简介：摘要：抽油机是目前石油行业的主要开采设备，由于其结实耐用的特点在现场得到了广泛的应用，但使用抽油机时，由于不能有效利用悬点载荷，“大马拉小车”或者接近额定载荷的现象时有发生，造成生产能耗增加。通过应用大数据分析技术，以现场实际监测的数据为基础，根据电动机负载率的不同，应用二次函数确定出不同电动机负载率下的最优悬点载荷，称为第一抽油机悬点载荷利用率，以第一抽油机悬点载荷利用率数据为基础，应用正态分布的方法确定出第二抽油机悬点载荷利用率为67%，即为抽油机在正常运转过程中的最优悬点载荷利用率。依据结论现场进行了措施调整，节能效果良好。

简介：摘要：本篇文章论述了线材生产设备的演变历程，高线悬臂轧机组的发展进步。介绍了目前高线悬臂轧机组出厂前试验情况以及存在的问题，利用模拟加载试验装置改善目前存在的问题，提高轧机组的试车真实性、装机可靠性。

简介：摘 要：发明了一种带载荷转向夹具的机械加载扩散焊焊接装置，用于同种/异种材料、多层材料间连接的扩散焊。试验表明，该装置结构简单，操作简便，通用性强，压力恒定，焊接成本低。

简介：摘要：离心泵广泛用于原油、生产水、油田注水、消防水、压载水等流体的输送。离心泵泵属于回转机械，过大的外力会造成变形、振动和噪声，甚至损坏设备。与泵连接的管线应有足够的柔性，避免热应力过大导致泵管口被撕裂或接口法兰泄漏。通过对泵系统管线进行应力分析，对管口载荷进行校核，优化管道布置方案，设计合理的支吊架或弹簧支架，控制其所受的力和力矩在规范或厂家提供的许用值范围之内，以保证管道及设备的安全运行。

简介：摘要：复合地基承载力特征值最直接、最准确的确定方法就是复合地基静载荷试验，静载试验的测试结果对复合地基施工质量复核、拟建建筑层数、基础类型、结构类型、使用安全、工程投资等方面影响很大，因此要求复合地基静载荷试验结果必须准确、可靠。本文对复合地基静载荷试验检测的要点进行分析。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，我国的土木工程结构试验与加载检测技术也有了明显的进步。近年来，我国经济、科技得到快速的发展，纵观我国土木工程结构试验与加载检测技术的发展历史，我国的土木工程结构试验与加载检测技术历经了辛难险阻才有了今日的成果。从建国，到改革开放，再到现代化城市的发展，我国的土木工程结构试验与加载检测技术经历了跨时代的发展，其技术也得到不断的完善。尤其是近几年，我国无论是飞机，还是轮船，或者桥梁等，对结构试验与加载检测技术的实验日益增多。“结构试验”就是利用先进的设备对结构进行有效的分析、记载和测试，根据得到的数据，得出准确的结论。研究家根据大量实验得到的数据、结果进行有效的分析，可以准确的反映出各种结构性能。

简介：摘要：本文针对SWPU-VC1已包含动态信号测试分析仪探究钻井振动筛振动测试系统设计。基于此，本篇文章对钻井振动筛振动测试系统设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要：电梯额定荷载制动实验是一项十分复杂的实验，影响其实验成功率的因素十分复杂，因此需要对因素进行逐步分析排查，防止后期问题的出现，影响实验成功率。基于此，文章主要针对电梯125％额定载荷制动试验的失效因素进行了深入分析。

简介：摘要：本文针对某某某国际港务项目起重设备多，载荷试验多，载荷重量大的问题，分析各种试验方案并提出了应对措施，以期为此项试验工作开展提供最优解决方案。

简介：摘要：本文分析了城铁A型车车钩在承受贯通道施加在车钩上载荷大小，为车钩强度设计及仿真分析提供参考依据。分析了贯通道在连挂状态及解编状态下施加在车钩上的两种载荷并进行了实验验证。

