简介:院汽车的制动性是汽车的主要性能之一,与交通安全有直接关系,根据相关统计30%交通事故都是与紧急制动时发生跑偏、侧滑等情况有关。文章分析了汽车制动跑偏、侧滑的原因、影响因素及危害,提出汽车制动跑偏、侧滑的预防措施,增强对制动性能认识,保障行车安全。
简介:摘要院巡航控制系统就是无需驾驶员操纵油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员所设置的目标速度上,从而减轻驾驶员的疲劳感,以此提高行驶舒适性,使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置。文章根据巡航控制系统的工作原理,从多方面进行了分析、计算,编辑出巡航控制系统的主要程序,并通过多汽车巡航控制系统的主要部件做出了较为完整的设计,使巡航控制系统能在通型轿车得到应用。
简介:摘要汽车电器已经成为现代汽车结构中必不可少的一部分,所有的电器系统要工作都必不可少地要有电能的支持,因此汽车电源就居于非常重要的地位。本文着重探讨汽车电源系统的常见故障分析、诊断以及维修作业的主要内容。AbstractAutomobileelectricapplianceshavebecomeanindispensablepartofmodernautomobilestructures,andpowersupportisnecessaryfortheworkingofelectricappliances,soautomobilepowerplaysaveryimportantrole.Thispapermainlydiscussestheanalysisanddiagnosisofcommonfaultandtherepaircontentoftheautomobilepowersystem.
简介:摘要院本文通过介绍汽车电子系统的牵引力控制系统的概念、基本结构、作用和制动方式外,还对此系统研究的关键技术和难点进行了阐述。由于此系统对于改善汽车的性能具有重要作用,因此已经成为一项重要的研究课题。
简介:摘要院在汽车空调维护过程中,目前空调系统的运行状况及其故障的诊断,很大程度上依赖空调系统不同压力的理解与分析。本文在检测空调系统压力的最常用工具———歧管压力表的结构原理及压力特点的基础上,针对空调制冷系统压力超出正常范围值的情况,分析引起故障的可能原因,本文根据故障原因提出一些诊断方法及排除措施,起到良好的效果。
简介:摘要并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。