简介:摘要随着我国石油化工工业和行业的快速发展,国内加油站的数量在逐步增加。加油站经营和存放的物品具有易燃易爆,易泄漏和有毒性等的危险特性,一旦发生事故影响较大,会带来难以估计的损失。所以加油站必须提高和加强安全技术和管理水平,提供有效的事故预防技术水平的手段,全方位开展加油站安全评价,减少事故发生,保护周围环境。本文主要以论述加油站的安全现状和安全评价必要性为基础,探讨加油站安全评价应用的方法和建议。
简介:摘要随着城市轨道交通的不断发展,线网规划也越来越完善,同时也是越来越复杂密集,随之而来的换乘站也越来越多。很多由于城市线网规划早期修建的车站未预留换乘条件,给新建线路与其换乘在方案设计中造成困难。首先未预留换乘条件的车站已运营的时间较长,车站内、外部环境较为复杂,车站周边地块的高强度开发使得原来的车站规模极不匹配,日常运营组织也形成惯性,对站内进行的一切改造施工都有风险和难度;其次,如何与既有车站乘客进出站流线重新规划及组织合理的换乘流线,提高和改善整体车站的舒适度已成为急需解决的问题。本文以深圳地铁坪洲站为例,通过对新建15号线与原期1号线未预留换乘条件的坪洲站的几种换乘方案的对比,结合车站的实际问题选取最优的方案。为今后类似换乘车站方案设计提供指导和借鉴。