简介：公共价值管理是后新公共管理时期的公共行政新范式,创造公共价值被视为新范式下政府工作的主要目标。近几年,学者们主要从范式变迁的角度阐述了公共价值管理的主要观点和范式意义,但微观上如何测量公共价值,并回应公共价值治理和创造的挑战尚缺系统研究,公共价值测量、管理、治理和创造的关系也并不清楚。运用文献分析方法,在公共价值测量的哲学基础上,本文从过程和内容两个层面阐释了公共价值测量的研究,包括其理论框架、方法和体系等。本文认为,公共价值治理包含了公共价值的识别、管理以及确认等三个环节,公共价值测量贯穿于公共价值治理的全过程,公共价值事前测量为公共价值识别累积信息基础,事中测量确保公共价值管理的效率和效益,事后测量为公共价值的确认与治理提供改进着力点。在以上研究基础上,本文提出了公共价值领域的未来重点研究问题,包括开发设计公共价值测量量表、分析公共价值创造过程中跨部门合作的影响因素与结果、公共价值冲突的形成机理和解决途径等。

简介：公共服务供给是国家治理能力的重要体现,也是改善民生的重要依托和抓手,更是居民获得感、幸福感和安全感的核心体现。公共服务供给碎片化越来越成为困扰当前公共管理学界的棘手问题,对其进行深入研究具有较强的理论意义和现实价值。文章从公共服务供给碎片化的概念内涵、类型划分、形成原因和破解模型等方面探讨了中西方不同学者的研究进展,并指出现有研究过于侧重公共服务的供给侧视角而忽视公共服务的需求侧视角,侧重组织结构视角的形成逻辑而忽视变迁和话语视角的分析,侧重分析“怎么做”而忽视“是什么”和“为什么”的分析。未来应该加强从多维视角对该问题进行系统性研究。

简介：湘西州丰富的生态文化资源优势,但在发展旅游经济中存在对文化生态漠视甚至破坏现象。提出湘西州生态文化保护与旅游经济共生就是为了在确保生态文化得到动态保护得前提下,拉长旅游产业价值链实现湘西州旅游可持续发展。

简介：通过选取福建省1984-2009年的经济数据，对福建省经济增长与碳排放之间的关系进行了回归分析，结果显示：两者之间并不符合典型的EKC特征，而是呈现显著的N型曲线特点，并且现在还没达到N型曲线的第一个转折点，表明随着福建省经济的发展，如果不对碳排放问题加以有效治理，福建省的碳污染问题会有恶化的趋势．

简介：中国的电子政务建设刚刚起步,迫切需要各种理论和实践的支持.通过对电子政务重要组成部分--面向公众服务的行政审批系统的分析,从系统和工程的观点提出了可以应用到行政审批系统中的角色互动网络模型,并通过给出的模型建立行政审批系统的应用软件系统框架结构、网络体系结构、建设模式、运行管理模式.网上审批是信息时代对公共管理发展客观需要的现实选择.它的影响不仅在于手段的电子化,更重要的是还会引起管理价值、管理范式、管理权力、管理职能、管理组织、管理主客体等方面的变化.网上审批将通过信息技术与公共管理的有机融合促使公共管理由传统的管制管理向服务管理的转变.

简介：有关青春期亲子关系的研究犹如钟摆在'狂风暴雨'和'亲密无间'两个极端之间来回摆动。Smetana提出的社会认知模型从动态的视角来解读青春期亲子关系,认为亲子冲突的发生与亲子间对不同事件的领域属性及父母权威合法性的不同认知和理解有关,即亲子间的冲突往往是由于对冲突事件的不同认知而产生的。在不同的领域青少年对父母权威的期待和认同存在差异,因此,对于不同领域的事件父母应采取不同方式、以不同的程度实施监管,以保证青少年健康的心理发展。具体而言,对道德、习俗、安全领域应给予密切关注和坚定引导,对个人领域应给予青少年自由发展的空间,从而形成'亲密有间'的健康亲子关系。

简介：交通信号优化控制的基本前提是能够获取准确的交通需求及其时空分布关系。现有大部分城市主干道交通信号控制技术采用被动适应交通需求的方法,不能有效调节路网交通需求时空分布,无法有效应对交通拥堵问题,究其根源是没有对城市主干道交通需求及时空分布进行合理的估计和充分的描述。本文通过分析运用符合城市主干道交通特性的交通流守恒模型,拟提出符合城市主干道交通流特性的交通需求和时空分布的描述方法,这对于有效缓解城市道路交通拥堵,提高当前城市主干道交通信号控制优化水平具有较高的实践价值。

简介：公众满意度是由最初的顾客满意度演变而来的,它是政府绩效评价的标准之一,也是衡量服务型政府建设效果的重要依据。依据全面性、层次性和科学性原则,在前人研究的基础上构建了政府部门公众满意度评价指标体系,为了保证评价结果的公正客观,对传统的多层模糊综合评价法进行改进,利用熵权法对层次分析法计算得到的权重以及一级模糊评价值进行修正,最后得出修正后的政府部门公众满意度综合值。

简介：和谐的企业劳动关系是和谐社会的基础,研究和谐劳动关系的演变对我国目前的社会现实具有显著的指导意义。促使企业劳动关系系统耗散结构形成的关键因素是企业劳动关系系统与周围环境之间不断进行着的物质、信息、能量等交换,以及要素之间的非线性作用。劳动关系系统熵值与其对系统产生价值之间的函数,使我们能更清楚地认识劳动关系系统演变的内在原因。劳动关系系统的熵变过程预示着系统演变发展的方向,也预示着劳动关系和谐度的变化方向。

