简介：混凝土盐结晶破坏是混凝土内毛细孔中吸提了基础中的地下水,在混凝土内某一高度达到平衡后,当外界相对湿度降低而使毛细孔中水分蒸发时,盐溶液被浓缩,各种不同的盐将按其特有的结晶学特征结晶生长。从破坏特征、机理、影响因素等几个方面进行分析。

简介：采用混凝土实体，通过快速冻融试验来探索混凝土水饱和状态下，冻融过程中的破坏机理。试验结果说明，混凝土的冻融破坏，是一个物理破坏过程，不同种类混凝土的破坏机理是不尽相同的。

简介：

简介：

简介：桥面铺装层是车辆直接作用部分,要求具有一定强度,防止开裂,并保证耐磨.而现行的桥梁规范中对铺装并无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等破坏普遍存在.本文论述了混凝土铺装层破坏产生的原因和防治措施,同时从理论上阐述了今后桥面铺装层研究的方向.

简介：利用数值分析软件MATLAB模拟生成随机孔隙,借助APDL程序将孔隙坐标及孔径导入ANSYS软件进行有限元分析.建立混凝土孔隙细观单元的二维数值计算模型,借助单元生死技术模拟混凝土孔隙的损伤破坏过程,分析孔径分布对混凝土力学行为的影响.研究结果表明：孔径分布影响混凝土的损伤破坏行为,混凝土的孔隙率相同时,孔径越小,其应变及破坏损伤区域范围越大,混凝土延性得以提高,混凝土具有较好的缓冲性能.

简介：摘要近年来，沥青混凝土路面在我国公路建设中的发展迅猛，新扩建工程的质量破坏严重。为了能更好地控制好沥青混凝土路面的质量，有效减少沥青路面早期破坏，提高社会经济效益。本文紧密结合工作及实践经验，主要就公路沥青混凝土路面破坏成因及预防措施问题进行分析，并研究提出了相应的防治措施，供同行学友参考。

简介：水泥混凝土路面由于受除冰盐侵蚀，发生大面积破坏，本文结合工程实际通过原因分析和方案论证，研制了一种聚合物水泥砂浆对表面剥蚀板进行薄层修补处理。研究和应用表明，这种材料具有优良的力学性能和路用性能，可用于水泥混凝土路面的快速抢修。

简介：根据混凝土结构中性化的破坏机理,对水泥、养护条件、水灰比、饰面材料及环境条件等影响因素进行了详细的分析,通过这些因素的分析,提出一些确实可靠的防治措施,以促进混凝土耐久性的研究。

简介：摘要道路交通与人们的工作、学习、生活密切相关，也直接关系要以及政治、经济、商业、文化等活动息息相关。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损高、稳定性好，施工方便等诸多优势在现在道路中得到普遍应用，在实际施工中往往由于施工工艺简单，施工中放松对其质量控制细节的要求，从而出现不同程度的质量问题。水泥砼路面的质量问题是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。本文就分析下水泥混凝土路面常见的一些质量问题发生的原因，并提出预防措施，以期减少和降低混凝土路面的裂缝、变形损坏和断板率，实现混凝土路面的“长寿命、低维护”。

简介：摘要多孔混凝土由于具有降噪和排水的双重性能，目前已越来越受到道路工作者重视，作为具有承载能力的路面材料，其强度性能是一个极为重要的技术性能指标。本文以多孔混凝土抗压破坏行为为研究对象，对其破坏机理进行分析，并在破坏机理研究的基础上，进行多孔混凝土改性研究。

简介：摘要本文的试验温度分别为5℃、10℃、15℃、20℃，采用沥青混凝土静三轴试验、单轴压缩和拉伸试验。其中以静三轴试验为主围压分别采取0.4MPa、1.2MPa，围压比较真实地反映出在实际工程中沥青混凝土的受力情况。沥青混凝土的单轴压缩和拉伸试验为辅助试验，主要是由于静三轴实验毕竟有一定的局限性，通过与辅助性试验的对比进而进一步完善在此一种配合比下的沥青混凝土的强度理论。

简介：

简介：对素混凝土和碳纤维薄板增强混凝土三点弯曲缺口梁试件进行对比试验研究。探讨两种梁的破坏机理及其极限承载力。试验及分析结果表明，采用碳纤维薄板外贴在该种梁的底部可改变其破坏形式，并大大提高其极限承载能力(可提高1．7～6．9倍)。

简介：摘要随着我国公路交通量的日益增长，公路路面面临着严峻的考验，随之而来的沥青混凝土路面破坏问题也越来越多。本文将从实际公路施工角度对病害原因和防治措施作出详细的分析。

简介：摘要通过对混凝土的碳化、冻融破坏机理及影响因素分析，提出了水利建筑物混凝土碳化、冻融破坏的防治措施，原则上应为防重于治，以达到或延长工程的使用寿命。

简介：【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期，钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构，同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季，北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故，在路面撒盐（NaCl或者CaCl2）以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理，并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。

简介：摘要在现代土木工程中，混凝土是一种重要的结构材料。混凝土的无损检测技术，是一种新型应用技术，可以在不影响混凝土结构整体性的前提下，进行的一种检测技术，其检测的方法有很多，优缺点也各异，因此只有不断的进行技术的发展，才能更精准的检测混凝土的强度。本文浅析混凝土开裂破坏无损检测方法的研究进展。

简介：摘要现阶段，我国的水利建筑物多是混凝土结构，因为水流、泥沙和气温等原因的影响，会对水利建筑物混凝土造成破坏。本文对水利建筑物混凝土造成破坏的两个主要方面进行分析，针对分析结果，结合实例，提出几种切实可行后的防治措施。

简介：