简介：摘要：船舶系泊设备,通常采用各大船级社推荐舾装数EN计算公式,然后根据舾装数表格进行选取。然后根据推荐缆绳SWL参数，来确定系泊设备的载荷。欧洲港务委员会（European Harbour Masters’ Committee）统计数据表明，95%的人身伤害事件是由绳索和钢丝引起的，其中的60%发生在系泊作业期间。2010至2014年之间，澳大利亚海事局收到超过220起与系泊相关事故报告，其中22%造成人员伤亡。

简介：摘要：简要论述了柴油车的加减速工况和检测设备的组成、功能和要求，分析了柴油车检测CO2浓度低的原因。

简介：摘要：轨道车辆出厂前需要进行一系列的型式试验和例行试验，其中疲劳试验室重要的一环。传统的转向架构架疲劳试验轮对行进受力与车体纵向力合成后加载至假轴工装中心位置，有诸多缺点。本文主要介绍了一种新型转向架构架疲劳试验加载装置，本发明解决了 209P 转向架构架疲劳试验纵向载荷加载不真实、加工及安装效率低、调整难度大的问题。

简介：摘要：我国动车组速度不断提高，线路和轮轨之间力的作用增加，对轮轴、轮轨载荷提出了更高的要求。基于此，本文先对动车组轮轨载荷特征展开了研究，然后分析了影响因素。通过对轮轨载荷的研究更有利于提高动车组运行的稳定性，提高轮轨载荷能力，保护动车组的稳定运行。

简介：摘要：随着经济发展和人民生活水平的提高，休闲娱乐成为民众的主要消费领域，为游乐设施的发展提供了强大的动力，同时游乐设施大多为高速运转且运动形式复杂多样，运行过程中与游客的生命安全息息相关。游乐设施的运动形式主要有旋转运动、直线运动以及旋转和直线运动的复合运动。其中旋转运动是游乐设备的主要运动形式，如转马、自控飞机和高空飞翔等，实现旋转运动的主要部件为回转支承。中国的第一套回转支承诞生于1964年，回转支承被称为“机器的关节”，起到承上启下的作用。由于球式回转支承精度高、而自身轻度偏低，对安装技术要求较高，广泛应用于游乐设施产品中，作为回转机构的主要零件，其安装的可靠性，关系着游乐设施的可靠性与安全性。

简介：摘要：为了提高紧固件保证载荷试验结果的可靠性，实验室设计了一种测试装置，利用MSA分析法评估了测量系统的特性，结果表明测量系统的偏倚不显著，偏倚的线性方程为y=0.01054-0.004436x，线性回归模型的决定系数为98.5%，测量系统的%R&R为16.76%可接受，进行了25周稳定性考核试验，建立了Xbar-R控制图，按照判异准则进行分析未发现存在变异点，测量系统稳定性好。

简介：摘要：针对一种减速器在试验过程中要求的加载范围无法由一种加载方式实现的问题，本文从机械、液压、电气三个方面，分析和研究了试验台开式及闭式两种加载系统的工作原理并对转换过程进行了描述。分析结果表明：开式加载适于批产试车，开式与闭式加载结合使用适于试验，实际工作中可以根据需要对试验台进行改造。

简介：摘 要：岩沥青是一种天然沥青改性剂，它具有改善路面的路用性能的特性。以“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”作为试验平台，添加不同含量的岩沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良，并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点，研究微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价岩沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。

简介：摘要：堆土荷载加载过程中，原状土体在外荷载作用下浅部及深部土层的水平位移变化是反映土体稳定性的主要依据。针对南通营船港森林廊道建设工程堆山项目坡脚处深层土层水平位移的监测工作，不仅可以指导堆土施工堆载预压的加荷速率，还可以监视堆山的地基稳定性，确保施工安全及周边建筑物的安全。通过对监测结果的分析，了解原状土层深层水平位移在加荷过程中的变化规律，对类似项目有一定的借鉴意义。