简介：摘要在喀斯特地貌区域桥梁桩基础施工中，遇到溶洞的情况很多。作为地下工程，溶洞桩基给施工安全带来很大风险，特别是处理不当时，往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、漏浆、塌孔、甚至是钻机倾覆等严重事故发生。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育规律、形态、规模，溶洞内充填物的情况，采取稳妥施工措施，保证施工的顺利与安全，则成为施工作业过程的关键。

简介：摘要溶洞是桩基施工中常见的一种不良地质现象，本文通过对高明中学建设工程—生活区饭堂桩基施工中遇到溶洞的处理，总结了一些常用的溶洞处理方法。

简介：摘要本文通过结合广乐高速北江特大桥岩溶地区水中主墩桩基溶洞处理的施工实例，总结出岩溶地区水中桩基溶洞处理技术方法，在保证质量、安全的前提下提出较经济的技术解决措施。

简介：摘要目前，在我国社会经济的快速发展进程中，公路工程已成为了一个全新的发展阶段。对于公路建设来说，在其施工期间时常会遇到不良地质条件中所采用的大型桩基的工程，基于此，本文将根据溶洞地区桥梁桩基的设计，深入分析溶洞地区桥梁桩基施工中的常见问题和其相应的处理方法。

简介：摘要溶岩地区由于其地质情况复杂，溶洞发育情况难以探明，桥梁桩基施工向来是一大难点。在高速公路基础建设工程中，常会遇见溶洞、流砂层、地下暗河等特殊地质情况。文章结合岩溶地质发育形态，分析了桩基施工中应当注意的问题，并介绍了桩基施工的准备工作和工艺流程。

简介：摘要本文主要结合加洋隧道的具体情况，得出了喀斯特地貌岩溶发育区隧道施工的特征，总结了隧道溶洞处理方法，力求提升隧道施工的质量。

简介：摘要由于岩溶问题具有不可预见性，因此在处理的过程中存在很大的问题，尤其是溶洞和土洞对地基稳定性的影响，这些影响至今还没有比较成熟的处理方式，但是通过相关人员的不断努力研究，已经取得了很多有用的研究成果。本文对溶洞和土洞对地基的影响进行分析，并指出处理这些问题的具体方式，旨在给予相关的工作人员一定的参考。

简介：摘要本文结合实际工程，利用地质雷达技术对贵州地区山区公路岩溶隧道中最常见的溶洞规模预报的准确率展开研究，研究表明，通过对异常区域相应介电常数的修正，达到较为准确预测溶洞规模的方法被证明是可行的，成功预测掌子面前方的不良地质情况的同时，还较为准确的给出了不良地质情况的规模，进而最大限度的保证了隧道的施工安全，同时为准确预报隧道掌子面前方不良地质体规模的研究提供了一种新的思路。

简介：摘要岩溶地区地下岩层发育了大量溶沟、暗河、溶洞以及隐藏裂隙等隐伏地质地貌，导致钻孔桩漏浆、偏孔、塌孔埋钻、水下砼浇筑中砼流失以及上述地质导致造成的成桩质量不能满足设计要求的情况；本文作者结合实施广南至那洒高速公路第三方检测工作的经历，提出溶岩地区桩基础施工应注重溶洞探测特别是采用声纳探测仪进行超前预报，保证成桩质量安全及桩端持力层厚度，并提出了相关处治意见。

简介：摘要基础溶洞的处理是在喀斯特地貌中常见的一种施工方法，在施工中采用抛填片石、粘土或灌注水下砼、袋装水泥或选择钢护筒穿越溶洞等方法全部在桩基础溶洞施工内实施。本文对桥梁溶洞桩基的施工技术进行了分析和探讨，详细论述了溶洞桩基的处理方法和工艺流程。

简介：摘要岩溶地区曾被称做建桥“禁区”，主要有两方面原因一是成桩质量难以保证；二是桩基础施工过程易发生塌孔事故，施工安全难以保证。

简介：摘要针对广佛肇高速公路桥梁桩基岩溶发育、施工难度大的现状,结合以往桥梁桩基溶洞处理的成功经验和失败教训，本文着重介绍桩基溶洞处理技术,并对处理后的效果进行总结。

