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  • 简介:摘要:柴油加氢精制装置(下文统一简称为柴油精制装置)在具体运行过程中会消耗大量能耗,如何减少能耗是一项需要人们重点探讨的问题。下面,在对柴油精制装置能耗类型进行分析基础上,对节能优化措施进行探讨,从而减少柴油精制装置在生产期间的能耗。

  • 标签: 柴油精制装置 节能优化 电能消耗 蒸汽消耗
  • 简介:摘要:本文主要探讨加氢裂化先进工艺节能技术及应用内容,主要通过三能键理论探讨炼油厂裂化工艺系统在全行业的实验与优化,并针对最基本的使用进行阐述。 基本分析如何减少过程、总能耗和供给系统的外部能量的变化,以从根本上提高能量回收利用率。经过长时间的运行可以发现,通过有效优化加氢裂化工艺,改进全过程的各个环节,可以更好地进行工程能源的回收利用,同时对外共享系统可以在一定程度上降低能源,达到良好的节能效果。

  • 标签: 加氢裂化 工艺 节能 应用
  • 简介:摘要:本文简要分析生产工艺流程介绍,重点强调原流程夹点分析,对物流信息、最小夹点温度确定、原流程换热网络设计以及节能挖潜分析等方面为依据,从而加强对流程换热网络的设计与改造,希望能够为相关人员提供参考。

  • 标签: 夹点技术 汽油加氢 换热网络优化
  • 简介:摘要:加氢是我国重油深加工、提质和精制的主要技术,因此各种加氢装置(如汽油加氢、柴油加氢、渣油加氢加氢裂化、加氢精制等)。已经成为炼油厂的重要组成部分。加氢反应器是加氢装置的核心设备,具有高温、高压和临氢的特点。其管道设计的合理性对反应器的正常操作和维护、整个装置的安全生产以及投资的降低起着重要的作用。本文对设备的布置、框架和平台的布置、开孔的朝向和附属管道的布置进行了简要的论述。

  • 标签: 加氢反应器 管道 设计要点
  • 简介:摘要:人类的生存与发展都和能源有密切关系,随着人口数量激增、社会迅速发展、工业经济主导,社会需要的热量和动能不断增加,人类对能源的需求量呈几何倍数增长,而风力、水力等新能源受到条件限制不能大规模使用,因此,能源已呈过度开采的趋势,这一经济载体将在21世纪迅速接近枯竭。石油主要是由碳、氢元素组成的混合物质,同时还含有硫、氮、氧和金属等杂质,石油的炼制工艺主要是通过将石油分子中碳和氢的比例进行调整,脱除杂质,从而产生新的产品。石油的炼制工艺可以分为加氢和脱碳两类工艺过程:加氢过程中,产品氢含量上升,碳/氢比降低;脱碳过程中,一部分产品碳含量降低,氢含量上升,另一部分产品碳/氢比上升。

  • 标签: 加氢催化剂 长周期 生产运行
  • 简介:摘要:近年来我国科技迅速发展,极大的促进了石油化工行业的发展,炼焦行业也蒸蒸日上,炼焦生产过程中往往会产生大量的副产品煤焦油,简单的燃烧利用虽然可以一定程度上发挥煤焦油的作用,但加氢技术能够进一步释放煤焦油的生产力。本文将围绕着煤焦油加氢技术提质增效展开研究,从加氢反应机理入手进行分析,对目前常用的煤焦油加氢技术类型做出分析,并在此基础上探索煤焦油加氢技术提质优化的要点,希望能够促进石油化工行业健康发展。

  • 标签: 煤焦油加氢 技术提质增效 煤化工
  • 简介:摘要:催化柴油加氢裂化技术是催化裂化技术的改进方案,对我国石化产业的发展奠定了坚实的技术基础。本研究主要探讨催化柴油加氢裂化技术效益,分析影响该技术的因素,提高投资转化率。

  • 标签: 催化柴油 加氢裂化技术 效益
  • 简介:摘要:加氢装置提馏塔将低分油进行蒸馏,除去煤油中的硫化氢和C9以下的组分,塔底产出精制煤油,供分子筛工段原料。本文通过对近几年加氢提馏塔运行中出现nC10损失率高、热油用量高、精制煤油nC9含量高三个方面分析并进行优化。

  • 标签: 加氢 提馏塔 精制煤油 nC9 nC10
  • 简介:摘要:随着市场经济的不断发展,我国石油、医药、化工等行业进入了新的发展阶段。精细化工产业也得到了全面的发展,而加氢反应作为精细化工企业的常见化学反应之一,在石油、医药等行业中具有十分重要的价值。而如何利用现在的集成网络及自动化控制提高加氢过程的使用效率、安全性、可靠性,是化工设计领域一直在提高,探索的问题。

