简介:摘要网络技术快速发展,移动办公模式将成为未来工作的主流。然而,由于无线公共网络本身就缺乏足够的加密条件,这使得移动办公的安全性问题也受到极大的挑战。本文主要是针对机关单位移动办公安全接入与实现进行研究,研究的意义在于在现有的无线网络系统的基础上,通过固定通信标准和通信协议,只仅仅改变相应的安全接入系统,从而实现机关单位移动办公安全的接入。
简介:摘要:CBTC的突出优点是列车与地面之间的双向通信,以及大量的信息传输和数据传输速率,可以大幅度进步区间通过能力。CBTC不仅可以控制管理,还可以集成到运营管理中。由于双向通信系统,可以在两个方向上传输安全信息和非安全信息。CBTC的操作可以提供强大的自动锁定系统,也可以实现移动自动闭塞系统,卫星的全球定位和循环感。
简介:摘要目前不少政企已经具有一定的无线网络基础与相应的应用系统,同时未来将会迅速发展。基础设施可能会扩展到所有局域网覆盖范围;终端类型将会把手机、平板电脑、笔记本等纳入到业务终端之中,而且异构终端如智能机器人、无人机、传感器、网络摄像头等数量也会有明显增长;业务系统则可能专门为移动化办公开发新的业务系统并制定专门的工作流程。从全局角度分析,无线网络基础设施建设的扩大能够有效提升移动办公的便捷性,但值得注意的是,无线信号覆盖面增强也方便了非法终端接入,无线信号与有线网络相比,其边界更为模糊,信号可能会泄露到物理办公边界之外,使得非法人员无需通过门卫等安保措施审核即可截取到相关信号。截取后无论是进行数据监听还是网络攻击都会变得更加简单。
简介:摘要随着我国轨道交通的发展,基于无线通信的列车控制系统CBTC(CommunicationBasedTrainControl)已逐渐成为我国城市轨道交通控制系统的发展趋势。CBTC系统采用高精度的列车定位、连续的车地双向通信方式,使行车效率大大提高。本文参照某地铁2号线(蛇口线)URBALISTM列车控制系统,介绍了CBTC系统的结构,并详细讨论了CBTC系统下列车移动的授权问题和自动防护的基本原理。