简介：随着城市的发展，城市地下空间的开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间的先驱，各种地下管线和隧道在地下交错叠合，新建隧道的施工环境变得复杂，同时对既有隧道的影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例，对城市近接隧道施工的风险进行了分析，同时对既有地铁隧道进行的自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程的成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益的经验。

简介：在三峡双线五级船闸主体段的4面直立墙上，应用了9．3万根高强锚杆，是锚固技术上的一大发展。它解决了直立坡岩体与薄衬砌钢筋混凝土墙的连接和衬砌墙的稳定，同时解决了岩体与衬砌墙间固温度变形差异而引起的剪切变形问题。对高强锚杆的结构特点、相应的工艺技术及效果研究作了介绍。

简介：介绍了土层锚杆的受力以及荷载传递机理，分析了土层锚杆支护形式在城市深基坑工程中的设计、施工中所遇到的一些问题以及相关的重要影响因素，并就工程中的常见问题如锚杆设置式、锚杆失效、破坏模式等进行了探讨，并针对这些常见问题强调了施工过程中对基坑进行监控量测的重要性。

简介：青岛动漫基地创意中心及专家公寓工程，位于青岛崂山区浮山南麓，原废弃的北方采石场回填区范围内。过去几十年内，由于采石原因，采石场北侧形成台阶状的采石坑，后因该区列入浮山森林公园自然保护区内，该采石场被勒令强行关闭，于是该采石场形成的废坑一度成为垃圾堆填场，形成长约250m、至坑底高约40～60m的垃圾回填自然堆积坡体。由于降水和自然下沉作用，在坡面上形成了一系列的张拉裂缝，造成在拟建建筑物场地周围及附近的工程地质条件非常复杂，边坡的稳定性很差。据有关专家和工程技术人员多次踏勘和综合评估，该垃圾回填堆积坡体极具滑坡体的某些特征和激活滑动的条件。

简介：城市轨道交通工程变形控制指标是工程质量控制的重要措施。通过大量第三方监测数据的统计分析，明确城市轨道交通不同监测项目的变形值分布形态。工程变形受设计因素、地质条件、施工工艺等多种因素的影响，根据实测结果分析，给出了工程变形控制指标的建议数值。研究成果对城市轨道交通工程变形控制指标的确定具有重要的指导作用。

简介：城市互通连接线下穿线工程引起结构变形特性、力学响应一直是工程界争论的焦点。建立非线性数值力学模型，研究施工过程初支内力、地表沉降、中壁受力、塑性区分布及围岩力学响应。结果表明：初期支护最大轴力637kN，发生左拱肩，最大弯矩91．4kN·m，发生在左边墙脚，安全系数1．1。地表沉降平均值13mm，最大值14．1mm，出现在先行洞中线偏右4m附近。中壁最大轴力641kN，安全系数3．5，满足施工阶段强度要求。在边墙和拱顶仰拱处发生较大塑性区，建议打设4m锚杆加强围岩。衬砌结构最大压应力3．66MPa，远小于混凝土抗压强度；最大拉应力出现在墙脚，峰值达3．3MPa，施工过程中应保证墙脚配筋。

简介：本文分析了K8103工作面回风巷底鼓及两帮移近量大的原因，提出了防治巷道底鼓和两帮移近的方法。

简介：各大城市相继开展了城市轨道交通建设，城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。国内进入轨道交通建设与运营线路监测并重时代，监测市场前景广阔，任务艰巨，但监测作业模式还停留在全人工传统作业状态，无法满足轨道交通监测作业的高精度、准确化、少干扰、及时信息化的要求。监测作业的自动化、智能化、集成化成为发展趋势。本文从城市轨道交通监测作业的自动化监测智能集成技术进行了探宄，给城市轨道监测行业应用先进技术提供些许借鉴。

简介：通过三门峡某综合楼基坑支护的实例，详细介绍了该工程采用多种形式支护结构相结合的设计方法与基坑支护设计及施工要点，并总结了施工中需要注意的事项，以确保整个工程的安全完成，并达到理想的效果。

简介：金川三矿区破碎站硐室是三矿区贫矿开采的重要开拓工程之一。由于该硐室跨度较大，地质条件较为复杂，为此，本文开展了破碎站硐室开挖和支护施工数值仿真模拟与稳定性评价，为该硐室施工提供理论依据。

简介：本文通过工程实例，论述抗滑桩预应力锚索、特殊结构形式、逆作法在城市建设永久边坡的应用。对城市建设永久边坡加固中若干特殊问题，在工程实践中是如何解决的加以了阐述，对类似工程的处治提出了一些可供参考的建议。

简介：建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析，同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际，假设土体为均质各向同性体，考虑了土体与地下支护结构的共同作用，以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明，考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程，并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。

简介：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线（M8）工程复兴路站基坑分步开挖，以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层，分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。

简介：在工程中对于复杂的急倾斜煤层采空区稳定性分析主要以半理论半经验公式计算为主，其计算结果往往比较保守。本文以乌鲁木齐轨道交通建设中穿越某急倾斜煤层的老采空区稳定性分析为实例，利用较为成熟的数值模拟软件，分析了复杂急倾斜煤层采空区的稳定性，并对支护方案进行了分析，为类似的工程勘察和采空区的稳定性评价提供借鉴作用。

简介：静压灌浆是一种传统、有效的地基防渗处理工法，广泛应用于基础防渗、水库坝体加固处理等防渗止水工程中，一般在岩石裂隙闭合性差、延展性好的岩石中应用效果较好，在黏性土、胶结不完全的岩石中应用很少。但若能大胆探索、拓展静压灌浆工法适用领域，在特殊的地质环境下实施并取得成功，则为以后在特殊地层中的防渗止水提供了宝贵的工程经验，使静压灌浆工法发扬光大，为类似工程的设计、施工提供实践经验。

简介：文中通过建水绵羊冲水库右坝肩高压旋喷施工，进行总结，在半成岩地区，要因地制宜，通过现场试验科学、合理、经济、可行地确定技术参数，并严格按确定的施工工艺进行施工，可达到增强地基强度、防止砂土液化、防止渗漏等多项技术目的。文中还通过工程实例总结分析，对合理配置设备及科学使用、发挥设备性能，从提高有效喷射压力、增大输浆量、选择适宜的转速及提升速度等方面来增大成桩直径和提高施工效率等进行了探讨。

简介：欧洲锚杆技术标准EN1537及英国标准BS8081：1989等要求，必要时应对锚杆钻孔采用渗水试验、落差注浆及压力注浆试验等方法检查及采取预注浆等方法处理。相对于欧洲标准，英国规范对锚杆施工技术要求更为细致、更加严格，如要求必要时张拉锁定后进行提离检查、对锚杆监测周期要求较长等。成孔方法、冲洗液、注浆及工艺流程时间等因素都对锚杆的承载力产生影响，应根据具体地层条件选择最适合的施工工艺。张拉时可采用压力传感器或液压表测量张拉荷载，锁定后可通过提离法检查锁定荷载的准确性。锚杆应进行探究试验、适应试验及验收试验。