简介:摘要:复合材料具有比强度高、比刚度大等优点,已成为航空航天领域重要的轻量化结构材料,广泛应用于飞机的各个部件,复合材料用量已成为衡量航空飞行器先进性的重要指标之一。夹层结构具有重量轻、弯曲刚度及强度大、抗失稳能力强、耐疲劳、吸音、隔热等优点,因此在飞行器结构上得到了广泛应用。研究及实践证明,在机翼上加装翼梢小翼,能有效减少阻力,提高飞机的燃油利用率,所以翼梢小翼在飞机上得到了广泛的应用。为了减轻结构的重量,同时保证制件刚度,越来越多的翼梢小翼采用泡沫夹芯复合材料结构。
简介:摘要:常见的太阳翼板主体由碳纤维网格面板和铝蜂窝芯胶结而成,结构较为复杂,通过理论公式很难获得其频率特性。因此本文介绍了基于有限元方式的太阳翼板振动频率的分析方法,并针对某太阳翼板进行案例分析,得到了其频率特性。
简介:摘要 :本文首先介绍了目前无损检测的应用背景与研究意义,在此基础上,介绍了目前我国应用在油气管道缺陷检测当中的无损检测技术,并分析了各自的优缺点。通过以不同种典型案例下油气管道缺陷为例,介绍了针对不同工况下无损检测技术的选择方法,为实际的工程应用提供理论指导。
简介:摘要:长期以来人们为探索新型高效的船用推进装置进行了不懈的努力,研发并创造了许多的船舶推进形式,如桨、橹、明轮、螺旋桨、导管螺旋桨、喷水推进器等。随着船舶对操纵性能的要求不断提高,尤其是对航道拥挤、吃水浅、滩多水急的漓江水域,因为航道状况复杂,船舶运行工况多变、主机负荷变化频繁导致大量能源消耗,再加上漓江航道穿越城市或风景旅游区,排放及噪声污染问题显得更加突出,因此就更需要一种新型的船舶推进装置直翼全向推进器来改善传统螺旋桨推进动力的不足。
简介:摘要 :机械工业的兴起与发展必然需要各种焊接技术的支持,严格控制焊接结构的生产质量及焊接检测技术是保证各类机械正常运行、确保运行环境和人身安全的关键因素。焊接结构的无损性检测,是对结构的非损害性检测,在保证机械机构的原有结构和性能的前提下,获取被检测对象的缺陷或潜在缺陷资料信息而所采用的检测方法。随着机械工业的发 展和焊接工艺技术的不断提高 ,焊接技术在结构形式以及检测方法 .上不断的改进与完善。焊接技术是通过对相应部件的加热或者加压处理 ,在某种情况下运行合适的填充材料 ,使工件达到高密度结合的方法。利用焊接方式对部件的结合性处理 ,由于工序的技术特性和焊接体在使用过程的自然或非自然损害 ,加上焊接残余应用对结构本身的潜在影响 ,容易导致结构承载能力下降 ,影响机械的稳定运行。
简介:摘要:近年来,我国经济水平的快速发展,同时也推动了建筑行业的进程。文章主要是分析了砌体结构施工的过程中存在的一些问题,同时提出了可行性的解决方案,望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。