简介：【摘要】 在空中交通管理中，空中交通系统既是其作用对象，也是其实践产物。可观测的空中交通行为是空中交通系统的外观表现，是对空中交通系统作为空中交通管理的对象以及产物的反映。因此，本文深入分析了空中交通管理中的交通行为复杂性的概念和机理，进而提出了空中交通管理中交通行为复杂性的管理措施，希望对今后的空中交通管理提供一定的借鉴。

简介：摘要：交通及交通行为调查是进行交通研究的主要数据获取方法，其方法的合理性和可靠性对获取的样本数据数量和质量有重要影响，尤其对涉及不可直接观测的心理变量的数据调查更为关键。而现有的交通调查方式并不能很好的完成数据的收集、整理等，国内外现有交通调查方式存在如下不足之处：（1）可靠性低；（2）数据代表性差、利用率低。

简介：摘要：空中交通管理的交通行为随着中国航空事业的飞速发展而变得日益复杂，这就给空中交通管理提出了更高的要求。本文作者在对空中交通行为的复杂性及其特点进行分析的基础上，综合排队行为机制，非对称情势下的信息分配行为机制，飞行冲突回避行为机制等方面对空中交通管理交通行为复杂性产生机制进行了说明，本文还根据空中交通行为量度指标，提出了一些具体的管理措施，目的在于对空中交通行为管理起到一定参考作用。

简介：摘要：空中交通管理的交通行为随着中国航空事业的飞速发展而变得日益复杂，这就给空中交通管理提出了更高的要求。本文作者在对空中交通行为的复杂性及其特点进行分析的基础上，综合排队行为机制，非对称情势下的信息分配行为机制，飞行冲突回避行为机制等方面对空中交通管理交通行为复杂性产生机制进行了说明，本文还根据空中交通行为量度指标，提出了一些具体的管理措施，目的在于对空中交通行为管理起到一定参考作用。

简介：摘要：伴随着航空运输技术的飞速发展和航空运输量迅速增加，空中交通管理行业面对日益增多的自动化交通系统和地面管制工作，迫切需要对空中交通进行系统化的管理以提高空中交通管理人员的工作效率，确保飞机交通运营安全。本文章有鉴于上述研究背景，基于对空中交通管理中的复杂性交通行为进行探析，并提出二三管理优化对策，以期为我国空中交通管制员行业提供借鉴指导。

简介：摘要：近年来航空事业实现了快速发展，空中交通状况愈发复杂，导致空中交通管理工作中的要求越来越高。空中交通的安全问题十分重要，关乎着乘客的人身安全，因此空中交通管理工作开展中存在有复杂性的问题，其问题需要管制员高度重视。当前空中交通管理制度在不断完善，但是由于交通行为的复杂性导致其还是存在有航空交通事故，文中对空中交通管理中交通行为的复杂性的管理措施进行了探讨，望能够提高空中交通的安全性。

简介：相对于案件其他行为来说,犯罪嫌疑人接近犯罪现场的路径方式既相对独立、自成体系又相互依赖、相互影响,厘清、确实犯罪嫌疑人的交通行为有助于在案件侦查中对犯罪嫌疑人进行轨迹跟踪、身份识别以及证据固定。作为一项较为新颖的侦查措施,视频侦查在一定程度上能够重新构筑刑事案件侦破的空间和时间体系,通过视频侦查措施在犯罪嫌疑人交通行为侦查的杠杆作用,用一个对策解决轨迹跟踪、身份识别和证据固定等三个问题。

简介：

简介：机动车损害赔偿责任是一种对近代以来民事上的过失责任原则做出修正的特殊侵权行为责任。它有着深厚的社会基础、法理根据。其重要作用在于促进机动车驾驶人注意义务的履行和提高。机动车损害赔偿责任作为一种特殊侵权行为责任，在及时救济保护受害人方面发挥着积极作用。

简介：随着城乡经济的飞速发展,社会上车辆不断增加,交通管理工作难度增大,尽管交警部门不断加强警力,但交通安全环境始终不尽如人意。从客观上讲,我国属于发展中国家,改革开放十多年来,尽管国民经济取得了长足发展,但国家财力和经济基础

简介：摘要：道路车辆的增加，道路交通事故多发，难免发生在一些视频覆盖率低的地区或者处于监控盲区的复杂路段，加上现场缺少目击证人或现场目击证人证言不一致、涉案者主观意识不清等情况，给交警部门处理交通事故划分责任增加难度。对道路交通事故涉案者交通行为方式的鉴定是交警部门在依法处理交通事故时的划分责任的要素之一，司法鉴人员根据相关现场痕迹、事故车辆损伤形态、涉案人员体表损伤痕迹特征及相关材料进行依法独立、客观、公正地检验鉴定，并出具相应鉴定意见书，为办案单位提供法律依据。

