简介：摘要：随着社会经济的发展，人们对居住环境的绿化要求越来越高，这给园林绿化行业的发展带来了契机。本文对园林绿化设计与施工偏差问题进行研究，列举出偏差产生的原因，并提出减少偏差的措施，希望对园林绿化行业的发展有所帮助。

简介：摘要：随着社会经济的飞速发展，建筑行业之间的竞争越来越激烈，各自发挥独特的优势，使得施工总承包方式多样化。而进度管理是系统工程，与成本和质量管理彼此都有相互的作用。EPC模式下的项目进度管理主要由设计、采购、施工三阶段进度管理构成，此外，其他一些外部因素也会对项目进度产生影响。基于此，本文就EPC总承包模式下的项目进度偏差进行简要分析。

简介：摘要：在冲击地压矿井中，大的地质构造对其产生的影响是显而易见的，甚至是主要的。在大范围的地质灾害影响区域，开展冲击地压防治技术的研究对于矿井安全生产有着十分重要的作用。某煤矿是一座地质异常复杂、超千米深的矿井，其防冲工作是当务之急，对其成因进行深入的研究，对其进行防治已成为当务之急。本文从“浮力”原理出发，加深了对矿井防冲的认识，并将其应用于矿井防冲，取得了良好的效果。

简介：摘要：轨道大小的差异对铁路线路的维护和保养具有关键影响，而且在大多数情况下，随着轨道大小差异的增大，轨道的寿命将大大缩短。作为铁路维修标准中的一项基本技术要求，有关施工部门必须在一定的数字阈值内控制轨道的尺寸偏差。为了确保铁路的正常和安全运行，有关建筑构件的尺寸必须符合国家规定的标准限制。由于铁路列车持续高速行驶，车轮结构在整个动力过程中产生下部轨道上的横向和纵向力，铁路轨道长时间处于相对疲劳状态，外部冲击、振动和平衡力强度增大。铁路轨道从其制造到正式投入使用，不受其他处理过程的制约，因此铁路设备所有部分的尺寸都必须严格遵守，只有按照规范标准尺寸轧制的轨道才能充分满足工业的实际发展需要。

简介：摘要：造价管控是电网投资管理工作的重要环节，加强造价管控对于提升电网企业的效率效益及高质量发展具有重要意义。造价偏差分析、造价影响因素识别是电网工程造价管控工作的主要内容，造价偏差分析通过对比工程实际目标和偏差情况，进而识别影响造价管控目标的因素。灰色关联度、主成分分析、粗糙集等理论方法已在电力工程造价管控关键影响因素识别研究中得以广泛应用。但当前从不同工程类型主体角度进行造价管控的研究不足，仍需进一步完善。

简介：摘要：结合实际工程案例，通过对混凝土工程中出现的荷载型裂缝问题进行了探讨分析，并针对该类型的裂缝采取针对性的补强措施，并尽可能减少工程补强后混凝土结构出现开裂的可能性，以保证工程的顺利进行。

简介：

简介：摘要：地基与建筑工程的稳定性有着密不可分的联系，在实际施工过程中，相关工作人员要科学合理地使用地基处理技术，利用强夯法，可以对地基实施强制压密作业，进而使得地基的稳定性得到一定程度的提升。在利用强夯法过程中，施工团队应该对已经构建的复合基地实施试验作业，明确夯击力度以及夯击次数，进而使得地基处理的施工效率得到一定程度的提升。基于此，本文主要分析了强夯处理填土地基试验。

简介：

简介：摘要：改革开放以来，国家综合实力的不断提高，促进了我国公路建设项目的快速发展。公路项目规模和数量逐年扩大，逐步覆盖边远地区，带动当地经济发展，方便当地居民日常出行。目前，人们对公路建设的综合质量控制提出了更高的标准，充分发挥了公路建设的综合效益。在公路工程建设中，路基施工是一个非常重要的环节。路基结构的整体稳定性直接影响到公路工程的使用效果。在我国部分地区，由于地质条件差，地基稳定性和承载力不足。路基坍塌、路面裂缝等问题，在未进行有效处理的情况下，很容易引起公路工程的进一步使用。通过强夯法在公路工程中的应用，效果非常明显，可以进一步提高路基的压实度和稳定性。

