简介:摘要:我国目前经济增长的其中一项最基本的内在动力是人口红利,但是未来随着我们老龄化严重程度逐步的加剧,老龄化带来的问题越来越成为经济发展的一大阻力,长三角的老龄化程度最为严重,人口老龄化对长三角地区一体化和高质量发展产生了阻碍。面对日益严峻的人口老龄化形势,为了发挥长三角地区的龙头作用,需要大力发展养老金融,支持高质量养老体系建设、重点发展第三支柱。本文将对第三支柱发展现状和问题进行分析,并展望未来,提出建议:建立和完善第三支柱个人账户、进一步优化第三支柱的税收优惠制度设计、加强政府监管、提高居民整体的养老金融保险理财投资意识、加强商业性养老的金融产品供给和服务制度创新、更好地服务满足各类群体多层次养老需求,达成供需平衡。
简介:摘 要:长三角作为国内最早在新能源汽车这条赛道布局的区域之一,如今全国每 三辆新能源 汽车,就有一辆产自长三角地区。新能源产业在长三角地区已产生集聚发 展效应,正如新 能源产业集聚度城市排行榜所盛示,前十的城市之中,有半数城市出 自长三角地区,前五 十之中,有 26 座城市来自于华东地区。在利用新能源汽车实现" 弯道超车〞的路上,长三角正一路"狂飙”。
简介:摘要:数字经济作为我国经济体系现代化发展的重要组成部分,为推进中国式现代化提供了强大的经济驱动力。数字产业集群则属于数字经济发展的高阶状态,是从“个体单打独斗”向“群体合作共赢”转换的全新模式,具有高创新性、强虚拟性、多阶段性等特征。从江苏沿江城市群数字产业集群发展的现状来看,仍存在数字技术与实体产业融合度不高、政务管理平台不健全以及数字产业集群发展人才不足等问题。为了打造出具有全国竞争力的数字产业集群,应不断强化数字技术对数字产业集群发展的创新与融合能力,建立起“政府—市场—公民”互动治理型政务平台,并不断健全以集群化为导向的人才培养与引进机制,进而保障我国数字经济产业能够行稳致远。
简介:摘要:可持续发展已经成为当今的主题,城市群的发展同样需要适应可持续的发展理念。本文分析了我国城市群发展的进程和特点。同时分析了城市群规划当中存在的不足。对城市群交通规划的原则进行了总结分析,同时对城市群综合交通运输规划的方法进行了探究。