简介：CSP（企业社会绩效）是对CSR的补充和发展。CSP三维模型包括企业社会责任构成与原则、企业社会责任响应过程和企业社会责任绩效。CSP对企业竞争力的影响体现在产品层、制度层和核心层等几个层次，表现在人力资源、企业形象、稳定客户和良好的财务绩效等几个方面。如何基于CSP三维模型构建企业竞争力，成为企业获得市场竞争优势，实现可持续发展的关键。文章回顾了CSP的研究现状，分析了CSP对企业竞争力的影响。提出了基于CSP三维模型的企业竞争力提升策略。

简介：任何学术研究的产生与推展,都是从“概念”“理论”与“方法”三个维度展开的;这三种力量正好构成一个三角模型,并通过它们间的互动推动着学术研究的发展。中国“转型社区”的研究也符合这一逻辑,具体地说,它包括：“转型社区”概念的缘起、分化与定格;“转型社区”理论解释的建构、分歧与互构;“转型社区”研究方法的多样性及其互衬。在中国“转型社区”的文献研究乃至整个学术理论的研究中,三种力量之间应维持一种多向度与多层次的“必要的张力”,从而可以增强理论对现实的解释能力与建构能力。

简介：运用ISM解释结构模型,对影响石油开发产量分成合同价值的四维11个影响因素进行解析,通过建立邻接矩阵,求解可达矩阵,最后生成ISM模型并将11个因素划分为3个层级。工程建设投资是核心要素,储量、生产方案、工期、操作成本、政府审批5个因素构成主导要素。核心要素与主导要素是石油公司管理的重点,也是石油公司组织结构设计的框架基础和经营管理重点。国内/地缘经济、安全,油价,油藏地质,PSC合同财税等客观因素构成深层根源要素,是PSC合同否能够签订、是否能够顺利执行的深层基础。

简介：信息虽然具有天然的共享特性，但现实中往往是信息整合共享不够。影响信息资源共享的因素的研究成果分散，对信息共享障碍的解释力有限。影响信息资源共享的因素可以归纳概括为“政治、观念、利益、需求、组织、管理、技术与保障因素”8大类32子项，由此可以构建起影响警务信息共享的理论模型。影响信息共享因素的作用机制有：利益因素作用机制、管理因素作用机制、保障因素作用机制、技术因素作用机制、观念因素作用机制、政治因素、组织因素与需求因素作用机制。

简介：高校科级干部作为高校各项任务的主要执行者和落实者,在培训方面越来越受到高校的重视,但针对科级干部核心能力的执行力的培养和提高还缺乏系统性、针对性。针对这些问题,引入以执行力为核心的四力模型,从执行力培训的思路、原则、设计、任务、组织和保障方面提出对策,以求为高校科级干部的培养提供新的思路。

简介：该文根据著名经济学家McFaden行为理性选择剖视理论,利用Probit和Logit二元离散选择模型的对比分析,定量研究公司财务及经营状况对发放现金股利概率边际变化的影响,进一步为偏好现金股利型投资者的投资决策作参考。与其它同类研究相比,该文的独创性结论有：流通股占总股本比率对上市公司发放现金股利的影响呈开口向上的二次曲线形,同时相比于每股盈余,每股现金净含量对发放现金股利概率有同样重要影响。

简介：在马克思价格总水平模型基础上,本文对＂纸币膨胀与流通中纸币量增长＂、＂纸币贬值与单位纸币代表的价值量下降＂以及＂主动性纸币膨胀与被动性纸币膨胀＂等重要的基本范畴予以辨析,确定了量的关系,为研究价格总水平上涨及其治理建立科学的基础,并说明了货币政策的作用与局限性。

简介：突发事件舆情导控面临的风险源是复杂多维的,因此,风险治理的全面性、系统性成为一个关键问题。实质上,突发事件舆情风险治理的目标正是将风险纳入导控全过程,在科学决策的基础上融入稳定性的社会考量。而突发事件舆情风险治理的核心构成包含了决策的制定和行动的实施。风险决策和行动协同模型将多个治理主体参与的协同决策和行动在共同一致的导控目标下构成一个动态闭环系统,充分考虑决策制定中的利益协同和行动执行中的资源协同,并与给出的制度保障相契合,为突发事件舆情风险治理提供了指导与参考。

简介：根据人体重心在行走过程中的变化特点，对其运动轨迹建立数学模型，并对模型中各个参量进行分析，从中找到各个参数和足迹各特征之间的相互联系，进一步确定留痕人的相应人身特点。从理论上解释重心对足迹特征的影响，使初学者也能掌握足迹分析技能。

简介：交通模型是交通规划、交通工程和交通管理研究的一种重要工具，本文主要介绍交通模型的基本情况，着重强调交通模型技术在《广州市城市交通研究（ＧＵＴＳ）》中的应用实例。

简介：作为数据分析和知识挖掘的常用方法,可视化在城市规划、管理工作中的运用日见增多。考虑大数据的基本特性和可视化技术本质,从图像展示、图像理解、图像运用三方面对管理决策的动态过程加以探索,提出大数据可视化的辅助决策模型,并据此对城市可视化治理应用体系进行讨论。指出：信息压缩是大数据高效表达的关键,语义增强有利于数据知识的清晰展现,人机交互对于可视化决策制定具有重要意义。借助大数据实现城市可视化治理,需要对多方信息资源进行深度整合,完善各领域业务语义模型,并构建交互式功能操作平台和服务系统。最后,结合北京市交通治理案例,剖析大城市可视化治理的现状,为城市公共事务实践提供理论指导和经验借鉴。