简介：摘要近年以来，伴随着公路、桥梁等大型交通项目的规模性建设，大量桩基础的应用和工程机械设备性能的提升，项目过程中桩基础的机械化程度明显提高，因此，增强了对工程地质条件的适宜性。钻孔桩具有施工简单、安全、成孔速度快等优点，因此在桥梁基础设计和施工中得到了广泛的应用。但是，由于各种复杂地质条件的存在，钻孔灌注桩的施工工艺受到了限制，因此对于钻孔桩施工工艺的探讨和研究具有很大的现实意义。

简介：摘要本文主要针对高层建筑溶洞地基处理的施工展开了探讨，对场地工程的地质特征和处理方案的设计作了详细的阐述，并分析了地基施工的处理方法和质量检测，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要在冲击钻孔灌注桩的施工中，经常会遇到桩孔出现溶洞的情况，作为地下隐蔽工程，给施工带来很大困难，如处理方法不当，往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生，导致工期的拖后，影响工程进度，如桩基处理不好甚至影响上部主体使用寿命及安全。因此我们在施工中必须充分了解桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等，采取稳妥的措施，保证施工的顺利进行。

简介：摘要：为解决珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段岩溶区地质条件复杂，桩基成孔、成桩难问题，结合广州地铁集团在建项目施工经验，通过逐桩钻、补勘并结合地质雷达等地勘手段，探明地质条件，并根据溶腔大小、填充状态、溶腔壁厚及填充状态，对岩溶地区地基处理及桩基施工进行研究，确定适合的溶洞处理措施、施工工艺的确定，以期为相关工程实践提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要目前我国对隧道岩溶施工掌握了一定的技术并且有了很大的技术创新，出于考虑岩溶特别是喀斯特地貌有着多变性、不确定性、复杂性等多种不确定因素，为了减少岩溶地质对隧道施工带来不利影响，增加隧道施工运营的安全性。基于此，本文以隧道穿越喀斯特地貌工程实例为基础，对隧道同时穿越溶洞与落水洞的关键技术进行分析，以此起到对相关人员对处理类似工程有所借鉴的作用。

简介：摘要云桂铁路云南段长庆坡隧道DK481+895-+974段施工中出现洞身整体穿越全充填型溶洞，且溶洞规模较大。由于拱部以上围岩溶蚀严重岩体破碎，拱脚黏土夹碎块石充填承载力较差，导致施工过程出现多次掌子面塌方，拱架大变形等情况，给施工造成很大困难。为了保证施工、运营安全及工程进度，采用超前导洞先行探明周边溶洞发育情况，扩挖过程采用超前管棚、双层钢架、拱墙初支模筑混凝土加强支护，基底溶洞采用挖孔桩-筏板结构等处治措施。实践证明，该溶洞处治技术措施可靠、合理，可以确保隧道施工安全及运营安全。

简介：摘要现阶段，我国经济发展速度不断加快，交通运输行业对各地区的经济发展以及贸易往来起着关键作用。在进行公路施工的时候，经常涉及到隧道施工，隧道施工对相关施工技术人员以及施工技术工艺都有严格的要求。目前，我国不断加大公路建设的力度，在这样的时代背景之下，公路隧道施工在展开的时候会面临多种因素的影响。其中，溶洞是一种较为常见的自然环境，也是公路施工过程中经常会遇到的。采取合适的施工技术可以有效提升公路隧道的施工安全、质量，基于此，本文对不同溶洞条件下公路隧道施工技术进行了研究分析。

简介：摘要在不同区域内开展施工作业，会面临不同的施工条件，其中的差异集中表现在溶洞规模、地下水发育程度以及地质类型几个方面。需要通过客观总结溶洞处理方案的方式，逐步改善人工挖孔桩桩机溶洞施工问题。注意结合不同类型总结施工方案，综合考量各方面因素，并判断溶洞施工处理方案的可行性以及操作性。本文主要针对路桥人工挖孔桩桩基施工中的溶洞处理技术进行探究，希望借助溶洞处理技术完善现有公路体系。