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  • 简介:摘 要:风箱是手风琴的空气动力装置,没有空气动力即气流穿过音簧而震动簧片,手风琴就不能发音。风箱同时也是手风琴的呼吸装置,类似吹管乐器与声乐的气息,风箱的运用与控制是手风琴演奏中必不可缺的重要一环,不能仅仅把它视为强、弱问题,应视为表达所有音乐的表情工具,在演奏中,双手的发音、句法、力度都由风箱控制,为了将左右手的相互干扰减少,获得纯正的、均匀的音色以及良好的气息流动感,就必须进行大量的、正确的风箱技巧训练。

  • 标签: 手风琴 控制 风箱
  • 简介:摘要:本文针对炼化企业热电厂运行锅炉的风箱喘振问题进行了探索和研究。通过分析锅炉风箱喘振的原因和机理,提出了一系列有效的防控措施,降低锅炉风箱喘振的发生概率,提高炼化企业热电厂的运行效率和安全性。

  • 标签: 炼化企业 热电厂锅炉 风箱喘振 研究
  • 简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。

  • 标签: 轮式探头 钢轨探伤 调节系统 优化探伤能力
  • 简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。

  • 标签: 轮式探头 钢轨探伤 调节系统 优化探伤能力
  • 简介:【摘要】:本文主要是针对高速挖掘机工作装置动作迟缓无力的故障进行分析和探讨,文中主要从液压油、先导系统、工作系统和操纵阀阀组四个方面入手,全面分析了引起故障的原因,最后得出排除故障的方法。

  • 标签: 轮式挖掘机 工作迟缓 故障分析
  • 简介:摘要:本文介绍了超大跨度(>40m),双跨50m,总跨度100m)型钢屋架结构吊装安装。钢柱、支撑系统、屋架、檩条、屋面楼承板采用工厂制作,运输至现场焊接拼装。其中屋架因超长运输不便,制作完后按重量均衡分段,运至工地焊接拼装。本方案选择了整体吊装的安装技术方案,成功完成本次安装工程的吊装。

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  • 简介:摘要:单元板块是现代超高层建筑幕墙结构体系,它是建立在以框剪、框筒等结构体系基础上的围护结构,同时具有装饰功能。而超大单元板块是现代建筑高速发展,对建筑外观、造型、空间提出更高的要求的产物。

  • 标签: 超大单元板块 外观 造型
  • 简介:摘要:随着全国各地各类建筑的拔地而起,建筑师为了使建筑外观能够呈现出与众不同的风格会设计出各种形式的造型格栅;在超大格栅设计中,施工过程的便利性和结构受力分析都显得至关重要的,它将影响到格栅的外观、安全、安装、材料用量等等环节。针对这不同类型的格栅和各自的工程特点,通过应用实例分析,提出相应的优化方案思路。以期为幕墙深化设计师及结构设计师提供参考。

  • 标签: 幕墙设计 结构设计 超大格栅 深化设计
  • 简介:摘要:在数字化摄影棚内的超大规格风管安装施工环节,其中的拼接件尺寸相对较大,增加了在运输及装载环节的难度,同时节风管长为1.25-3.5m,风管的节数相对较大,不仅节风管的质量重,且体积也大。基于此本文为降低超大规格风管的安装难度,重点对超大规格风管的安装施工技术进行研究,以供相关部门的参考。

  • 标签: 超大规格 风管 安装施工
  • 简介:摘要:随着全国各地各类建筑的拔地而起,建筑师为了使建筑外观能够呈现出与众不同的风格会设计出各种形式的造型格栅;在超大格栅设计中,施工过程的便利性和结构受力分析都显得至关重要的,它将影响到格栅的外观、安全、安装、材料用量等等环节。针对这不同类型的格栅和各自的工程特点,通过应用实例分析,提出相应的优化方案思路。以期为幕墙深化设计师及结构设计师提供参考。

  • 标签: 幕墙设计 结构设计 超大格栅 深化设计
  • 简介:摘要:近年来,我国非常重视生活垃圾的分类回收,有数据显示我国年产垃圾约占全球的30%,且城市固体废弃物的积累量约为70亿吨。某市自1995年起陆续发布了八部针对生活垃圾处理的政策文件,而到2019年落实完全分类的居民仅有11%。另一方面,目前城市环卫主要依靠人力劳动,而2020年咸阳市环卫工人的健康检查报告显示:受检的1066名从业者平均年龄为56岁,健康方面的异常率高达92.1%。传统环卫行业同时面临招工难、留工难、用工难等问题,城市环卫工作高强度低收入的性质与高龄从业者长期亚健康状态之间的矛盾日益激烈。

