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346 个结果
  • 简介:摘要: 通过调研我国高速公路交通事故数据,尤其是云南省典型高速公路事故数据,并结合普宣高速公路实际情况,得出小半径曲线可能是诱发普宣高速公路交通事故的主要潜在原因之一 。本文对小半径曲线路段的小型车辆行驶稳定性 进行研究。利用 ADAMS/car仿真平台构建道路模型,模拟小型车 在建模路段以不同速度行驶,将获得的行驶稳定性判断参数与预先设定的阈值进行比较, 同时考虑道路的平纵横设计指标对安全的影响, 并根据结果提出路段的小型车的 建议限制速度。

  • 标签: 高速公路 小半径曲线 行驶稳定性 交通安全
  • 简介:摘要:通过对企业安全文化各影响因素的系统分析,依据系统动力学的原理和方法,此文建立了企业安全文化系统动力学模型,并且对其进行动态仿真,研究了企业安全文化在各种因素作用下的系统动力学演化机理,并对比分析了各影响因素影响系数变化对安全文化水平的影响程度,得出各影响因素影响系数对安全文化水平的实际作用率。仿真结果有助于企业采取更加具有针对性的措施来提高安全文化水平,同时可以更好的为企业安全管理提供决策依据。

  • 标签: 安全文化 系统动力学 仿真 安全管理
  • 简介:摘要:随着建筑装饰装修工程的不断发展,工艺形式也日趋多样化,且在生态环境保护方面有着要求更高,仿真造型水泥塑型施工便是其中一种技术形式。

  • 标签: 主题公园 仿真 水泥塑形 装饰
  • 简介:摘要:内螺纹铜管质量的不稳定性使空调生产厂家在铜管的弯管过程中,出现各种不同的缺陷,针对影响精密内螺纹铜管性能稳定性的因素,以某企业生产实践的方法进行了初步研究,研究表明,铜管生产过程中的表面质量,机械性能均匀性及尺寸精度是影响铜管性能稳定性的主要因素。文中主要从这三方面进行了分析并提出了有效控制措施。

  • 标签: 弯管 质量稳定性 表面 生产速度 行星轧制 变形程度 尺寸精度
  • 简介:摘要:针对涡扇发动机整机振动,开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子支承系统、静子承力系统动力学模型,对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结果与实际发动机试验振动图谱的对比分析表明,特征频率点的响应吻合良好。通过本研究,初步搭建起涡扇发动机整机振动机理仿真分析平台,对提高发动机振动机理研究能力和整机振动分析诊断水平有积极意义。

  • 标签: 涡扇 发动机 振动分析
  • 简介:摘要:交通流的形成和消散受多种因素影响,交通流的特性分析是交通流研究的基础,而施工围挡区是城市道路建设中普遍存在的一种交通管理模式。施工围挡区交通流特性分析和交通仿真能够为施工期间的道路交通组织提供参考依据,从而为实施科学、合理的交通组织方案提供理论支撑。本文首先对施工围挡区进行界定,然后分析了施工围挡区的路段构成和通行能力;随后利用 VISSIM仿真软件对施工围挡区的路段车辆运行过程进行仿真分析,研究了不同通行能力下的车辆运行状态和排队长度;最后结合实际案例分析了不同通行能力下施工围挡区路段车辆排队长度与路段平均速度之间的关系。本文基于现场调查数据和 VISSIM仿真软件,分析了施工围挡区域的交通流特征及规律,为进一步制定合理的围挡区域交通管理措施提供了理论基础。

  • 标签: 施工围挡 交通特性 交通仿真
  • 简介:摘要:城市建筑物理仿真与优化设计是一个涉及城市规划、建筑设计和环境保护等多个领域的综合性课题。通过物理仿真技术,可以模拟城市建筑在不同条件下的能耗、气候适应性和环境影响,为城市规划和建筑设计提供科学依据。优化设计则旨在最大程度地减少能耗、减轻环境负担,以及提高建筑的舒适性和可持续性。这一研究领域对于改善城市环境质量、提升建筑能效和推动城市可持续发展具有重要意义。基于此,本篇文章对城市建筑物理仿真与优化设计进行研究,以供参考。

  • 标签: 城市建筑 物理仿真 优化设计
  • 简介:摘要: 砌块是利用工业废料(煤渣、矿渣等)和地方材料制成的人造块材,用以替代普通粘土砖作为砌墙材料。作为围护结构的砌块墙也要做好稳定性措施确保结构安全。

