简介：

简介：以某机车用6缸直列柴油机凸轮轴箱为研究对象,建立凸轮轴箱和机体的装配接触模型,利用AnsysWorkbench平台建立有限元模型,并根据凸轮轴箱的实际受力情况对其施加约束和载荷,进行稳态热分析和热-机耦合分析,得到其在缸头约束、螺栓预紧力、热负荷综合作用下的应力与变形云图,找出最大应力和变形所在位置。结果表明:凸轮轴箱各部位的应力满足材料的强度要求,最大变形出现在凸轮轴箱顶端,最大应力出现在凸轮轴箱右侧弧形板与侧板的端角处,凸轮轴箱设计安全。

简介：

简介：摘要：本文阐述了有轨车辆内置轴箱体的选材，结构以及仿真分析结果等。分析了轴箱体在铝合金的使用下与原先材料的比较具有一定的优势，并对铝合金材料进行简析。简述了轴箱体的结构，用三种模型去讨论在列车上的使用，并通过EN 13749－2011对其进行仿真分析，并探讨了疲劳强度对于轴箱体的影响。

简介：踏面损伤与轨道冲击使轴承定点疲劳“JK00430铁路机车走行部车载监测装置”装备的近5000台机车获取的报警数据和分解核查结果表明，轴箱轴承内环和外环大量发生严重剥离。分析认为其原因不乏踏面故障冲击引发的内、外环定点疲劳的因素。早期踏面故障引发外环故障的例子见图1。

简介：柴油发动机上都装有曲轴箱通气管，俗称呼吸器或通气孔，它可使曲轴箱内腔与大气相通，降低油耗，减少故障，保证良好的工作性能．发动机工作时，气缸内的气体总不免要漏入曲轴箱内，缸套、活塞、活塞环等零件磨损后漏气更为严重.

简介：【摘 要】近几年，随着我国经济发展水平的提高，人们对船舶运行安全的重视度也在逐渐提升。因此，在开展船舶安全事故预防工作时，要加大对主机曲轴箱爆炸事故重视，明确主机曲轴箱爆炸事故出现的原因，做好应急管理工作，保障北方船舶运行的安全性。本文就北方船舶主机曲轴箱爆炸事故的预防和应急管理进行研究，以提高北方船舶运行的安全性。

简介：摘要：轴箱轴承通常作为高速动车组转向架牵引传动系统的核心部件之一，承受高周交变载荷，其全寿命可靠性是保证动车组安全运行的重要指标之一。通过对高速动车组长期服役后的轴箱轴承进行拆解检查和试验分析，根据试验结果来评估研究轴箱轴承全寿命可靠性，并形成一套走行部旋转件寿命周期可靠性评估流程。并为动车组整车修程修制改革优化研究和动车组高级修里程间隔延长提供理论依据，减少检修频次，缩短修时，提高运行效率，提高产品综合竞争实力，为走出去发展战略提供支撑。

简介：摘要：针对某地铁车辆轴箱轴承保持架发生断裂的问题，分析了各种可能导致轴承保持架断裂的原因。确定保持架断裂是因为润滑脂中异物颗粒较多，润滑性能降低，致使保持架兜口磨损严重，滚子对保持架冲击振动加大；而且，兜口磨损严重后保持架落下量加大，与外圈中隔圈内径面接触摩擦，在轮轨以及滚子冲击振动作用下保持架发生断裂。

简介：摘要：结合动车组修程修制改革，对轴箱弹簧首次五级修取消探伤作业的可行性进行验证，本文对轴箱弹簧进行了寿命研究，对轴箱弹簧的服役状态和疲劳寿命进行了分析，对五级修轴箱弹簧和新轴箱弹簧进行了试验，验证轴箱弹簧的疲劳寿命结合现有检修规程，对轴箱弹簧服役状态进行评价，形成修程修制优化建议及现有检修工艺优化措施，为轴箱弹簧的产品全生命周期管理提供依据。