简介：目的回顾道路交通事故中需要进行涉案者交通方式鉴定的案例。探讨此类案例鉴定的思路和技术方法。方法收集28例近年本单位进行的道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定案例，统计涉案者一般情况、损伤程度与交通行为方式的关系，交通事故发生的时间和地点、交通事故中车辆碰撞类型、采用的技术方法等，进行统计学处理。结果本组资料共28起道路交通事故案件，涉案人员共57人，男性50人．女性7人。交通事故发生时间夜间为19例（67．86％），白天为9例（32．14％）。道路类型中，城市市区道路10例（35．7％），城市郊区道路1例（3．6％），省级道路10例（35．7％），高速公路7例（25％）。酒后驾车9例（32．1％）。交通事故类型中，电动自行车与机动车事故5例（17．8％），机动车与自行车事故1例（3．6％），机动车单方事故7例（25．0％）；机动车与机动车事故11例（39．3％），机动车与行人事故4例（14．3％）。涉案人员死亡27人，损伤29人，无明显伤害1人。损伤存活者中轻微伤10例（34．5％），轻伤8例（27．6％），重伤1l例（37．9％）。涉案者交通行为方式鉴定种类中，汽车驾驶人和乘车人认定16例（57．1％），摩托车驾驶人和乘车人认定1例（3．6％），电动自行车驾驶人和乘车人认定5例（17．8％），自行车推行和骑行状态认定1例（3．6％），摩托车推行和骑行状态认定1例（3．6％），行人横过公路方向4例（14.3％）。涉案者交通行为方式鉴定采用的技术手段和方法．包括法医学活体损伤检验、法医学尸表检验、涉案肇事车车辆痕迹检验、DNA检验鉴定、现场人体模拟实验等。结论根据人体（活体或尸体）的体表损伤形态特征、痕迹分布，分析其致伤物和致伤方式，结合车辆痕迹检验结果，得出确认符合某种交通行为方式�

简介：摘要我国一线城市的地铁发展速度比较快，当前经济的快速发展，地铁具有的快捷、舒适等特征被人们作为出行首选工具，有效缓解了地面交通压力。而行车调整是保证地铁高效率运行的手段，如何合理的行车调整对行车组织进行优化是地铁工作人员较为关注的问题之一。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调整优化方式进行分析，供同行借鉴参考。

简介：为认真贯彻落实市委关于全市形成合力补好交通管理短板的工作安排和市委、市政府、市文明委的相关决策部署,进一步加强本市交通文明建设,推动上海新一轮精神文明建设形成新热潮,今年3月以来,市文明办协调联席工作会议制度建立后,各成员单位广泛开展协作,形成了顺畅的运作机制。

简介：摘要交通行政建设是一项系统工程，法和道德是两种基本手段。在强化法制建设的同时，运用道德文化治理是交通行政文化建设的重要内容。本文论述了交通行政文化通过交通行政人员的思想观念、价值取向和道德意识在交通行政人员中发挥了积极作用以及一些交通行政文化的消极因素。

简介：摘要目的讨论长沙市中学生步行上下学过马路交通行为状况调查。方法在2016年3月到7月，使用多阶段随机整群抽样方法进行抽样调查，选取长沙市4个区4个高中4个初中800例学生进行问卷调查。结果在高中有31.87%的学生通过每天步行上下学，中心城区不安全通行的学生小于边缘城区，差别具有统计学意义（P<0.05）。在路段中间过马路的中心城区的学生高于边缘城区的学生，差别具有统计学意义（P<0.05）。结论长沙市中学生在上下学过马路的时候很容易出现交通危险，根据中学生的情况实行适当的安全教育以及行为干预。

简介：6月28日由国家发改委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》于7月28日开始实施。顺应国际趋势及自身发展需求,近年来,中国逐步加大了改革开放力度,推出一系列重磅举措。2017年首次提出在全国范围内实施外商投资准入负面清单,愈加开放的市场、不断优化的营商环境,让中国成为更具吸引力的投资热土。

简介：摘要：交通执法部门作为参与国家交通管理的行政执法主体之一，其对国家交通秩序稳定与和谐有着重要意义。在交通运输快速发展的背景之下，传统的行政执法已经不能很好地满足当前我国交通事业的快速发展需要，为进一步促进我国交通事业的发展，应在现有的基础上强化对行政体制的改革，并针对当前存在的问题制定出切实有效的解决策略，只有这样才能确保交通行政执法的科学性与有效性，从而为推动交通事业的可持续化发展奠定良好基础。本文首先对交通行政执法的必要性进行详细介绍，然后阐述了交通行政执法的现状以及当前在开展交通行政执法过程中存在的问题，最后给出交通行政执法改革的几点建议，旨在为交通行政执法提供一定参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通需求的增长，轨道交通作为一种快速、便捷的交通方式，正扮演着越来越重要的角色。然而，随之而来的是轨道交通行车安全管理面临的挑战和压力。轨道交通行车安全直接关系到乘客和行车人员的生命财产安全，也关系到城市交通运行的稳定和有序。通过本研究，希望能够为提升轨道交通行车安全管理水平，减少事故发生，保障城市交通安全和乘客出行提供有益的建议和思路。

简介：交通部正在制定公路运输、船舶运输、港口行业能源消耗统计及分析方法，并从第四季度试行交通行业能源消耗统计报表制度，为制定具体节能政策、措施提供数据支持。在充分了解交通行业能源消耗水平的基础上，交通部将参照国内外先进水平，分析交通行业节能潜力，制定《交通行业节能中长期规划》，明确交通行业节能工作的目标。