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  • 简介:摘要压平盾构以其高效、安全、环保等优点,已被广泛应用于地铁施工中。而在富水砂层中采用压平盾构下穿河流及既有建筑物施工施工难度及风险较高。为此,本文结合工程实例,从盾构机设备的性能配置、掘进参数、渣土改良等方面进行详细的分析,研究了在富水砂层中土压平盾构机的施工技术,以确保地铁工程的施工质量。

  • 标签: 土压平衡盾构 改良措施 控制 沉降控制 分析
  • 简介:摘要盾构法具有自身稳定性好、对地面影响较小等特点,至今已成为我国隧道施工中一种重要的施工工法。本文以某地铁工程盾构隧道为依托,探讨了压平盾构在富水砂砾黏土地层中小半径曲线始发的一些关键施工技术,并对盾构初始掘进和掘进进行参数控制,以保证工程的施工安全。

  • 标签: 盾构 水文 施工 关键技术 控制
  • 简介:摘要在复杂地质施工中采用压平盾构掘进施工,具有较大的风险和难度。文章结合工程实例,从盾构机适应性改制、同步注浆工艺以及土体工艺等方面,详细分析、介绍了压平盾构穿越特殊砂层地质的施工技术,施工实践表明,该套施工技术有效控制了各项施工风险,确保了工程质量,可为此类地层盾构施工提供参考。

  • 标签: 土压平衡盾构 土体改良 出土量 同步注浆
  • 简介:盾构隧道施工工艺和周围土层环境的复杂性,会不可避免地引起隧道上覆土层及地表的沉降,尤其是压平在软弱地基中施工。隧道上方地表有水体存在时,会改变水体下方土层内孔隙水压力的分布和大小,从而影响盾构隧道上覆土层沉降的大小,而一般城市地铁隧道多为双洞单线,先后隧道施工也会引起沉降的规律变化。本文在Verruijt和Booker解析解的基础上,考虑地层等效刚度原理和地表水体的分布和作用,给出了双洞单线盾构隧道下穿水体地层沉降的计算公式。结合北京地铁十四号线朝阳公园站~枣营站区间盾构隧道下穿朝阳公园湖体工程,运用推导出的公式对原有地层沉降进行计算,并与实际施工过程中的监测结果进行对比分析,其结果显示吻合较好,从而验证了本公式具有一定的合理性和适用性。可为今后类似的工程提供计算依据和参考。

  • 标签: 土压平衡盾构隧道 下穿水体 地层变形
  • 简介:项管技术在我国应用广泛,但是针对不同的地质环境,顶管施工技术还有不同之处。本文针对工程实际地质、水文条件,采用改进现有的机械式压平顶管机,新增加平衡系统顺利完成顶管施工

  • 标签: 机械式 土压平衡 泥水加压 顶管 施工
  • 简介:

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  • 简介:摘要本文主要针对浅覆透水砂层泥水盾构施工关键技术的研究展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对浅埋地层大直径泥水盾构的始发技术作了详细的阐述,并分析了盾构下穿时铁路桥变形预测和泥水分离系统及适应性改造,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

  • 标签: 泥水盾构 施工 关键技术
  • 简介:摘要对软进行高压固结试验,揭示软结构对土体力学特性和土体变形的影响,试验结果表明在固结压力相同的情况下,重塑的竖立变形量大于原状的竖向变形量,原状的先期固结压力大于重塑的先期固结压力,原状的压缩模量大于重塑的压缩模量,原状的压缩系数小于重塑的压缩系数,压缩模量、压缩系数和固结压力满足乘幂关系。测得了该软的灵敏度,软的结构分类等级灵敏。

  • 标签: 软土结构性 土体结构 力学特性
  • 简介:摘要本文主要介绍了盾构施工在富水圆砾层多次穿越老旧桥梁的主要施工技术,掘进参数的控制,桥梁的加固措施,对其他相类似的工程具有指导意义和参考价值。

  • 标签: 土压盾构 老旧桥梁 多次穿越 桥梁加固
  • 简介:摘要近些年来,大城市逐步形成了以地铁交通为主体的交通格局,盾构法因其具有对周围环境影响较小的优点己成为修建地铁的主要施工手段,然而盾构区间隧道多分布于主城区,沿线必将穿过繁华的商业闹市区,建筑物及地下管道密集。因此在地质条件复杂、周边环境要求严格的条件下研究隧道施工对邻近建筑物的影响具有十分重要的意义。施工过程中的监控量测与反馈控制是盾构施工的重要手段,由监控量测和动态反馈控制构成。随着盾构施工规模的不断扩大,一个大型施工企业往往面临多个工地同时进行施工,且工地分布分散;由于管理人员数量有限,如何对诸多工程进行有效的管理和全面的技术支持,是当下盾构施工管理的亟待解决的问题。盾构施工信息化管理,可以实现对施工信息全面、及时和准确的掌握,同时利用先进的技术分析手段对施工进行指导,已成为盾构施工现场管理领域研究的热点。

  • 标签: 盾构法 静力水准仪 监测系统 沉降
  • 简介:摘要作为一种土体开挖和支护边坡稳定的成熟技术,钉墙在深基坑支护施工中不仅用于临时支护结构,而且在永久性建筑工程中亦得到广泛的应用。本文以具体工程为例,阐述了深基坑钉墙支护工程施工工艺、位移监测和质量控制的内容和要求,对于其他类似工程具有一定的参考价值。

  • 标签: 土钉墙 施工 质量控制
  • 简介:摘要盾构施工作为最近兴起的地铁施工方法,极大地加快了地铁施工进度、增强了复杂地质下施工安全系数。本文简单介绍了盾构施工的原理和优缺点,对其未来发展做出展望。

  • 标签: 盾构法 施工 优缺点
  • 简介:摘要普通盾构均为软盾构,对穿越路线上强度差别较大的地层,如岩层、软岩、软等,以及掘削全断面内纵向强度不均匀复杂地层,已失去适应性。人们开发了适应各种复杂地层的压复合盾构。为了适应复杂地层条件,需要在复合盾构机的刀盘上装有2种或2种以上的刀具,既可切削软,也可切削软岩、砂砾和岩层。本文主要分析了复合盾构在地铁中的应用。

  • 标签: 复合土压盾构 地铁 应用
  • 简介:摘要随着我国经济社会的不断发展,道路交通压力也不断增大。地铁作为地下运输的重要交通工具,可以很大程度上解决地表交通道路堵塞的问题,提高交通运输效率。本文针对其地铁盾构隧道施工的安全问题进行简单分析,找出事故发生的原因,并提出相应的解决措施,旨在为相关的人员提供指导与解决对策。

  • 标签: 盾构施工 安全管理 风险防范
  • 简介:摘要近几年来我国地铁建设步入了快速发展的阶段,各大城市地铁建设项目竞相开工。在地铁施工中,盾构法是较为常见的一种方法,不仅方便易行、技术成熟,还能够在安全和质量上得到保障。本文从地铁施工盾构法相关概述谈起,分析盾构法的发展现状,进而对其施工技术要点进行探讨。

  • 标签: 地下铁道 发展现状 盾构法