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55 个结果
  • 简介:针对地铁设备接地的要求,论述地铁车站接地形式的选择和接地敷设方案的设计。在一般情况下,采用以车站主体结构钢筋为自然接地体的设计方案;在自然接地体不能满足要求时,采用设置外引人工综合接地装置、利用围护桩结构钢筋、换土、降阻剂的辅助设计方案。

  • 标签: 地铁车站 接地电阻 接地网 围护桩 降阻措施
  • 简介:通过对牵引变电所接地电阻、反击过电压、接触电势、跨步电势等原理及相互关系的分析,认为现行设计规范规定的接地电阻值偏于保守,工程设计中变电所可根据具体情况,在采取一定的技术措施并校验接触电势、跨步电势合格后适当提高接地电阻值,以节约工程投资.

  • 标签: 接地电阻 反击过电压 接触电势 跨步电势
  • 简介:针对油压型装载机电子秤受油路工况影响,检测精度不高的问题,提出电阻应变式装载机电子秤的称重计量方法,通过建立电阻应变式传感器检测的剪切应力与铲斗及斗内物料的合成重力之间的数学模型,并基于此模型设计了称重计量系统。实验结果表明,该系统精度高,可靠性强,能在恶劣的环境下正常工作,而且成本低廉,满足了铁路货运的要求。

  • 标签: 装载机电子秤 电阻应变 测量原理 系统误差
  • 简介:从土壤电阻、测量方法、测量环境、测量仪器等几个方面分析了影响防雷装置接地电阻测量的因素,提出了减小土壤电阻、采用正确的测量方法、消除环境影响、使用经检定合格的测试仪器等改进措施。以正确测量出符合客观实际的接地电阻值。

  • 标签: 防雷装置 接地电阻 土壤电阻率 测量方法 测量环境 测量仪器
  • 简介:介绍接触网成像检测系统的工作原理、主要功能和关键技术,并重点介绍接触网成像检测系统在广州铁路(集团)公司(简称广铁集团)管内各条高铁线路中的应用情况,评估该系统的应用价值,并对其今后发展方向进行探讨.

  • 标签: 接触网 非接触式 成像检测 精确定位
  • 简介:论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考.

  • 标签: 地铁车辆 制动电阻 能耗 过温保护
  • 简介:国内已开通运营的采用直流供电地铁线路,普遍存在轨电位异常问题,过高的轨电位将引发直流框架保护动作甚至导致接触网停电而影响运营.钢轨电位限制装置(OVPD)动作或长期合闸时,大量电流入地并形成杂散电流,对设备及金属构件造成电化学腐蚀,影响设备可靠性、耐久性及安全性.轨电位、杂散电流与土建、供电、轨道等专业密切相关,需系统性统筹考虑杂散电流腐蚀防护问题.而对于过渡电阻测试及杂散电流防护,国内相关标准及技术规程还不完善.成都地铁基于实测轨道系统各个电阻参数、专题研讨及专家论证等方式进行了一系列探索,重点研究轨道系统电阻对杂散电流的影响,并立足轨道专业对杂散电流腐蚀防护提出一些建议.

  • 标签: 地铁 轨道 电阻 杂散电流 防护
  • 简介:通过对南京地铁1号线电动车制动电阻箱常见故障进行统计,分析了主要故障发生的原因,并在此基础上提出了改进措施。

  • 标签: 制动电阻箱 故障 瓷绝缘子 裂纹 风机
  • 简介:接地电阻的大小是接地装置优劣的重要指标之一,因此,正确测量接地电阻十分重要。通过对牵引接触网接地装置接地电阻测试原理和测试方法的介绍,指出了测量产生误差的原因,提出了确保测量准确的有效措施。

  • 标签: 牵引供电 接触网 接地电阻 测量 数据处理
  • 简介:正我国幅员辽阔、且多山区,为了克服地形不利因素或高程障碍物,缩短铁路里程、提高行车速度、节省时间、提高运输效率,在山岭地区修建铁路隧道的数量日益增加。利用相关设备连续对隧道衬砌表面伤损情况进行检测,并将检测数据保存起来进行分析判断,可有效掌握隧道表面伤损的变化情况,及时消除影响运输安全的隐患。车载激光扫描式铁路隧道成像系统正是在此需求基础上研