简介：摘要：中国高速动车组在风沙大、湿度高、盐雾重、隧道多、温域宽条件下运行，轴箱轴承为走行部重要部件，其性能直接影响动车组运行安全。轴箱轴承的故障以剥离、异常磨损、保持断裂、电蚀为主，其故障检测主要通过轴承运行温度来判断。轴承运行温度检测相对滞后，而振动信号检测则可提前预测故障发生，由此可通过振动和温度复合在线检测手段实现对轴箱轴承的检测，保证车辆运行更为安全、可靠。

简介：摘要：轴箱体吊挂螺栓在转向架随车体起吊时为主要承力部件，当吊挂螺栓与轴箱体焊缝焊接出现问题时，会引发转向架不能正常起吊，影响车辆正常救援，因此需保证此部位焊接正常。本文分析了某大型养路机械轴箱体吊挂螺栓焊缝开裂原因，并提出来整改预防措施，为后续转向架相似结构设计提供技术参考。

简介：摘要：HX系列机车轴箱体为少半圆内孔结构，批量检测较为困难，设计专用检测量具，通过对检测原理和测量误差来源的分析，合理控制检具综合示值误差，保证测量精度。

简介：摘要：

简介：摘要：轴箱体为转向架关键零部件。地铁转向架轴箱体轴承止推面的加工是工艺难点之一：对加工进行工艺分析，结合生产实际发现问题解决问题。轴箱体生产分二步工序装夹，完成加工要求。在保证质量的前提下，提高生产效率，满足生产需要。

简介：摘要：轴箱轴承是高速动车组核心部件，其性能可靠性关乎行车安全。随着动车组修程修制改革的发展，动车组修程优化越来越迫切，轴承作为关键部件，也成为制约项点，轴承检修间隔的延长的研究势在必行。本文通过对轴箱轴承故障分析、台架试验及实车验证等几方面开展研究，论证了轴承检修间隔延长的可行性。

简介：摘 要：某型电力机车在全线试运行中，发现5位轮对左轮轴箱的装配温度有显著的不正常现象，与其他轮轴比较，有较大幅度的升高，并伴有间隙和刺耳的声音，箱体的装配不符合标准，有一定的质量和安全风险。为解决该电力机车轴箱在装配时出现的非正常温度问题，通过对整机的装配进行了全面的剖析，找到了问题的根源，提出了解决方案，从而保障了轴箱的装配和质量，确保了机车行走部件的使用安全性。

简介：摘要：轴箱装配是机车转向架组成的重要部分，装配在车轴两端的外侧轴颈上，是将车轮的旋转运动转变为机车相对钢轨做直线运动的承载部件。它将机车的重量经过轮对传递给钢轨，并将来自轮对的牵引力、制动力等作用力传递给转向架构架。此外，它还传递轮对与转向架构架之间的横向作用力和纵向作用力，是一个活动关节，对提高机车运行的稳定性和改善机车动力曲线的通过性具有重要作用。

简介：摘要随着社会不断发展，人们对电力需求量逐渐上涨，传统的火力发电方式会造成环境污染，并造成资源浪费，影响电力行业的可持续发展。目前，我国各个城市开展风力发电从根本的角度上实现节能减排的目的。在进行风力发电过程中需要使用特定的机电设备，但机电设备在长时间使用过程中会出现主轴承故障，影响风力发电速度，对我国电力行业发展有严重的阻碍。本文通过风力发电技术，分析风力发电机主轴承故障，明确产生故障原因，并制定有效的故障诊断方法。

简介：摘要本文以某市抽水蓄能电站为例，首先介绍了混流式机组主轴密封的结构型式及主要参数，然后对其安装工艺进行了分析，最后对混流式机组主轴密封的运行原理进行了探讨，以便对其能够更好的进行运行维护。本文在为今后抽水蓄能电站能根据自身特点更合理、更灵活地选择主轴密封提供建议和帮助的同时，还希望能够为在建的高水头、高转速、高水位变幅的抽水蓄能电站主轴密封安装提供相应的工艺参考。