简介:西欧各国中,生意成交以后,付款期限各不相同。意大利商场的付款期限一般在交货后的120天左右;西班牙、法国60天;英国、德国30天,其余各国则在意大利和英国、德国两个极端之间。英国邓氏证信公司国际事业部的经理柯寇斯指出,意大利商人90天内不会拆看催愤信,除非事先讲好,否则千万别枉费心机在90天内向“威尼斯商人”讨帐。付款条件一般由供应商提出。但千万别等到交货后再提。曼彻斯特工具机械原料供应商哈伍公司总经理就是丑话说在前面,“先小人后君子”,结果供需双方合作愉快。他说。在意大利,他们视不同的公司提出不同的付款条件。有的是货到以后的60天付50%,90天结清;也有的是货到30天后结清。如果客户要求从
简介:摘要:现代企业只有进行全面预算管理,才能够降低企业的经营风险,而且还能够让企业的战略目标得以快速实现。我们根据全面预算管理对铁路运输企业带来的影响,铁路运输企业全面预算管理中的风险进行了阐述,提出了铁路运输企业进行全面预算管理的合理措施。现铁路运输企业要加强全面预算管理基础工作,建立健全预算管理制度、预算编制制度、预算执行制度和预算监督制度等内容,夯实全面预算管理基础,提升全面预算管理水平,强化预算管理的监管,完善预算制度,把全面预算管理提升到一个新的高度。
简介:摘要:随着市场经济的不断发展和铁路向现代物流的转型,铁路运输行业发展的内部和外部环境正在进行着巨大的改变。为了适应时代发展的需要,铁路运输行业对应用管理会计的具体实施方式进行探究,为管理会计营造出良好的内外环境。但是,目前我国铁路行业管理会计在实际过程中还存在管理层重视程度不足、管理会计人员素质不高、管理会计信息系统建设不完备等问题。管理会计不仅能够及时有效地统计铁路运输行业出现的盈亏,又可以根据企业的实际经营情况为企业的发展做出系统性的规划和目标。因此,在未来,应该从提升管理者对管理会计的认识、管理会计信息系统建设等方面完善管理会计在铁路运输行业中的价值运用。
简介:摘要:随着我国综合运输体系的进一步完善、航空、航运、公路、管道等运输方式迅速发展壮大,铁路运输企业想在这样的竞争环境下持续生存和发展,首要任务就是解决成本居高不下的问题。目前铁路运输企业成本管理未形成统一标准,各企业受之前计划经济的影响,成本管理多注重指标的完成情况,成本难以控制,因此对铁路运输企业成本管理的研究尤为重要。本文以铁路运输企业为研究对象介绍了成本管理现状及在成本管理等方面的问题及问题形成的原因。紧接着提出了创新成本管理方法、充分利用信息网络技术、引进成本管理专业人才等措施,帮助铁路运输企业有效管控成本,合理分配资源,提高竞争力,实现长远发展。
简介:摘要:人才是企业的第一资源,在当前铁路市场竞争激烈的情况下,人才成为各铁路施工企业争夺的焦点,能否吸引人才、留住人才、用好人才、激励人才,成为企业成败的关键。本文描述了铁路施工企业人才队伍建设现状,分析了当前在人才队伍建设中存在的问题,并就如何加强企业人才队伍建设提出了相关举措。
简介:摘要:本文以铁路上市公司M公司为例入手,主要介绍M公司内部控制现状,提出在内部控制过程中暴露的问题,从而提出相应的改进措施,以期为其他企业的内部控制提供借鉴和思考。又希望通过本文的探讨,提升管理者对内部控制的重视、改进与运用,不断完善企业内部控制制度建设,以及通过对内部控制自我评价报告的披露促进公司内部价值的增值。