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  • 作者: 杨福才 石雄浪 张呈霆 姜立辉
  • 学科:
  • 创建时间:2024-03-11
  • 出处:《中国建设信息化》2024年01期
  • 机构:1.云南新创新交通建设股份有限公司 云南昆明 650500
  • 简介:摘要 本文以西畴至富宁高速公路南利河大桥斜拉桥为研究对象,在桥梁荷载下岸进行了三维数值分析(采用三维快速拉格朗日分析(3D Fast Lagrangian Analysis of Continua,FLAC )方法),旨在探讨岸的稳定性以及预测可能出现的变形和破坏。通过建立三维模型,分析不同工况下的应力、应变和位移场,本文揭示了岸在桥梁荷载作用下的变形规律和潜在风险。研究结果表明,桥梁荷载对岸的稳定性具有重要影响,而在某些工况下,岸可能发生较大的变形和破坏。本文所用的研究方法和成果对类似工程实践具有借鉴意义。

  • 标签:  南利大河大桥 岸坡变形 岸坡稳定性 应力场扰动