  • 标签: 加氢反应 安全设施
  • 简介:摘要:为进一步优化石蜡加氢精制装置操作工艺,需要针对装置能耗整体结构进行有效分析,并积极提出相应节能策略。这为相关工作人员提出了更高的技术要求。本文从石蜡加氢精制装置的具体概况进行说明,并对操作能耗指标结构进行论述,现有基础上积极提出应用策略,通过降低装置电耗,降低蒸汽消耗,燃料气消耗,新鲜水消耗四个方面,实现此项技术的不断创新。

  • 标签: 石蜡加氢 能耗结构 节能措施
  • 简介:摘要:蜡油加氢装置节能优化分析在炼油企业中有着非常重要的意义,尤其是在当前油价持续走高的情况下。蜡油加氢装置要想实现节能降耗就必须从工艺设计和设备选型等方面进行综合考虑,从而使其达到理想状态。通过对蜡油加氢装置的工艺流程及特点进行阐述,提出了几种节能技术,包括蒸汽转化法、催化裂化法和非催化裂解法等。另外,针对各方法所存在的问题也提出了相应的解决措施。最后,对各种技术的优缺点做了简单介绍,指出了每种技术的适用范围。这些技术都具有良好的应用前景,因此,应该加以推广使用,以促进我国石油行业健康发展。不仅能有效降低能耗还可以提高生产效率,同时也可减少环境污染并增加经济效益。

  • 标签: 柴油加氢 节能优化 分析
  • 简介:摘要:对于目前石油加工产业而言,从石油加工装置方面来讲,也会存在着各种各样的问题,比如在石油加工过程中装置可能会出现腐蚀的情况。所以,在石油加工过程中,还需要工艺防腐技术,这项技术是防腐蚀工作的重要手段,其涉及的内容过于广泛、复杂,包括腐蚀的介质及腐蚀过后如何进行处理等等,所以对于防腐蚀工作而言,这项工作显得尤为重要。因此,就当前石油化工装置运行而言,开展防腐蚀工作是装置运行期间的重中之重。

  • 标签: 加氢装置 腐蚀 工艺防腐技术 防腐蚀工作
  • 简介:摘要:近年来,我国的工业化进程有了很大进展,对润滑油的应用也越来越广泛。为了充分利用剩余的重整氢资源、最大限度改善润滑油性质,在现有的柴油加氢装置内增设一个润滑油加氢处理反应系统,对焦化润滑油和直馏润滑油进行加氢处理。两套装置并联运行,共用氢气系统,润滑油加氢装置不设分馏系统,精制润滑油由热低压分离器直接去催化裂化(催化)装置,实现了热进料。本文首先分析润滑油加氢工艺其次探讨润滑油加氢装置运行,以供参考。

  • 标签: 润滑油加氢 运行 工况 分析
  • 简介:摘要:催化柴油加氢裂化技术是催化裂化技术的改进方案,对我国石化产业的发展奠定了坚实的技术基础。本研究主要探讨催化柴油加氢裂化技术效益,分析影响该技术的因素,提高投资转化率。

  • 标签: 催化柴油 加氢裂化技术 效益
  • 简介:摘要  蜡油加氢反应是在高温高压、临氢条件下进行的,全装置的生产运行需要消耗大量的燃料和动力,例如原料的升温、分馏产品的分割消耗的瓦斯;介质的输送并给予原料油、氢气、溶剂等反应介质升压消耗的电能;提供循环动力消耗的蒸汽等等。主要存在于蒸汽、瓦斯、氢气、电、水(循环水、除盐水、新鲜水)等几个方面。同时,提高加热炉炉效,能更高效合理的消耗瓦斯,减少能耗。

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  • 简介:摘要:汽油加氢装置作为石油炼制过程中的重要环节,对于提高汽油品质、降低硫含量具有重要意义。然而,该装置在运行过程中存在着高能耗问题,严重影响了企业的经济效益和环保形象。因此,本文将从多个方面探讨汽油加氢装置节能降耗的措施,以期为相关企业提供有益的参考。

  • 标签: 汽油加氢装置 能耗分析 影响因素 节能措施
  • 简介:摘要::在氢能产业发展过程中,加氢站的建设扮演着重要角色。介绍我国主流加氢站的工艺流程和关键设备发展现状,分享项目案例设计要点,并给出发展建议。

  • 标签: 加氢站 工艺流程 项目案例 关键设备
  • 简介:摘要:本文主要介绍了汽油加氢装置混合2#苯中的溴价异常原因分析,从而发现二段反应器活性变差,后逐渐提高入口温度后又引起超高压蒸汽使用量增加,为了彻底解决该问题,对汽油加氢装置二段反应器进行再生,从而根本上解决了问题,为汽油加氢装置节约了能耗,也为乙烯装置高负荷运行提供了有力地条件。

  • 标签: 产品质量 二段反应器 活性 超高压蒸汽               
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展和工业化进程的不断推进,润滑油已被广泛地运用于各行各业。加氢脱蜡是润滑油生产中的一项重要工艺,本文通过对国内外润滑油加氢脱蜡工艺的研究,对其进行了分析,并与国内进行了比较,以期对我国润滑油工业的发展起到一定的借鉴作用。

  • 标签: 润滑油 加氢脱蜡 技术进步