简介:摘要:薄板焊接在焊接工艺中属于难度较高的一种焊接工艺,由于种种因素导致在日常的薄板焊接中,薄板最容易出现变形情况,经过实践发现,影响薄板焊接弯曲的因素有很多,在所有尺寸的薄板中尤其是厚度为不超过 2 毫米的薄板最容易发生焊接变形情况。然而针对此类薄板很可能由一个非常微小的因素都能够影响薄板的变形。当前在薄板的焊接技术研究中,研究薄板的焊接工艺是重点。所以本文以薄板焊接工艺及焊缝质量控制为重点内容展开相关的讨论,针对如何能够有效防止薄板变形展开的相关质量控制措施的分析,希望能够在板板焊接工艺和质量控制方面带来一定的启示作用。 关键词:薄板焊接 ; 焊接工艺 ; 质量控制 在所有的薄板中不超过 2 毫米厚度的薄板被称为薄板中的薄板,在具体的焊接中,一般需要采用电弧焊接设备,并且同时需要搭配各种能够对焊接弧长、速度和电流都加以控制的自动化控制系统,相关人员需要预先将焊接中各种变化的参数和焊接程序输入到计算机控制系统,通过焊接顺序以及控制程序的调节,有效能够适应各种焊接工艺的控制系统,但是薄板焊接出现表面缺陷或者变形问题的概率非常高,因此需要加强分析和研究,以求不断提高薄板焊接的质量的提升。
简介:摘要介绍了SMC片材的发展过程以及广泛的应用前景,吸引了大批高技术人才对热固性树脂固化工艺的研究,其中最主要的成型工艺有手糊成型工艺,模压成型工艺,喷射成型工艺,缠绕成型工艺以及热压罐成型工艺;本文主要对模压成型工艺进行了研究,分别阐述了模压温度,模压时间和保温保压的时间在模压成型过程中的影响以及如何加以优化控制才能得到理想的成型制品。
简介:摘要本文中讨论大型薄板车体焊接,车体由多种钢板拼接,外壳拼接完成后拼接里面筋板,并且拼接完成后的整体没有办法进行压紧等方法进行防止变形。本文中采用的方法是采用一种用于大型薄板车体焊接的装置。本装置采用点焊方法在焊接过程中把车体与装置型线板进行连接,将变形应力传递到装置上,当焊接完成后将车体与装置分离,其变形量大大小于自由状态下的变形量。技术难点在于大型薄板车体底部焊接完成后进行脱离时,工人操作困难,具有安全隐患,本文中设计一种快速脱离装置,使其能够快速脱离。本装置的优点是解决了型线磨损后的不精准问题,同时解决了车体底部空间不方便人员操作处的内部支撑型线的快速脱离,结构新颖,大大提高了设备运行的可靠性和准确性及操作安全性,同时减轻工人的劳动强度。
简介:摘要现阶段,我国工业水平发展速度日渐加快。衡量国家加工水平的重要指标之一就是模具设计。在模具实际投入生产之前,通过CAE分析可以发现许多问题,然后技术人员可以根据CAE分析的数据结果合理调整模具设计的方案,从而达到缩短模具生产周期的目的。本文主要研究CAE分析在板料成型冷冲压模具设计中的应用情祝。