简介：介绍了GE90的发展背景及其总体性能，分析了总体及各部件的设计特点，提供了目前的研制进展情况。
简介：给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔，该分析方法可用于整体壁板的损伤容限分析。
简介：2009年5月9日至10日我所所长孙侠生参加了中航工业深入学习实践科学发展观第十一指导组在汉航集团举办的“聚焦战略谋发展高层论坛”，并代表强度所党政领导班子，做了题为“深入学习实践科学发展观，攻坚破难，创新超越，提升能力，促进强度所早日驶入改革发展快车道”的激情发言。
简介：
简介：提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法，并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
简介：本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.
简介：给出了一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法。该方法利用裂纹扩展模型直接确定EIFS分布并避免进行断口金相分析。对于检查维修后的使用间隔的裂纹尺寸分布可用维修后经过修正的EIFS分布表示。并给出了在给定的检修间隔时破坏危险性计算。
有于B777的GE90—新一代大涵道比涡扇发动机
一种满足破坏危险性指标的基于裂纹扩展寿命分布的损伤容限分析方法——分析方法Ⅱ
中航工业技术基础研究院荣毅超书记一行莅临我所指导工作
科研生产计划管理信息系统简介—微机在科研生产管理中的应用之一
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法
从"东3平台"到"HS702平台"看卫星双组元统一推进系统的发展
中科院工程热物理研究所所长秦伟、副所长朱俊强一行来院访问
一种基于EIFS分布的概率耐久性／损伤容限及破坏危险性综合分析方法——分析方法Ⅰ
我所召开深入学习实践科学发展观活动第一阶段成果交流暨总结大会
引入深思的航空喷气发动机发展史—进一步认识预先研究的重要作用
一推进系统的发展" title="从"东3平台"到"HS702平台"看卫星双组元统一推进系统的发展">
