简介:摘要随着社会的发展,我国的现代企业的发展也突飞猛进。改革开放以来,我国正式加入世界贸易组织,现代企业发展迅速,尤其是企业的经济开放程度也呈猛虎下山一般的迅猛之势突飞猛进,而相对而言企业面临的市场竞争也呈直线上升,为了跟随改革开放后的市场经济发展,我国现代企业必须改革并创新其本身的运营管理机制,通过对市场经济运筹帷幄的把握,实行全新的战略化目标,以更好更快的加入这个竞争激烈的世界大市场,开拓我国市场经济发展的全新局面。其具体的发展策略为,做好市场调研,实事求是的根据市场经济策略来调整产品卖点与经营策略,通过自身质量和管理改革提升竞争力,同时,现代企业需要做好经济运营的有效改革,首先借助以往经验进行自身提升,而后吸取国际市场的全新需求进行有针对性的改革,以此才能最终在世界激烈的市场竞争中立于不败之地,为现代企业的长远发展做出有效保障。
简介:摘要在2014年7月国务院下发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的政策鼓励下,越来越多的人选择在春节、清明节、劳动节、国庆节4个小长假期间自驾出行,极大的带动了国内旅游业和沿途服务业的彭勃发展。然而,随着国民生活水平逐步提高,私家车保有量、自驾游出行人数屡创新高,随之而来的则是高速公路的交通拥堵问题愈加严重,“高速路上绵延的拥堵车流”甚至已经成为中国小长假的“特色景观”。准确查找造成拥堵的背后因素,有效缓解小长假高速拥堵难题,还大家一个良好的自驾出行体验已成为当务之急。笔者通过实证研究认为,信息不对称造成的景区超负荷运转是造成这一现象的根本原因,取消小客车收费造成的收费站通过结构性问题、上下行闸道管控不力问题和非法挤占应急车道影响事故处理效率问题是直接原因,而交通和旅游主管部门主动作为不够、基础驾驶培训标准不高则间接导致了这一问题的发生。