  • 标签: 铁路隧道 激光扫描技术 成像系统 消除影响 数据处理 车载
  • 简介:因为金属熔点不同,铜镀镍材料在电阻点焊时难以形成完整焊核。厚度比大于6时,点焊焊核出现偏移,严重时薄件被焊穿。针对厚度比大于6的铜镀镍零件,以往都是采用去掉镀镍层再点焊的方法。研究试验一种新的电阻点焊工艺,在零件间添加银焊片作为焊料辅助焊接成形。通过外观和拉力试验的测试,结果与试验方案相符合,研究结果可为铜镀镍材料电阻点焊加工方式提供参考。

  • 标签: 厚度比 铜镀镍 电阻点焊 银焊片
  • 简介:介绍压接电阻的概念及目前同行业压接电阻检测的现状与存在的问题,阐述自主产品的研制依据和测量方法,并对压接电阻的测量结果进行不确定度分析和评定。

  • 标签: 动车组 电缆 电流 电阻 测试 检测装置
  • 简介:正隧道衬砌表面病害的检查是无损检测中重要的一步,表面病害随着时间的发展将成为结构的内部病害,同时表面病害多是内部结构病害在衬砌表面的反映。但目前检查和检测手段落后,基本沿用"眼看手量"的方法,一些病害难以发现,且耗费大量人力、物力。激光成像系统是采用三维激光扫描技术,根据铁路隧道检测需求研发的一种轻型隧道检查小车,该系统弥补了传统方法的缺陷,实际

  • 标签: 隧道检测 激光成像系统 隧道衬砌 隧道病害 信息管理软件 无损检测
  • 简介:正电力配电系统中性点的运行方式有中性点不接地、中性点经消弧线圈或电阻接地、中性点直接接地3种形式。中性点不接地和经消弧线圈或经高电阻接地的系统通常称小接地电流系统;中性点直接接地或经小电阻接地系统称为大接地电流系统。新建成都—都江堰铁路电力工程采用了配电所调压器中性点经过小电阻接地系统进行接地。

  • 标签: 接地装置 小电阻接地系统 中性点不接地 高速铁路 电力系统 系统中性点
  • 简介:国企是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,习近平总书记在全国国有企业改革座谈会上强调,必须理直气壮做强做优做大国企。全面深化改革的背景下,国企的竞争是实业的竞争,更是文化的较量,需要优质的企业文化理念、社会品牌赢得市场和社会认同企业、认同企业品牌、认同企业文化,形成持续巩固的利益共同体,从而实现转型升级、提质增效发展,实现做强做优做大。因而,新常态下的企业核心文化建设,应准确把脉'三个性质',

  • 标签: 把脉提升 提升文化 文化转化率
  • 简介:9月23日,“天天马士基”服务推出一年后,航运巨头马士基航运对外表示,“天天马士基”的平均准班达到了98%,在2012年春节前后传统航运公司变更服务网络、准班下降期间,“天天马士基”却创下了准班历史新高,达到98.5%,其他航运公司望其项背。凭借出色的管理模式和服务理念,马士基航运此举在航运界率先开创了集装箱班轮新理念,更因为客户节省时问和成本赢得了充分肯定。

  • 标签: 航运公司 服务网络 集装箱班轮 服务理念 管理模式 航运界
  • 简介:通过对油库罐区接地网形式的分析,阐述了影响接地网接地电阻测量准确性的因素和不准确测量的潜在危害,提出了检测仪表的合理使用和检测中的注意事项及油库接地设计及施工中的改进措施,以确保油库安全运行。

  • 标签: 石油库 接地网 测量 防范措施
  • 简介:以四川省某水电工程特大断面隧道为工程背景,结合工程区岩石力学试验参数,利用有限元分析软件开展不同扁平下特大断面隧道围岩和支护应力场、位移场等的分析研究,得出特大断面隧道的扁平合理控制范围及其受力特性,对特大断面隧道的设计优选具有一定的参考价值。

  • 标签: 隧道 扁平率 特大断面 施工力学 数值模拟