简介：在市场经济体制下,研究生教育是非义务教育,是"准公共产品";研究生本人是研究生教育的主要受益者之一,相对于本科教育,研究生教育的预期收益较短较高,研究生及其家庭对教育成本分担具有一定的心理准备和心理承受能力;进行全面的研究生教育收费制度改革,是从根本上转变现有的研究生教育培养模式,使中国的研究生教育健康良性地发展,使研究生教育更加符合固有的教育规律和构建我国高层次人才培养的平台,是一项非常复杂的系统工程.

简介：设计施工总承包模式,是一种较为先进的工程建设管理模式,具有有效控制工程投资、提高工程质量、缩短建设工期、减少合同纠纷等优点。设计单位开展设计施工总承包,即有优势所在,但也存在一定的风险。此文从工程经济专业的角度,对存在的有关风险进行探讨,并提出应对措施。

简介：分析目前高职院校艺术设计专业毕业设计的现状及问题,分别从毕业生、指导教师、制度等方面提出高职院校艺术设计专业毕业设计的改革建议。

简介：酒业的发展,带动了酒包装的发展,酒瓶不仅是酒的载体,也是酒文化的一个重要体现。酒瓶作为目前运用最为广泛的一种盛酒容器,能够保护商品不受外力碰撞、避免各种化学性侵蚀、满足长期储放的要求,同时在很多情况下,酒容器本身就是销售包装,因此良好的酒的容器造型设计,对于酒的包装来说,具有特殊的意义。

简介：在建的柴木线大通山隧道全长4495m，为高寒、高海拔铁路长隧道．文章主要介绍该隧道的保温及防排水设计．

简介：中国目前还没有游艇码头的设计规范，造成在中国大陆游艇码头的设计、建造与施工、验收都“无法可依”，行政管理部门也很模糊。

简介：铁路客票是铁路运输产品的表现形式之一，是满足旅客个性化需要的重要手段。客票种类、客票销售方式、销售手段反映了铁路为旅客提供的服务内容和服务水平。国外铁路客票设计具有如下一些特点。

简介：桥梁美学的艺术特性与基本要素，桥梁美学设计应考虑的因素，桥梁美学设计．

简介：从自行车产品设计、城市绿色交通系统设计到现代人生活方式的设计,诠释了简约是一种文化,简约不仅是值得推崇的现代设计风格,而且应该成为解决困扰当代人资源短缺和环境问题的一种生活方式。

简介：招贴设计的创意最终是通过图形元素表现的。图形是创意的外在形象，是画面重要的视觉图像。从招贴创意及创意来源和图形元素、图形的表现来论证创意的独特性。

简介：为充实船员在海上的生活条件,陆上桑拿房的配置也应移植至船舶及海洋工程设施。介绍了船用桑拿房的种类及配置要求,并从桑拿房材料选用、安全措施、电气设备、防火探火、应急逃生以及卫生消毒等方面分析了船用桑拿房的设计要点。通过一个典型桑拿房设计案例,进一步阐述了船用桑拿房的布置要点、材料选用以及安装工艺,对船用桑拿房的设计以及船用标准的制定具有参考意义。

简介：针对城市轨道交通成本估算效率不高,且估算结果评价工作缺乏科学、定量的计算机模型等问题.以多条已建城市轨道交通为研究对象,求证即使在少量关键指标信息情况下,采用SVM方法也可以对城市轨道交通成本做较小误差估算.首先用既有案例作为训练集,将搜集的多条城市轨道交通建设成本参数进行梳理,并用知识约简法进行分析处理,然后对约简后的关键度高且关联性强的指标作为求估算集的训练集进行模型运算,运算结果表明模型求得的估算值在一定误差范围内与实际数据是相吻合的.该方法中KR是处理数据的手段,SVM是模型的核心.

简介：结合机械设计课程设计的特点，本文提出了课程设计评价标准体系及选题指南。该体系综合评价了学生和老师两方面因素，学生部分包括知识掌握、能力培养、思想素质等，老师部分包括任务驱动设计、过程管理实施、题目难度控制等。针对大专生的特点，选题仍选以减速器为主体的传动机械装置题目。

简介：随着信息时代的快速发展,人类的审美需求从实用到美观,再到追求高效、质感,现代艺术设计的表现手段越来越高科技化。然而过分强调实用性及技术性的＂理性化＂高技术设计,往往会忽略＂人＂本身的情感因素。将高技术化与人类情感需求相结合,才能做出符合时代要求的优秀设计,才能在缺失人情味的现代社会提供温暖给消费者,让消费者体验作为主人翁的感觉。

简介：交互设计是一种基于用户需求的新兴设计，近年来在计算机软件及产品设计等多个领域受到关注，其研究目标之一就是开发易于操作的人机界面。人机交互原理在软件的人机设计、功能，性交互设计、操作界面设计和情感化设计方面具有广泛的应用前景。

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简介：乌鞘岭隧道大桥的设计位于连霍国道主干线永登至古浪高速公路上，本文介绍了该桥的设计和施工要点．

简介：随着道路和轨道交通的快速发展，桥梁建设越来越多，桥梁作为最为显眼的吸引物之一，其色彩能否与周边环境协调已引起国内外业界人士的重视。分析日本和中国几座桥梁色彩设计案例，探讨桥梁色彩设计流程，为桥梁色彩设计提供参考。

简介：结合公路景观设计的具体情况,阐述公路景观生态设计的基本内涵及主要研究内容,分析公路景观生态设计与传统公路景观设计的主要区别,从节约资源、生态恢复、生物多样性、文化生态与文化多样性以及公众参与等5方面分析公路景观生态设计的思路和方法。将文化生态的概念引入公路景观设计中,并对公路景观设计中的文化生态与文化多样性进行重点分析。