简介：中国水利水电第六工程局有限公司实业公司 辽宁省丹东市118000摘要：今年是中国共产党成立一百周年。值我们党百年华诞的重大时刻，在“两个一百年”奋斗目标历史交汇的关键节点，党中央做出决策部署——在全党开展党史学习教育，正当其时，十分必要。党的百年历史见证了我们党的初心使命，铸就了伟大的精神。每一名党员都应按照党中央和上级党组织要求，学好党史，汲取正反两方面历史经验的同时，用科学先进的理论指导工作，坚定不移向党中央看齐，强化党性修养，以实际行动践行初心使命，坚定共产党人的信仰信念，永葆共产党员先进性，做一名名符其实的合格共产党员。

简介：摘 要：路基是道路的主体和路面的基础,路基工程质量的好坏，压实度是最重要的内在指标之一，而灌砂法是目前公路工程施工中压实度检测最常用的方法。目前，基于新形势发展背景下，公路工程建设水平也因此实现了明显提升。通常情况下，在公路工程项目建设中所涉及到的内容比较多，而压实度检测属于其中非常重要的组成部分，灌砂法作为一种先进的检测技术，如今在压实度检测工作中实现了广泛的应用，在公路工程建设质量控制中发挥非常重要的作用。为提高压实度检测内容的可代表性、操作全过程的可控性、检测数据的准确性，本文主要针对公路工程灌砂法检测压实度偏差问题产生的原因进行了分析。

简介：摘 要：随着现代土木工程的发展，普通混凝土的加工性能和耐久性已不能满足要求。自密实混凝土是一种新型高性能混凝土，具有良好的施工性能和使用性能。由于粗骨料、细骨料、水泥材料和外加剂的选择和混合理念，混凝土具有足够的塑性黏度。在没有振动或基本振动的情况下，可以通过加强间隙来完全填充所有间隙，以形成高密度和均匀的混凝土结构。

简介：摘要：本文结合高速公路工程项目实际情况，重点研究了高填路基强夯施工技术，主要包含了沟底强夯处理、选用填筑料、路基试夯等方面重点研究了高填路基强夯施工技术，同时提出了施工注意事项。研究表明，此高速公路项目采用高填路基强夯技术合理、可行，显著提升了路基结构承载力与稳定性。

简介：摘要：近年来，压力容器在生产领域的广泛应用，使得人们对压力容器的设计提出了新的要求，作为一种特殊的设备，压力容器的设计中，需注意的要点非常多，其中，开孔补强设计是关键部分。就当下的条件来看，压力容器中的开孔补强设计理论和实践取得了一定的成果，但由于开孔补强设计有多种方法，在具体的设计中，需依据对实际情况的把握，选择恰当的设计方法。基于此，本文从开孔补强理论出发，重点分析了当前开孔补强设计的几种方法，对这些方法的实际推广具有重要的意义。

简介：

简介：摘要：近些年随着我国“一带一路” 战略的实施， 公路等基础设施建设不断加强，公路的施工技术也有了 较大提升。 由于强夯法施工技术具有高效以及实用等优势得到了广泛的应用， 尤其是在处理公路工程软土路基方面更是如此。 本文主要阐述公路软土路基施工中强夯法的相关内容以及具体应用， 希望能够对相关人士有所帮助。

简介：摘要：强夯法，也称为动力土法，始于历史悠久的压实法。它是将夯锤不断提升到一定高度，然后随意下落，以振动动能和冲击性能夯实地基，以提高地基承载力。强夯法具有可利用土范围广、工业设备简单、结构加固效果显著等优点，广泛应用于工业建筑基础设施建设和其他工程项目的地基处理中。强夯法的地基土种类繁多，各种岩土工程物理性质差异很大。因此，在工程施工参数设计中引入强夯法并没有产生统一的计算公式。设计方案的参数基于标准中规定的近似设计指标，因此经常进行试压试验以验证设计和施工参数。

简介：摘要：建筑工程地基强夯处理方法也被称作是动力压密法或者是动力固结法，是以重锤夯实作为基础而发展起来的一种地基处理方法，通过采用该方法对地基展开处理工作不单单可以提升地基土的实际强度，还可以在一定程度上降低基土的实际压缩性，有效降低工程施工完成后的发生沉降的概率。本文对建筑工程地基强夯处理措施与结果检测进行分析。

简介：摘要：强夯法作为基础补强方法在许多场合中被应用,特别是建筑基础补强施工中。论文先是阐述了强夯法的建筑特性,随后对其的基础性质进行了研究,继而阐述了强夯法的强化原理研究,最后对强夯法的建筑设计与工艺特点进行了研究,为今后的工程建设提出了必要的科技依据。