简介：目的：充分发挥登陆基地分类后送医院合理衔接各方向的伤员流、快速转换运输方式等功能，为战时登陆基地分类后送医院的配置提供方法学参考。方法：根据军事后勤环境、伤员后送需求、卫生资源及地理条件等影响因素，运用数学模型规划医院在整个保障机构网络中适宜的配置，综合应用解析法及模糊加权择近法建立登陆基地分类后送医院配置位置的数学模型。结果：首先运用解析法确定伤员流的理论重心位置，再根据各影响因素运用模糊加权择近法进行调整，得到优化解，并举例求解最佳的部署方案。结论：两种方法优势互补，更符合战时的需要。

简介：文章以青岛大学附属医院东区为例，探讨了在老院区内新建项目时如何同步优化院区的交通状况，建立立体交通，从而缓解院区的交通压力，为医院建筑交通设计提供了一种新的思路。

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简介：在2006“中外医院建设论坛”会上．由日本株式会社（KOMURA）制作所研制的一种新型移动式护理电动升降椅——“康馨椅”首次向众人展示。

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简介：文章从楼梯间前室或合用前室机械排烟的设置方式及普通诊室、病房的空调系统两个方面入手,对台湾与大陆医院建筑暖通空调设计进行了比较分析,并结合大陆现行规范及实际,提出了对这两个问题的解决及改进方法.

简介：传统式中国医院交通设计大多设有一个入口大厅,无论步行或者驾车,就医或探访人员都会先来到这里,然后前往各个科室。还有一种设计是分别设有出入口的独立建筑。过去,医院建筑外部交通问题不太复杂,传统设计方法或许能起到良好效果。如今,随着中国社会经济、政治、科技等方面发生的巨大变化,医院外部交通问题亟需重视和解决。

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简介：加强医院的交通秩序管理也是改善医院窗口服务的项目之一，尝试施行“服务＋管理”的交通管理措施，让患者在享受服务的同时接受管理，实现了院区秩序井然、交通顺畅，管理者和被管理者之间关系和睦融洽，处处体现了医院的人文化管理和“办人民满意医院”的宗旨。

简介：文章结合上海市第一人民医院（北部）的实际情况,分析了影响医院交通的基本因素以及交通治理的必要性,介绍了该医院在交通治理方面的具体做法,并提出了一些建议。

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简介：文章介绍了BIM技术的相关概念和优点,详细阐述了该技术在综合性医院交通组织的规划、设计、施工和运维过程中应用,实现综合性医院交通组织的全生命周期管理。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，城市化和智能化程度不断提高，由于交通建设的速度与目前的交通信号控制不相适应，所以目前大中城市都出现不同程度拥挤的情况，所以作为最经常出现交通拥挤的道路，交通线上控制是否合理关系到整个交通畅通有序。本文针对智能交通信号控制系统，分析其主要出现的问题，并制定有效的控制策略。

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简介：摘要：在我国经济得到飞速发展的背景下，我国用车人数逐渐增加的同时，交通网络也日渐完善。车作为新时代民众最重要的代步工具，正逐渐成为中国家庭必不可少的成员之一。但是，随之而来的交通事故也不断的危害着社会的治安和民众的生命财产安全。因此，科学而细致的痕迹检验，不仅能够为后续交通事故的处理提供依据，还能保证事故双方的个人利益。本文主要从痕迹检验出发，探究其在交通事故鉴定中的应用情况。

简介：摘要：交通事故致颅脑外伤是医院常见的外科损伤，主要是由于患者在交通事故过程中受到巨大的能量冲击所致。颅脑外伤的特点是进展迅速，会直接威胁到患者的生命安全。因此，积极有效的院前急救对于提高颅脑外伤患者的生存率和预后非常重要。近年来，许多专家学者对交通事故脑外伤的院前急救原则、院前急救的内容、院前急救程序等进行了大量研究并取得了明显的研究成果。本文从交通所致的颅脑外伤相关概述入手，阐述对颅脑外伤进行院前急救护理的原则和必要性，进而详细说明院前急救护理的相关内容，为今后的临床护理工作提供帮助。

简介：【摘要】目的：研究分析交通事故伤患者实施院前急救的效果。方法：抽取2020.5-2021.5时间区间内，我科室接收的交通事故伤患者51例作为常规组，抽取2022.5-2023.5时间区间内，收治的交通事故伤患者51例作为研究组。回顾性分析2组交通事故伤患者的首次救助时间，院前急救工作质量。结果：研究组患者首次救助时间，明显比常规组患者少（P

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