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  • 简介:介绍柳州铁路电务器材厂Ⅱ弹条的生产,是根据技术要求采用感应透热加热方式、3次热压成型、余热淬火加回火的生产工艺,和按照4~4.5s/件的生产节拍,工件成型后立即淬火处理的连续生产的热处理淬火设备及应用效果。

  • 标签: 热处理设备 淬火工艺 弹条 Ⅱ型 加热方式 技术要求
  • 简介:TJD3电动车辆减速器主要用于驼峰编组场一、二部位的调速,可做间隔制动设备,属双浮轨重力式车辆减速器。该设备是用电动器直接驱动的重力式车辆减速器,它是利用车辆自身的重量经过钳组转换成对车轮的侧压力实现对溜放车辆的制动减速,其制动力与车辆的重量成正比。

  • 标签: TJD3型电动车辆减速器 技术指标 社会效益 经济效益 安全性能
  • 简介:在介绍学习组织内涵及特点的基础上,说明创建学习企业的重要性和必要性以及如何创建学习企业.

  • 标签: 创建 "学习型企业" 重要性 方法
  • 简介:随着我国经济的发展和桥梁设计施工技术的提高,斜拉桥索塔设计越来越趋于经济、美观。苏村坝大桥横跨大渡河,从经济性和美观性考虑,兼顾与周围环境的协调及将来发展规划,该桥主塔采用A索塔。介绍苏村坝大桥索塔施工技术,为类似工程施工提供参考。

  • 标签: A型索塔 翻模施工 主动支撑
  • 简介:机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等.介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3机车磨耗踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3机车磨耗踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度.

  • 标签: 踏面剥离 机车 磨耗 轮对踏面 轮箍 车轮
  • 简介:分析我国B地铁列车实现全列客室车门等间距布置的可行性,以及可能带来的相应问题,同时针对在不改变现有车站站台有效长度条件下,提出实现全列客室车门等间距布置的建议方案。

  • 标签: B型地铁车辆 车门等间距 布置方案 站台有效长度
  • 简介:为了提高轨道交通AFC系统的兼容性、安全性和可扩展性,降低系统升级维护成本,提出业务内置读写器。详细分析其特点和开发风险,并设计业务内置读写器的软硬件结构,最后阐述业务内置读写器在南京地铁的应用。应用效果表明,业务内置读写器有利于AFC系统的互联互通,创造了可观的经济效益和社会效益,可推广使用。

  • 标签: 轨道交通 自动售检票系统 读写器 业务内置 南京地铁
  • 简介:正LKJ2000列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)以其特有的"车载线路数据存储方式+机车信号点灯信息+人工介入"方式,构成具有中国特色的超速防护设备。LKJ装置采用32位微处理器、数字信号处理技术,控制器局域网(CAN总线)、双机热备冗余工作方式;同时对故障导向安全也作了较多考虑,工作性能可靠,是性价比很高的安全装备,填补了我国既有线时速160km以下列控系统的空白,实现了既有线运行速度提高、机车长交路、单司机值乘等需求。在历次铁路大提速和防"两冒一超"

  • 标签: 列车运行监控装置 改进建议 机车信号 数据存储方式 控制器局域网 既有线
  • 简介:通过分析HXD2电力机车DFC—E100车钩缓冲器的功能与结构,探讨缓冲器箱体与缓冲器之间产生贯通间隙的原因,提出了切实可行的解决措施。

  • 标签: HXD2型电力机车 车钩缓冲器 间隙 贯通
  • 简介:高等级公路(含高速公路和一级公路)建设包括多方面的内容,如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区,路线一旦定后,通常不会产生明显的问题,除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线,则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约、环境友好思想的问题。

  • 标签: 高等级公路建设 环境友好型 资源节约型 科学发展观 平原微丘区 山岭重丘区
  • 简介:和谐机车高级修信息管理系统是通过整合机务段网络资源和信息资源,依靠身份识别和作业质量、作业过程的控制,建立起来的微机信息管理系统。对机车检修过程和故障检修过程进行系统管理,建立一套比较完善全面的机车检修台账管理系统,为机车检修提供信息服务,以提高机车检修质量和检修管水平。

  • 标签: 和谐机车 高级修程 信息管理 系统设计
  • 简介:1存在问题1995年6月铁道部决定,在繁忙的既有干线上进行客货列车提速试验,9、10月上海铁路局首先在沪宁线进行了货物列车及旅客列车提速试验,货物列车最高试验速度达到96~100Km/h,旅客列车最高速度达到173.5Km/h。接着11月初北京铁路局在京秦线北京至北戴河间进行了旅客列车提速试验,最高速度达到175.7Km/h。根据试验发现的问题,在对现有线、桥设备进行必要的改造和加强后。1996年4月1日及7月1日,又在沪宁线

  • 标签: 摘挂列车 到发线 中间站 准高速铁路 客货共线 调车作业
  • 简介:JR东日本公司开发了改进轨向矫正器,其特点是:改进移动钢轨用的卡钩,通过在钢轨底部施加作用力,可防止钢轨出现小位移;为降低重量,将千斤顶弯轨器与钢轨卡钩分开放置,较容易搬运;为了便于在高处施工时搬运,在钢轨卡钩部位安装了拆卸式辅助钢轨滚轮;移动钢轨时卡钩部位过载会造成卡钩变形与损伤,

  • 标签: 矫正器 改进型 轨向 轨道 日本公司 钢轨
  • 简介:针对铁路用Ⅱ弹条断裂的问题,通过广泛取样,进行断裂原因分析,揭示产生断裂的主要原因,采取消除成型中应力集中、规范管理工作、保证回火温度均匀、优选弹条材料等改进措施,提高了产品质量,保障了钢轨和轨枕的稳固连接。

  • 标签: Ⅱ型弹条 断裂 应力集中 回火温度 弹圆材质