基坑是贯穿整个建设工程的重要工程，而围护结构的施工是保证深基坑安全施工的重要前提。在深基坑施工中，围护结构主要包括连接墙、灌注桩、土钉墙和锚杆等。在整个施工过程中，采用符合国家相关标准的围护结构对提高施工质量至关重要。

简介：摘要：根据统计，建筑部门作为能源消耗大户，约占全球能源消耗的36%，其中约65%的能源由供暖、通风和空调系统（HVAC）消耗，这些系统承担了1/3的CO2排放。2020年我国提出“碳达峰、碳中和”战略目标。将相变材料(PCM)集成到建筑围护结构中是提高建筑能效的途径之一，而如何提高相变围护结构的热性能是研究的重点。在我国夏热冬冷地区，房屋外防护结构的保温隔离性能普遍较差，整体达不到节能设计规范的标准要求。建筑施工时间较长，外窗风化严重，建筑形体系数大，外护结构热工性能差，保温性差，导致建筑整体保温性能较弱。

简介：摘要：地铁车站施工过程中，其围护结构的变形情况会影响其稳定性。以郑州市至巩义市域铁路市政配套工程为研究对象，对其进行数值模拟，分析围护桩施工过程水平位移变化规律，得出以下结论：基坑施工过程中，围护结构上部受到现场施工条件、地下水、施工机械荷载等因素影响，而数值模拟为对地铁车站基坑施工理想状态下的计算，所以二者间得出的水平位移存在一定的差距，但其水平位移曲线变化趋势基本一致，且不同工况下的最大水平位移差值小于5mm。采用数值模拟对围护桩的水平位移进行计算，可行性较高。增大围护桩的桩径可有效降低其水平位移，提升结构的稳定性，但当其桩径较大时，其提升效果较不明显。

简介：摘要：在地铁基坑施工现场内，施工单位所选用的深基坑围护结构设计方案以及施工方案，会直接影响深基坑施工现场环境的安全性和稳定性。在对深基坑围护结构体系进行选型和方案比选工作的过程中，专业设计师需要以现有的施工技术和施工机械设备等资源为基础，充分考虑基坑深度和工程地质条件，才能在控制设计概算和施工预算的基础之上，尽量缩短施工周期并提高施工质量。本文将着重探究地铁基坑围护结构的优化设计策略。

简介：摘要：在桥梁工程建设中，深基坑围护结构的施工质量对于整座桥梁的施工安全具有举足轻重的地位。以国内某一特大型悬索桥项目为例，项目团队对施工范围内的地质进行了详细勘察，基于这些数据，他们设计了矩形钢筋混凝土结构的地下连续墙作为深基坑围护结构。在施工过程中，团队严格遵循既定的施工流程和技术要求，完成了地下连续墙和钻孔灌注桩的施工工作。为了确保施工质量，他们还采用了高精度的全站仪设备对施工效果进行实时检测。经过精密的计算，团队发现深基坑围护结构的水平位移均在1.5cm以内，这一结果完全满足工程允许的范围，从而确保了桥梁施工的安全和质量。这也进一步证明了，只要按照科学的施工技术和流程进行操作，就能够有效地保障桥梁工程的安全性。

简介：钢结构住宅的围护结构是钢结构住宅建筑中重要的部件，目前在钢结构住宅设计中，钢结构体系的设计理论、设计实践和施工安装都已日臻成熟，但相应的围护结构设计却缺乏基本的设计程序和相应的规范要求，南京旭建生产的蒸压轻质加气混凝(NALC)板在用于钢筋混凝土和钢结构围护结构的设计和施工中都取得了较为成功的经验，此处以NALC板为例简迹钢结构围护结构的设计与施工技术，本文是其中第四部分。

简介：摘要随着国民经济的提高，居民的生活水平也逐渐上升，车辆的拥有比率也增加，这无疑对城市交通带来了严重的压力，因此发展地下空间交通是缓解城市交通压力的必经之路，地铁也因此诞生。地铁的优势是地上工具无法比拟的，地铁的优势所在就是它的方便性、时效性。地铁车站在建造过程中，选择的建造深度都较深，是因为地铁自身的结构及结构上部覆土压重所必要的，而且还要符合大多数城市建设市政管理埋设的要求。