简介:应用牛顿定律和达朗贝尔原理,对质点在惯性参考系和非惯性参考系(平动、转动)下的惯性力进行了讨论,重新认识了惯性力、牛顿力,使牛顿定律在非惯性参考系中得到与惯性参考系中一样的应用。
简介:分析了宁局电务设备惯性故障发生的主要原因。针对造成惯性故障的关键特性超标等问题,采取强化作业标准化落实,开展结合部病害联合整治,开展机车信号设备及防雷整治,加强计轴设备维护等措施。通过实施,提高了电务设备运用质量。有效控制了惯性故障的发生。
简介:工程结构设计中计算杆件在外力作用下的应力和变形时,将用到杆件的横截面的几何性质。现介绍一种计算组合截面惯性矩的简便方法。在工程实践中常遇到的组合截面,有的是由几个简单的图形如矩形、圆形或三角形等所组成,有的则由几个型钢截面组成。根据惯性矩的定义可知,
简介:司法记录单元(JRU)在整个ERTMS系统中只占很小的一个部分,但是它是必不可少的,并且必须经权威认证部门认证。JRU能优化铁路运输性能,增强运输安全性并降低成本。
简介:ECP平台是一套通用的嵌入式插件平台,采用CPCI总线架构,可以使不同功能板卡在平台内部自由搭配组合,最大化的利用系统资源。倒机单元位于整个平台的中心位置,可以根据系统内A机和B机各自的运行状态给出倒机结果,决定哪台机器为当前系统主机。采用逻辑门器件完成了倒机单元设计,具有较高的可靠性和稳定性。
简介:简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。
简介:在开展桥梁、房屋、网壳、网架等杆系结构几何非线性分析或极限承载力计算时,需要空间梁单元的切线刚度矩阵。基于非线性问题的一般平衡方程和空间梁单元的非线性几何方程,推导应力应变一般线弹性关系下的空间梁单元显式切线刚度矩阵,该刚度矩阵中包含了由初应力和初应变产生的初应力刚度矩阵,为空间有限元程序的编制奠定了基础。
简介:分析光同步数字体系(SDH)结构的技术特点;提出SDH基本网络单元逻辑组成的考虑方法,为工程实际应用提供参考。
简介:隧道结构是包括围岩和支护的一个高度非线性系统,无论是荷载结构模型还是地层结构模型,多数都是建立在经验和类比基础上。初衬作为隧道工程中最为关键的一个环节,在目前的有限元计算中,对于初衬单元的建模有的是实体单元,有的是壳单元,两者相互比较的很少。本文就初衬单元的技术问题进行分析研究,得出非独立实体单元、独立实体单元和独立壳单元的区别以及它们各自的特点,推荐采用独立实体单元衬砌模型分析计算。
简介:从客车盘形制动单元的工作原理出发,对运用客车盘形制动单元丝杆脱出故障的原因进行全面分析,制定了安装防脱装置和加强定检、运用维修管理等对策。经实施,有效地防止了该类故障的再次发生。
简介:介绍数字无绝缘轨道电路S型电气绝缘节的工作原理,并对调谐单元进行频率特性和特性阻抗的分析。说明数字无绝缘轨道电路的调谐单元具有良好的选频特性,并分析改变调谐单元电气参数所造成的影响。
简介:本文介绍了城市轨道交通国产化ATP系统中通信单元的作用、原理及设计方法。
简介:指出营业线站场改造中传统施工法存在的弊端,阐述一种全新的营业线施工组织方法--"单元式"施工法的实质,与传统施工法进行了比较,并介绍了"单元式"施工组织法的实施方法及效果.
简介:建立“双结点弹簧单元”空间有限元力学模型,推导了其单元刚度短阵;运用面向对象的程序语言编写相应的软件;列举计算实例并与Algor93作了验证。该单元具有使用方便、计算效率高等特点。
简介:本文介绍了一种新型的铁路信号全电子计算机联锁执行单元,具有体积小、功能强大、便于组网、易于维护等优点,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断。
重新认识惯性力
电务惯性故障原因分析与对策
求组合截面惯性矩的简便方法
ETCS司法记录单元
ECP平台倒机单元的设计实现
简析轨旁电子单元切换设计
空间梁单元显式切线刚度矩阵推导
光同步数字体系及其基本网络单元
隧道初衬计算单元类型的技术对比分析
盘形制动单元丝杆脱出故障的原因及对策
数字无绝缘轨道电路调谐单元的谐振分析
国产化ATP系统中通信单元的设计与实现
“单元式”施工法在营业线站场改造中的实践
桥梁结构有限元分析中的“双结点弹簧单元”
铁路车站信号全电子计算机联锁执行单元