简介：1重庆港集装箱码头开发现状1．1集装箱码头发展迅速重庆港的集装箱运输始于1993年，首个专业集装箱码头于2000年投入使用，设计年吞吐能力为5万TEU。2002年重庆市政府出台《重庆航运中心发展规划》，首次正式提出打造长江上游航运中心的宏伟计划。自此，重庆港集装箱运输得到飞速发展。

简介：

简介：尽管面临着重大的政治经济挑战，但去年世界顶级港口集装箱吞吐量增幅仍然接近6％，预计今年集装箱吞吐量仍将增长。《国际集装箱化》杂志全球30大港的最新调查显示，2014年全球30大港的集装箱吞吐量接近3．66亿TEU，大约相当于世界集装箱吞吐总量的58％，与2013年的调查结果相比，30大港的集装箱吞吐量上升了5．6个百分点。

简介：港口集装箱配载一般指制作集装箱船舶积载计划图，目的是在满足船舶积载性能的前提下，使港口装卸效率最大化，运营成本最小化。配载质量直接关系到现场作业效率的高低。本文从5个方面讨论如何提高配载业务质量。

简介：近年来集装箱船日益大型化，集装箱码头在扩大堆场容量与提高装卸速度方面受到了越来越大的压力。不少集装箱码头经营人片面地偏重于增加场地堆码高度，指望以此来提高堆场使用效率；但是实践证明效果并不理想，甚至由于集装箱非生产性移动的增加，反而影响了码头作业的整体作业效率。

简介：集装箱江海联运的天然优势，促使越来越多的贸易商选择江海联运的方式，实现国际贸易货物的跨境转移．集装箱江海联运的性质之争，引起航运实务中对其提单缮制业务的分歧．依据现有的法律法规和《ucp600》的相关规定，结合集装箱江海联运的特点，规范集装箱江海联运提单业务，以期为航运企业的提单缮制提供指导．

简介：越来越多的食品通过海运冷藏集装箱进入了我们的生活。但在实际操作中,还是有很多货物因为不规范不专业的操作导致在运输过程中发生货损,甚至产生了高昂的维修费用。

简介：为了充实船型数据库及满足将来可能的市场需求，结合传统经验设计方法和CFD技术同步进行了集装箱船的线型研发。通过两个方案的船模试验结果的比较，得出一些有意义的结论，对将来的线型设计工作具有一定的启迪意义。

简介：文章分析了发展冷藏集装箱遥测系统的必要性和意义,对主要的技术关键以及几种可行的通讯方案进行了一定的探讨,针对目前我国航运公司冷藏集装箱运输的现状,提出了一个可行的遥测系统的方案.

简介：1开发监控系统的目的意义随着计算机在码头的广泛应用及网络高科技的不断进步,一个现代化的集装箱码头要提高装卸速度,创造更高的经济效益,就必须不断完善码头的信息管理系统(即MIS系统).现在国外的一些知名港口的现代化集装箱码头,如新加坡,鹿特丹的码头、香港的HIT和中国内陆的SCT和盐田码头都使用计算机系统作为信息处理核心,对集装箱信息进行采集、传输、加工和保存,并以数据库为中心实时处理各种生产数据.

简介：6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。

简介：近年来,随着港口货运量的增长及船舶大型化的发展,集装箱码头为降低成本和增强竞争力,不断研究新技术,加强系统管理。其中,集装箱卡车（以下简称集卡）的路径安排对码头生产效率有着很大的影响,已成为国内外研究的热点之一。

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简介：准确获取位置与安全信息，实现供应链透明，优化管理，减少库存和运输周期的不确定性，对提高全球集装箱供应链的效率和效益具有极其重要的意义。南京三宝集团已经开发出了国内最先进的电子箱号标签。

简介：马士基物流用集装箱船从英格兰到美国运送“Lotus”牌汽车，在集装箱内采用“Trans-Rak”公司的支架系统。目前，已开通了费利克斯托／查尔斯顿的大西洋周班航线。马士基物流在40英尺的集装箱内用两层“Trans-Rak”公司支架系统加以固定后，可装5辆“Lotus”牌汽车，并提供门到门服务。从而解决了滚装船在装卸及因天气原因等可能造成的损坏。“Trans-Rak”公司表示，在过去一年中，马士基物流已购买了200套该公司的支架系统。采用该系统运输及装卸车辆极其方便，从集装箱内卸下5辆汽车需时不到25分钟。

简介：马士基集装箱码头公司计划于2016年成为世界领先的港口及内陆运营商，全年利润达到10亿美元。去年，这一总部位于荷兰的码头运营商利润再创新高，其净利润增幅为16．9％，至9亿美元。马士基集装箱码头公司首席执行官费逸凡（KimFejfer）表示，这些利润显示出他们已经步人正轨，并在向着明年的宏伟目标迈进。马士基集团的码头运营子公司2014年也实现了营业收入的增长，增幅为2．8％，至45亿美元；营业利润增幅为19．7％，至8．49亿美元；在马士基集团的所有公司中，马土基集装箱码头公司的投资回报率为14．7％，高居首位。

简介：由于预计货运量将会出现井喷，印度政府准备实施一个五年计划，建设5个港口，使其总吞吐量达到5亿吨。目前，印度12个主要港口的吞吐量为4．5亿吨，在2007年到2012年的第11个五年计划期间，印度交通部计划使之翻番。据估计，截至2007到2008财政年度，印度的对外贸易将增长25％，达到3750亿美元。

简介：摘要随着国内外物流业的蓬勃发展，集装箱码头作为物流链条的重要节点，在区域经济发展中的带动作用受到日益广泛的关注，国内沿海临江城市都在积极发展港口经济。集装箱是运输标准化的产物，其产业发展规模和速度日新月异，极大地促进了码头的发展。集装箱码头作为物流链条中不可或缺的环节，如何在追求发展速度和规模的基础上，加强企业的作业风险控制和管理，研究并选择有效的作业风险控制方法，提升集装箱码头服务水平和经济效益，也逐渐成为一个亟待深入探索的课题。

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简介：摘要：集装箱运输是一种高效率与高效益的运输方式， 安全风险小、装卸效率高、劳动力成本低、货损货差少，有利于铁路开展多式联运，构建多 种运输方式协同化的现代综合交通运输体系，对于 加快我国物流业发展、降低全社会物流成本、推动国民经济持续快速发展具有十分重要的意义。铁路集装箱运输兼具铁路运输节能、环保优点，随着 人们环保意识的增强，集装箱铁路运输受到各国的普遍重视，成为越来越多知名企业的首选物流方式。因此，研究我国铁路集装箱运输发展对策，对推进铁路集装箱运输的快速发展具有重要意义。本文通过大连中远物流市场环境，竞争对手及自身的运营状况的分析，并提出业务的战略目标和战略措施。