简介：针对小断面隧道施工技术,结合工程实例,在简要阐述工程难点的基础上,分析了工程特点及方案的选定,最后深入分析了施工方案及技术措施,得出科学合理的应用小断面隧道施工技术不但可以行之有效的提高施工效率,而且也可以提高施工经济效益和社会效益的结论,希望对相关单位有一定帮助。

简介：通过对重庆某大型隧道工程拱顶下沉、围岩周边收敛位移、围岩压力及钢支撑轴力等进行现场实时动态监测,获得了隧道围岩压力、位移和周边变形随时间的变化曲线,并对该隧道的监测结果进行定量分析,得到了隧道监测周期变化趋势。同时,结合该隧道的监控分析结果对设计和施工进行了定性评价,有针对性地提出了对类似工程设计和施工的建议。

简介：在水力学计算中，临界水深是判别明渠水流流态的一个重要指标。关于临界水深的计算问题，采用传统的试算法和图解法，计算较为繁琐。本文作者在长期实践中，通过分析计算、比较和验证，总结出以e—x函数形式计算临界水深问题的简便方法。

简介：介绍采用移动平台法进行斜煤仓维修及安装高分子板的施工工艺,阐述了该施工法的优点及应注意的问题,对斜煤仓类似施工有一定的指导意义,且造价低廉,有良好的经济效益.

简介：梯形渠道的水力最优断面因为具有在过水断面面积一定时通过的流量最大的特点，是水利工程中一种常见的渠槽形式，它的断面设计需求解一个很复杂的高次方程。本文提出了一种简单求解方法，大大减少了计算量。

简介：弧底梯形及弧角梯形因其自身特点现在各大灌区中被广泛应用，但其水力计算极其繁琐，传统的手算工作量巨大，费时费力，且容易出错；通过应用简单的电算程序，避免了手工试算的麻烦，提高了工作效率。

简介：开挖断面的绘制与量算是水工隧洞施工的一项日常性工作,传统方法的劳动强度大、工作效率低.本文介绍了利用AutoCAD制图及二次开发功能,实现水工隧洞开挖断面的自动绘制与量算.该方法应用于工程实践,提高了工作效率.

简介：随着大规模路网的建设，西南地区隧道与隧道群不断增加，在此形势下，加强和完善隧道与隧道群交通安全的管理，以及灾害事故下的应急救援手段的运用，成为构建和谐铁路研究的重要课题。

简介：地下工程的开挖即隧道开挖,会经常出现坍塌现象。其主要原因有在隧道开挖过程中破坏了原有土体的平衡及土质自然密度不足。隧道施工根据埋深情况的不同,采用的处理方法也不同。浅埋隧道坍塌的处理方法可以采用盖挖法和压浆法。深埋隧道坍塌的处理方法可以采用移动支架法和超前压浆法。

简介：随着列车速度的提高，列车通过隧道时出现的气动效应问题越发严重，寻求更好的减缓措施非常必要。本文提出了采用变断面衬砌结构消减隧道压力渡。采用数值模拟手段对不同隧道条件下的初始压缩波做针对性的研究，得出了常规隧道与衬砌断面积变化结构隧道初始压缩波的压力大小，以及各测点的压力时程图和隧道总压力分布图。通过对比分析得出：利用变断面隧道衬砌形式可以缓解高速铁路隧道空气动力学效应；变断面隧道衬砌形式可以降低压缩波的压力梯度，从而使得隧道内压力值较常规隧道有所降低。

简介：本文采用ADINA有限元数值分析的方法,按某高速铁路隧道的实际开挖顺序和施工工艺,对重载交通作用下的高速铁路大断面隧道施工过程进行了全面分析。数值计算结果表明,下穿段隧道施工方案是合理可行的,计算结果为地层加固范围提供了依据,对隧道施工具有一定的指导作用。

简介：使用Fluent商业软件,对隧道火灾火羽流特性进行模拟分析,研究隧道坡度对火羽流的影响,与前人该方面数值模拟进行比较,证明了采用Fluent作为隧道火灾研究手段的可行性,为下一步研究工作做铺垫。

简介：LaPorta（2002）提出了LLSV模型，本文优化后的LLSV模型可以更好地分析在金字塔股权结构之下最终控制人的隧道行为，并结合现实提出若干假说。然后对假说进行实证检验分析。最后通过Logistic回归，研究何种特征的大股东与最终控制人，较容易导致何种隧道行为，并提出相关建议。

简介：隧道衬砌台车是隧道施工过程中实现机械化施工的重要设备,本文通过与传统人工立模、简易模板及支架进行了对比总结出自行式液压隧道衬砌台车的优点,并对自行式液压隧道衬砌台车的构造、特点及施工技术进行介绍.

简介：随着网络技术、通信传输技术以及传感器技术的日趋成熟,智慧社区的概念得到普及,设计一个以STC89C52单片机为核心的智慧社区监测系统。系统由温湿度传感器、热释电红外传感器、烟雾传感器、紫外线传感器、PM2.5传感器构成,借助无线收发模块进行数据的传输,再将监测所得的实时数据通过GSM通信模块发送至用户手机。经过实际的运行与测试,该系统具有低功耗、稳定、经济实用等优点,符合智慧社区的发展理念,具有良好的实用价值和推广价值。

简介：以某酒店建筑基坑的监测为例，阐述了基坑监测的必要性；介绍了该工程项目中基坑监测方案的设计及实施，并对监测结果进行了分析和评价。结果表明，对该工程建筑基础的监测能快速、准确地反馈基坑变形信息，正确指导施工，保障了施工安全，因而对类似的基坑工程有一定的参考价值。

简介：对昌宁高速隧道的设计施工以及光面爆破在掘进施工中的应用进行研究，在Ⅳ级围岩中使用正台阶光面爆破方法开挖断面安全可靠，通过光面爆破施工断面围岩稳定，扰动较小，保持原有的力学性质，光面爆破后的岩石表面按设计轮廓线成型，表面较平顺，超欠挖较少，掘进断面半孔率超过90％，施工进度及施工安全得到保障。

简介：设计开发了以AT89C51单片机和ADC0809模数转换为核心的机舱环境测试系统,该系统由温湿度采集、数据转换、指示信号、LED动态显示电路等功能模块组成。操作员在操作室可利用机舱环境检测系统掌握并控制机舱的环境,从而达到节约劳动力,增强安全性,提高自动化水平的目的。

简介：高速公路软土地基路段采用预压等措施处理并通车运行后，通过对纵横断面的变形监测和测量数据分析，该路段在设计年限路面最大沉降量符合规范要求，横断面路拱的横坡变化与车荷载及地基处理措施等因素有关。

简介：为提高矿井注浆防灭火系统的自动化程度及可靠度,设计了以注浆量及含浆量为主要技术指标的矿井注浆过程监测系统,介绍了系统的设计思想、结构功能和技术特点。该系统工作可靠、使用方便,实现了对矿井注浆系统情况的实时监测,保证了矿井的安全生产和经济效益。