简介：摘要相比新建公路，原有老路扩宽改建占用土地资源少，提高老路通行能力、有效缓解交通压力，总体投资小等优点开始新一轮的改扩建公路建设潮，目前改扩建处于起步阶段。扩建公路根据线型及公路两侧建设条件，设计为单侧拼宽、双侧拼宽的方式进行老路加宽。新建后的公路中桩与老路中桩不重合，路面考虑排水要求，设置横坡排除路面积水，单侧拼宽时需考虑老路路面横坡与新建后的公路横坡正好相反，目前仍然无相关规范指导施工，本文主要介绍了单侧拼宽改建公路原有路面加铺进行调拱施工技术在新增省道225改建项目中的应用，为同类工程建设提供参考。

简介：摘要在城市建设过程中，市政道路建设是其中的基础建设，沥青路面在使用一定时间后，或因道路达到设计使用年限，或因沥青面层施工质量原因，或因道路累计轴载次数严重偏高，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过沥青路面就地冷再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可节省大量材料资源和资金，也可避免环境污染，实现循环经济发展模式和可持续发展。因此市政工程工作人员应当对沥青路面就地冷再生技术的内容有清晰的了解，在此基础上通过工程实践来促进我国市政工程整体水平的有效提升。基于此文章分析了市政道路改造中沥青路面就地冷再生技术的应用。

简介：摘要沥青路面加铺就地热再生施工技术是近些年来新出现的一种具有降低环境污染、减少沥青混合料用量作用的新型市政道路路面养护施工新技术，一系列实践结果证明，通过将该项技术运用到市政道路中，能有效改善市政道路的质量，强化其性能。为此，本文将重点针对市政道路沥青路面加铺再生的施工技术进行探讨。

简介：摘要省国道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面是对旧路面的优化与改造，为了提高路面质量，就要采取合理的方案和技术措施。本文结合某工程概况分析了混凝土路面加铺沥青混凝土的改造技术和方案。

简介：摘要：近些年来，随着我国经济发展水平的不断提高，城市化的进程也持续加快。市政道路的建设为城市的发展和进步提供了动力和支持。传统的城市道路建设单纯采用水泥混凝土材料，混凝土的粘合度较高，但是对施工工艺和环境的要求却很高。混凝土材料容易产生裂缝，这就需要为市政道路加铺沥青路面，以此来提升道路的质量。本文分析了市政道路工程水泥混凝土加铺沥青路面的设计方案和施工技术，希望可以新时期的城市建设提供借鉴和参考。

简介：摘要：随着我国社会经济快速发展，全面建设小康社会的需要，农村公路作为重要的基础设施在保障农村社会经济发展和改善广大农村生产生活条件上起到了举足轻重的作用。农村公路也已成为公路网的重要组成部分。在农村公路建设中部分路面类型都采用水泥混凝土路面，自建设以来已有好多道路出现不同程度的损坏和超期服役，为了保障农村公路的服务能力而更好的服务农村发展，需要进行改建，一个既经济又环保而且安全可靠的改建方案是非常值得研究的，旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术在充分利用旧路而不挖除旧路结构的基础上进行改建，其经济性和环保性是非常显著的，在交通量相对较小的农村公路改建中具有良好的适用性。

简介：摘要：随着经济社会发展，车辆流量和交通负荷不断加大，特别是重载车辆的不断增加，老旧混凝土路面出现不同程度损坏，为了满足交通需求，需对老旧混凝土路面进行改造，施工前应确保老旧混凝土路面裂破碾固及加铺沥青层改造效果。本文主要从老旧混凝土路面裂破碾固和加铺沥青层改造两方面，详细分析了施工工艺要点，以期能够为同类工程提供参考。

简介：摘要：水泥混凝土和沥青在市政道路工程中是重要的施工材料，工程质量及使用舒适性受材料性能和施工工艺影响较大，为方便现场作业及维护，降低工程成本，将水泥混凝土与沥青路面相结合，形成水泥混凝土加铺沥青路面的结构形式，在市政道路工程中是一种重要的施工技术。本文依托具体实例，探讨水泥混凝土加铺沥青施工技术，为市政道路工程的改造与升级提供有力的技术支持。

