简介：资金是企业生产经营活动中不可缺少的组成部分，资金运动贯穿于企业生产经营的全过程。在我国从计划经济转入市场经济，铁路企业经营管理方式发生重大变革的今天，资金管理也愈发显得重要，因为资金的良性循环不仅可以保证企业生产经营的正常进行，而且可以促进企业的发展壮大，在市场竞争中立于不败之地，反之，企业的生产经营将难以继续，甚至破产。因此，企业必须重视资金管理，重视资金成本和资金效益。

简介：本文从实际出发,对当前紧缩信贷政策下高速公路建设如何进一步实现筹融资进行深入的探讨,并对其下一步高速公路筹融资的发展和变革思路进行了重点分析,以供相关研究者借鉴。

简介：铁路建筑施工企业正在有序地向市场化、现代化、规模化、集约化迈进，各企业集团母子公司体制进一步健全，现代企业制度日趋完善。但随着我国加入WTO及铁路跨越式发展战略的实施，铁路建筑施工企业面临的市场竞争越来越激烈，财务管理的压力亦越来越大。如何改革和创新新形势下铁路建筑施工企业财务管理，充分发挥财务管理在企业管理中的重要作用，以适应日益激烈的市场竞争，已是刻不容缓。

简介：信息作为企业最重要的生产要素已为越来越多的人所认识，谁能够迅速地获取更多有价值的信息并作出及时、正确的反应，谁就能在激烈的竞争中赢得主动权，信息流成为企业的生命线。

简介：实现我国铁路跨越式发展，是贯彻党的十六大精神、实践“三个代表”重要思想、适应全面建设小康社会要求的必然选择。只有跨越式发展，才能加快解决我国铁路目前面临的主要矛盾；只有跨越式发展，才能为全面建设小康社会提供可靠的运力支持；只有跨越式发展，铁路才能适应走新型工业化道路的要求。

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简介：随着世界经济全球化的进程不断加快，我国正式加入世界贸易组织(WTO)，铁路企业与民航、公路、水路等运输企业的竞争也日趋激烈，如在公路运输方面，外国的汽车将进入我国市场，加大同铁路争夺客、货运量的能力。在民航运输方面，我国将继续购买外国的飞机，用来提高民航的运输能力，使其同铁路竞争的实力

简介：随着我国加入WTO进程的深入，国民经济将会在更大范围和更深程度上参与、实现经济全球化．对外开放将进入一个新阶段。铁路这一老的大型国有企业也不例外，一切都要按国际惯例和世界通用的规则运行，对于我们来说，机遇伴随着巨大的挑战。加入WTO后，铁路企业公司化运作势在必行，铁路货运

简介：税收筹划，对于铁路多元企业和个人而言，还是一个较新概念。企业税收筹划就是在法律允许的范围内．通过对经营事项的事先筹划，最终使企业获得较大的税收利益：但必须与偷税和避税行为严格区别，尽管它们的最终目的都是为了获得税收利益．却有着本质的区别。税收筹划是在合法的前提下，经税务部门允许的

简介：加入WTO使我们的社会生活进入一个新的时代，进而影响我们的社会生活许多传统的行为规则发生改变，面对全球经济一体化，国际间竞争更加激烈的新形势，我局多经企业面对主辅分离、身处辅业、困难重重和前所未有的机遇的挑战和严峻的考验。本文试从以下几个方面进行分析和探讨。

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简介：税收筹划(TaxPlanning)也称节税，是纳税人在法律许可的范围内，通过对经营、投资、理财等事项的事先安排和策划，以充分利用税法所提供的包括减免税在内的一切优惠，巧妙安排应税行为，优化选择最低税负的纳税方案，使纳税人实现利益最大化。

简介：纳税策划在许多发达国家已开展得相当普遍，而在我国，纳税策划对大多数企业来说还是个新名词。但随着我国市场经济机制的日趋完善，纳税策划将成为企业经营中不可缺少的重要组成部分。作为纳税人对经济利益的一种保护，纳税策划已逐渐提上企业发展的日程表。

简介：<正>广东省广梅汕铁路总公司成立于1988年10月8日,是集资金筹措、铁路建设、运营管理于一身的省属国有企业,承担广梅汕铁路、京九铁路广东段和梅坎铁路广东段的建设任务,经济独立核算、自负盈亏,归口省经委主管,委托广州铁路(集团)公司代管。广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的地区性路网干线铁路,全长480公里。从广深铁路常平站接轨,途经17个县市。本铁路既是新的南北干线(北)京九(龙)铁路的经由地段,又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分,建成后将是我国东南沿海外引

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简介：随着国家对基础建设的持续投入，特别是对高速公路建设的巨大投入，高速公路项目近年来越来越多。由于市场竞争激烈，大多中标价较低，特别是～些世行或亚行贷款项目，属最低价中标，更是让施工单位难以取舍，味同“鸡肋”，如何让这些项目成为企业的利润中心是企业管理者的管理重点，更是一个企业的核心竞争力的体现及生存发展的需要，因而对项目的管理水平要求较高。项目管理是一个系统工程，本文仅就高速公路项目管理中资金的控制谈些个人认识及体会。

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