简介：

简介：结合精品课程建设和多年来的教学实践，分析金融专业基础理论课“货币银行学”教学中结合实践教学法、研究式教学法、启发式教学法、激励教学法、数字化教学法等教学方法的应用。

简介：《中国的北极政策》白皮书是中国政府在北极政策方面发表的首部白皮书，旨在向各方全面介绍中国参与北极事务的基本立场和政策主张，传递中国致力于与各方共同维护北圾的和平、稳定和可持续发展的意愿。

简介：《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》将正式对中国生效；《长山水道船舶定线制》和《长山水道船舶报告制》正式施行；《水路交通突发事件应急预案》自2009年1月5日起施行

简介：交通运输部发布《中华人民共和国船员注册管理办法》；交通运输部发布《国内水路运输经营资质管理规定》；最高人民法院规范船舶碰撞案审理。

简介：中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。

简介：针对“公共政策分析”课程发展的趋势及存在的问题，认为应在继续坚持基础理论授课的同时，注意强化教学内容、完善教学手段，以便为当今公共政策发展提供更多、更好的理论支持。

简介：2012年，全年社会物流总额177万亿元，同比增长9．8％，增幅较上年同期回落2．5个百分点，较上半年回落0．2个百分点，较前三季度回升0．2个百分点。全国物流业增加值为3．5万亿元左右，同比增长9．1％，增幅虽比上年同期有所回落，但仍比第三产业增加值高出1个百分点。

简介：基于国内经济形势向好的背景下,预计下半年全国规模以上港口货物吞吐量增速将有所回升。结合目前最新数据,预计2018年年货物吞吐量增速将保持在4%左右,总量达132亿吨左右。

简介：中远海运特运的北极之旅,与国家“一带一路”倡议的提出同步,并为“一带一路”向极地延伸提供了实践依据。北极与南极,地球高冷的两端。浮冰、大雾、低温等恶劣气候是这两极的常态,对于一般远洋商船而言,只能望洋兴叹不敢涉航。近年来,随着气候变暖、冰雪融化加速,特别是中国相继将“冰上丝绸之路”纳入“一带一路”。

简介：一头连接生产，一头连着消费——现代物流业是现代经济社会中不可缺少的中间链条，已经成为国民经济发展的基础性产业。6月11日，李克强主持召开国务院常务会议，讨论通过《物流业发展中长期规模》（以下简称《物流规划》，确定12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益，并强调，当前建设现代物流体系要突出重点。

简介：社会保障制度具有维护社会公平和增进国民福利的本质,福州、东莞、常州等地成功的经验表明,社会保障制度改革需要公共政策创新.

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：日前，中国-东盟海事磋商机制第六次会议在广西壮族自治区南宁市举行。本次会议围绕航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等方面进行协商与会谈，对中国-东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善。来自中国交通运输部、中国海事局与东盟各国海事主管部门的40多名代表参加会议。

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简介：整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。

简介：今年1至8月中国粮食进口量已经实现了16%的同比增长。这意味着2017年中国粮食进口量将再创新高,并且将又一次在全球粮食海运贸易6%的增长中拿下半数。2015年中国粮食海运进口量首次突破1亿吨,几乎占到当年全球粮食海运进口总量的四分之一。

简介：包括美国海运商会（CSA）在内的几家组织日前邀请美国海岸警卫队（USCG）共同讨论了USCG关于延期执行美国压载水规定的政策。众所周知,美国公布了对一些压载水产品的型式认可,共批准了9种系统,另有20种系统正排队接受美国海岸警卫队（USCG）的检测和评估。随着越来越多的系统可用,USCG也越来越难以对政策延期做出法律解释,除非在延期申请中为USCG提供足够多的细节信息（包括购买和安装的时间轴及计划）。

简介：在过去十年里,中国液化天然气（LNG）进口量实现31%的复合增长,使中国逐步成为全球LNG市场的一大亮点。2017年,中国LNG进口量同比激增47%,总计达3,800万吨,占到全球同期LNG进口总量的13%,而2008年该比重仅为2%。中国超过韩国,一跃成为全球第二大LNG进口国。管道进口：实力助演在中国能源板块中,天然气进口（包括管道进口和LNG进口）扮演着十分重要的角色。2017年中国天然气进口量占到国内天然气消费量的比重约为40%。