简介：摘要：铣刨重铺方案目前最主流的沥青路面修复养护方案，其技术成熟、方案灵活、适应性强；随着全寿命周期养护理论以及环保理念等深入人心，加铺罩面方案也逐步得到重视。本文针对铣刨重铺及加铺罩面两种路面养护方案的基本情况及各自的优缺点，分别从经济、技术和社会效益对两种方案进行全方位比较分析。

简介：摘要随社会经济的快速发展，促进交通运输行业的发展速度也在不断提高，但同时混凝土路面工程施工质量与运输行业的发展之间具有密切的联系，并且对于社会经济的发展也具有重要作用和意义。但我国传统混凝土路面工程在实际施工的过程中，普遍都会采取沥青材料在其表面进行摊铺，通过这样的方式，就能够加强混凝土路面自身抗反射裂缝的能力，所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，并采取科学合理的措施，从而保证能够加强整体工程施工的质量。因此，本文主要针对旧混凝土路面上沥青加铺层的抗反射裂缝能力进行分析和研究，并提出科学合理的建议。

简介：摘要在当前城市发展建设的过程中，市政道路的水泥混凝土路面改造工作的开展也受到了更多的关注，同时也成为了当前市政道路改造工程的一个重点内容。加铺沥青是当前非常重要的改造技术类型，其本身可以对于道路实现有效的修复，提升道路的使用性能，延长使用寿命，并且也能让市政道路具备更强的行车舒适性。本文就对市政道路水泥砼路面加铺沥青施工质量控制方面的问题进行了分析和探讨。

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简介：摘要本文主要针对旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面前的病害处理展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对常见病害的处理作了详细的阐述和系统的分析，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国城镇化进程不断的加速，在此之下必然加速了对公路的需求，也加大了原有的公路运营压力。为了进一步增加公路的质量，我国将会在大量的旧沥青路面加铺水泥混凝土的路面，以用来满足我国对公路的要求。在本文中主要是通过介绍旧沥青路面加铺水泥混凝土的优点，以及我国现状，并详细的研究了该工程的施工方案和后期路面的维护。

简介：摘要我国机场跑道沥青加铺工程因实践较少、技术环节较水泥道面复杂等原因，施工质量控制难度较大，在使用过程中易出现早期病害，影响沥青混凝土在机场进一步的推广与使用。本文结合华东地区某机场跑道加铺工程实践，对跑道加铺施工的质量控制方法进行了研究、分析与总结，归纳了施工过程中质量控制的主要内容，总结并提出了控制重点。本文成果可供同类型工程借鉴与应用

简介：摘要在路面修复和改造技术当中，加铺沥青混凝土技术应用广泛，受到施工管理单位的关注和重视。旧路面加铺沥青技术提高了市政道路工程建设的质量与经济效益，因此得到了广泛的应用与发展。文章主要对沥青加铺层在市政道路路面改造中的应用进行了分析。

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简介：【摘要】在高速公路路面设计过程中，为了改善平整度，通常会选择加铺罩面的方法，需要确定面层厚度、混合料类型等，才能得到科学可行的设计方案。路面平整度关乎路面行驶质量，为此要加强重视，在路面设计加铺厚度时，也要展开科学验证。本文主要围绕高速公路路面设计展开研究，基于平整度要求，验证加铺厚度的设计方案，先概述路面加铺厚度与平整度的相关关系，接下来围绕实例展开深入的探究，希望为类似工程提供一定的参考借鉴。

简介：【摘要】旧 水泥路面加铺沥青面层的施工周期相对较短，一般对交通的正常运行的 影响小，路面使用功能的改善效果显著 。但是，在水泥路面加铺沥青面层施工的时候，要想实现良好的使用性能，确保路面结构的 使用寿命，需要将预防 反射裂缝作为重点解决的一项问题，本文就针反射裂缝的机理，以及防治措施的相关内容，展开了分析和阐述，其目的就是在设计中充分指导施工 保证水泥路面加铺沥青面层的建设质量，充分展现其自身的功能性。