  • 标签: 装载机械臂 智能轮式 环卫机器人
  • 简介:摘要:随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注,传统轮式起重机作为耗能较高的设备,亟需采取节能措施以降低其对能源的依赖并减少环境污染。节能技术的应用可以显著降低能源消耗,提高工作效率,减少运行成本。因此,研究和应用传统轮式起重机的节能技术已成为工程机械领域中的重要课题。其中,动力控制技术包括电动化技术和变频调速技术的应用,可以使起重机在不同负载和工况下实现能量的精确控制,最大限度地降低能源浪费。结构优化设计技术通过减重设计和减少摩擦和气阻等措施,有效降低起重机的整体负荷,提高能效。基于此,本篇文章对传统轮式起重机节能技术研究及应用进行研究,以供参考

  • 标签: 传统轮式起重机 节能技术 应用分析
  • 简介:摘要:超大型建筑作为一个城市的地标必然受到外界广泛关注,如果工程做到了以零事故或低事故率竣工,这是政府监管部门管理水平的凸现。超大型建筑施工的安全难题不仅仅存在施工组织技术与施工方案上,还存在于缺乏一套更为合理的施工安全管理方案,导致在施工过程中存在诸多不同的风险因素。探索出一套健康可行且高效的施工安全管理体系对于超大型建筑的安全施工是必要的。本文对此进行重点探讨。

  • 标签: 超大型建筑 现场施工 安全管理
  • 作者: 蒋建妮
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:福州地铁集团有限公司运营事业部,福建 福州 350000
  • 简介:摘要:本文主要分三个方面,详细阐述地铁车站超大客流的运营组织研究。首先分析了地铁车站大客流的定义以及成因分类,其次探讨了地铁车站大客流的运营组织基本原则,最后对地铁车站大客流的运营组织提出了相关的解决对策。旨意为相关人员的研究工作提供参考资料。

  • 标签: 地铁车站 超大客流 运营组织
  • 简介:【摘要】为解决我国山岭隧道施工技术落后的问题,对高速铁路大断面隧道的机械化施工工法进行阐述.通过配备成套的隧道机械化工装设备,并经现场试验研究,形成开挖、支护、衬砌、水电缆槽4条隧道施工生产作业线的新型施工组织模式,以实现Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩机械化大断面的连续施工.

  • 标签:
  • 简介:摘要:近年来,城镇化进程的加快,我国的各类工程建设数量也在不断增加。随着人们对建筑工程安全的重视程度不断提高,施工安全管理显得尤为重要。施工应根据自身发展状况,加强对施工过程中安全风险因素的控制。安全管理工作质量的提升能够为施工人员提供安全的施工环境,从而保障其生命健康安全,使施工作业有序开展。作为建筑工程领域中的一员,施工单位应积极承担自身在整个行业发展中的责任,不断优化安全管理工作方法,全面保障施工作业安全本文就超大型建筑的施工安全管理展开探讨。

  • 标签: 超大型建筑 现场施工 安全管理
  • 简介:摘要:针对开挖深、跨度大的深基坑支护施工,圆环形钢筋混凝土支撑技术相比于传统的钢筋混凝土对撑,它的优势在于改进整个基坑受力形式,将基坑侧壁的荷载通过现浇板或混凝直梁传递到环形梁上,结合圆拱的受压性能优势,充分发挥了混凝土抗压特性,这种超大直径圆环混凝土支撑有利土方开挖、降本增效、缩短工期。

  • 标签: 深基坑支护 圆环形支撑 受力形式 圆拱 抗压
  • 作者: 石方旭
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-30
  • 机构:深圳市科源建设集团股份有限公司518019广东 深圳
  • 简介:摘要:室内超大板块石材幕墙施工以结构创新、工艺优化为特点。引入Ⅱ型钢龙骨背衬和U形增强挂件,能够提升石材整体刚度,降低运输损耗。工艺优化通过数字化设计、预制制造、模块化组装,能够提高生产效率,确保石材一致性。其施工流程包括数字化设计、预制制造、模块化组装、智能监测与实时调整,全过程监控与智能施工等措施,这些创新手段的有机融合,将会让超大板块石材幕墙施工更加精准和高效。

  • 标签: 室内 超大板块石材 幕墙施工
  • 作者: 张亮亮 宋喜波
  • 学科:
  • 创建时间:2023-07-28
  • 出处:《装备维修技术》2022年9期
  • 机构:威海广泰特种车辆有限公司  264200
  • 简介:摘要:随着社会的发展、科技的进步以及人们生活水平的不断提高,汽车已经成为每个家庭必不可少的代步工具,而由于传统的轮式防护装置在实际使用中存在的问题也日益凸显,尤其是对人的伤害较大,因此,需要一种新的更加智能的车载触控技术来代替现有的笨重的机械设备。本文主要研究多用途模块化轮式防护装甲车结构设计。

  • 标签: 多用途模块化 轮式防护装甲车 设计