简介：摘要：近些年我国综合实力显著提升，国家加大了电控技术研究力度，现如今绝大多数柴油发动机都已经应用了电控技术，并且对电控柴油发动机的故障检测和维修方式提出更高要求，需要相关工作人员结合电控柴油发动机的现实故障情况，分析故障出现的原因，并选择科学合理的方式进行维修，确保电控柴油发动机能够有序运转。本文主要对电控柴油发动机的故障检测与维修方式进行浅析。

简介：摘要：由于我国幅员辽阔，各地温差会有明显不同，尤其是在高原、高寒地区，购买各种工程机械后燃油发动机就会出现各种启动困难的问题，这就要求我们采用不同的有效方式来解决工程机械柴油发动机启动困难问题，各工程机械主机厂家根据主机产品的特点来找出解决发动机启动困难问题，辅助循环加热装置就是解决问题一种很好的方法。

简介：摘要：电控柴油发动机在现代社会中的应用范围十分广泛，不仅能够有效提高柴油机的动力性能，还能够将柴油机的运行效率以及燃油消耗量得到显著提升。但在实际使用中，电控柴油发动机仍存在诸多故障，需要工作人员对其进行维修，以提高其工作效率。柴油发动机中所采用的电控系统相对比较复杂，若无法及时检测到相关故障并予以维修，则可能会导致柴油机无法正常运转。基于此，本文首先简要分析柴油发动机电控技术的发展以及电控柴油发动机的故障检测技术，随后详细阐述电控柴油发动机维修策略，以供相关人士交流参考。

简介：摘要：

简介：摘要:本文对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要：柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要：柴油发动机自被发明以来，因为其扭矩大、经济性好的特点广泛应运用于各类大型柴油设备上。但是，柴油发动机产生的尾气却含有上百种化合物，这类气体气味古怪，令人头昏、恶心，具有极高的致癌性，影响人体健康，并且容易对大气造成污染。因此，解决好柴油发动机尾气的处理问题，对柴油机的进一步利用和开发意义重大。本文对柴油机发动机后处理技术的应用做了简要研究，以供参考。

简介：摘要：随着环保意识的日益增强，传统柴油发动机排放问题逐渐凸显。选择合适的排放控制技术，成为了有效解决柴油发动机排放问题的关键所在。本文以SCR技术为研究对象，对其在柴油发动机中的应用进行了详细分析和探讨。通过对SCR技术原理、工作过程、性能特点等方面的剖析，深入分析了SCR技术在降低柴油发动机排放物排放、提高燃油利用率、延长发动机使用寿命等方面的优势。

简介：摘要:本文对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要：柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要：随着科技的不断发展，电控柴油发动机已经逐渐成为主流。然而，由于其特殊的工作原理和高度复杂的结构，这种发动机也会遇到各种各样的故障。其中最常见的问题之一就是发动不着。本文主要通过对发动机启动过程中可能出现的故障原因进行分析和归纳，提出了一些实用的排查方法和技巧，希望可以有效地解决发动机发动不着的问题。

简介：摘要：随着全球能源枯竭问题加剧，各国都在积极寻找应对措施，社会上有关节能减排、寻找可替代新能源和清洁能源的呼声也越来越高，同时国家有关汽车尾气排放的法规要求也日益严格，要求大幅降低汽车尾气中有害物质的含量，所以改善燃烧技术的同时新能源的研发也被提上了各大科研机构的日程。

简介：摘要：柴油发动机作为一种常用的动力装置，其出现故障会给工业生产和交通运输带来极大的影响。本文介绍了柴油发动机不起动故障的判断方法，包括视觉判断法、供油系统排查、点火系统排查、气缸压力排查、ECU问题排查等方法，并对每种方法的具体步骤进行了详细说明。同时也提醒读者注意柴油发动机在使用过程中的维护保养，以预防故障的发生。

简介：摘要：柴油发动机是一种用途非常广泛的动力机械，其可靠性和耐久性在运行过程中的地位日益突出。由于发动机强化程度提高，其结构变得极为复杂，工作条件也十分恶劣，发生故障的可能性大大增加。为确保发动机安全运行，提高其可靠性和安全运转率，必须加强发动机运行管理，加强对发动机故障的早期诊断和预防。对柴油机进行故障诊断，能够有效地避免事故的发生，降低维修成本，从而带来巨大的经济效益。本文介绍了一些主要的故障诊断技术和方法，并且指出改善措施，希望对柴油发动机的使用有所帮助。

简介：摘要：柴油发动机是各种车辆和机械设备中常用的动力装置之一。在某些情况下，需要使用空气起动系统来启动柴油发动机。然而，在实际应用过程中，柴油发动机空气起动系统也可能会出现故障。本文通过对柴油发动机空气起动故障的原因进行分析，并提出了相应的处理方法，以期为读者提供一些有效的参考和建议。

简介：摘要：柴油自身的结构具有一定的复杂性，假如工作环境比较恶劣，或是因为工作的关系受到了比较大的干扰，就会导致燃油的稳定性受到影响，容易发生各种故障性问题。所以，假如汽车所用的柴油发生了很小的故障或是有关故障性问题得不到及早的处理，就会造成柴油机长时间“带病工作”，也就会使柴油发动机由小的故障转变为大的故障，严重的还会导致出现较大的交通事故，就会出现不必要发生的损失问题。所以，要加强对柴油机的调控以及维修，以免车辆在行驶过程中出现故障，这样才能降低交通事故发生的频次，也能压降车辆的维修费用。

简介：摘要：利用Fluent软件建立燃烧室三维动网格模型对国产某柴油机性能及排放水平进行仿真研究。通过分析发现，发动机在燃烧过程中，随着EGR率的提高，NOx排放水平明显下降，动力性有一定程度的下降；发动机在不同工况下适用的EGR率不同，在同一转速下，EGR率随负荷增加而减少。

简介：摘要 发动机试车后出现滑油系统消耗异常故障，继而经过后传动机匣放油检查发现燃滑油发生串油事件，两个故障高度关联。因此本文针对燃滑油串油事件，结合燃滑油系统原理及其结构交联关系，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终定位滑油系统消耗异常故障的直接原因是中介油泵传动轴处挡油圈断裂。

简介：摘要：随着航空业的飞速发展，飞机维修成为确保飞行安全和保障飞机正常运行的重要环节。而航空发动机滑油系统的污染问题是影响其性能和寿命的关键因素之一。本文旨在分析并探讨飞机维修过程中航空发动机滑油系统污染的防控措施。

简介：摘要：柴油发动机燃料系统是发动机正常运行的关键之一。然而，燃料系统故障可能会导致发动机性能下降甚至无法正常启动。本文旨在探讨柴油发动机燃料系统故障的诊断与维修方法。柴油发动机燃料系统故障诊断和维修是确保发动机正常运行的关键，需要综合考虑多个因素。通过合理的诊断和维修步骤，可以快速解决燃料系统故障，恢复发动机的性能和效率。同时，定期维护和保养也是预防故障的重要措施，可确保燃料系统的长期可靠运行。