  • 标签: 砌块墙 做法 稳定性
  • 简介:摘要: 保证船舶在航行中的稳定性 ,是船体设计人员的首要关注点。船舶设计需要采用新工艺和新设计理念来设计船体 ,并严格遵守设计规则 ,在船舶真正下水航行之前 ,需要对船只的密闭性和稳定性进行查验。针对船体结构模块设计 ,工作人员需要重点分析不同材料的功能和特点 ,根据材料特性将其科学的应用到对应的船只构件中。

  • 标签: 高速船舶 船体构件 稳定性
  • 简介:【摘要】 现阶段城市土地资源约束特征显著,城市公共空间资源的供求矛盾日益突出,交通设施面临用地供给不足的刚性约束,平面维度已经不能提供更多的道路空间来满足日益增长的交通压力,充分开发地下空间,构建城市维度的地下道路网络,增加城市道路供给,已经势在必行。

  • 标签: 城市更新 地下环路 平面规划 竖向控制 微观仿真
  • 简介:摘要:近年來,由于气候变化,城市暴雨及连续性强降雨频率增加,同时由于城市下垫面条件改变等原因,导致因城市降雨强度及地表径流量超出雨水管网排水能力引起的城市道路积水现象严重且频繁发生,对道路交通、行人安全造成了很大危害。城市道路积水深度过大,容易造成车辆熄火、引发交通拥堵和通行困难,存在造成人员伤亡及经济损失的隐患。因此,加强对城市道路积水点分析及监测,对新建、改建道路进行洪水影响分析,合理有效地安排潜在积水点应急排水设施及抢险措施,缓解因道路积水造成的交通压力及消除不安全因素是非常必要的。 

  • 标签: SWMM 路面积水 内涝分析 
  • 简介:摘要:运用有限元软件对尺寸为12m×10.4m的某桥梁承台混凝土浇筑进行水化热建模预先分析,分析承台混凝土的温度、应力发展规律,依据模拟结果对冷凝管布置及冷却水温度、流速进行优化,在实际施工过程中对混凝土温度及应力进行实时监测,以确保大体积混凝土施工质量。

  • 标签: 承台 大体积混凝土 水化热。
  • 简介:摘要:钢混组合梁桥具有自身重量轻、跨越能力强、力学性能优越等特点,在城市桥梁建设中应用广泛,但它的受力情况较复杂。因此本文以广州大道快速化系统节点改造项目为依托工程,基于钢混组合梁有限元理论对主梁施工阶段以及成桥阶段进行分析。针对施工过程中关键工况钢箱梁的应力、成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能等进行分析。结果表明,钢混组合梁施工过程中关键工况钢箱梁应力满足设计要求;成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能可以保证主梁的安全稳定性

  • 标签: 钢混组合梁 高架桥 仿真模拟 抗疲劳设计
  • 简介:摘要:在我国的基础工程建设中,受土地资源利用的限制,越来越多地会产生一些高填方边坡,对于高填方边坡的稳定性评价与分析成为亟待研究和总结的问题。本文总结了影响高填方边坡稳定性的主要因素,并进行定性评价,为高填方边坡稳定性评价与治理提供分析方法和研究方向。

  • 标签: 高填方边坡 稳定性评价 影响因素
  • 简介:摘要当前移动便捷支付(主要是微信、支付宝)大大方便人们的日常生活,从乘公交、坐地铁、购物、用餐等,几乎所有的付款方式均可以采用移动支付,不需要带现金,如今只要带一部手机就可以走遍天下。科技的发展同时也带来了一些弊端,少数犯罪分子采取移动支付隐秘地进行犯罪,对这类利用新技术引发的犯罪如何定性,存在一些争议,现就此类案件做一个讨论。

  • 标签: 移动支付 检察 信用卡诈骗 盗窃
  • 简介:摘 要:基坑的开挖、场地的回填或山体的切削,都会形成边坡,而边坡主要考虑其稳定性。本文以笔者实际工程经验为基础,阐述影响边坡稳定性的因素,对边坡原有防治措施及施工过程中出现的问题进行分析评价,为类似的工程提供一定的设计和施工借鉴经验,供大家参考。

  • 标签: 边坡 稳定 强度
  • 简介:随着计算机和网络技术的发展以及网络带宽的迅猛扩大,视频监控已经产生了新的领域性需求,将数字视频监控技术与网络技术相结合,在现场消防监控主机无人职守情况下,以实现消防局域网或Internet远程监控功能。远程数字消防视频监控框架以其消防信息数字控制灵活、消防信息容量大、

  • 标签: 数字视频监控技术 数字消防 远程 VPN INTERNET 构架