简介：雷达天线车自动调平系统是雷达的重要组成部分,对提高雷达的测量性能和机动能力起着决定性作用.高机动性车载雷达等设备要求实现快速架设与撤收.针对目前液压调平系统存在的缺点和车载设备快速调平的需求,我们设计了基于CANopen总线的大载荷车载自动调平系统,实现了总线式多轴控制,完成了电动缸支腿的结构设计、控制系统的软硬件设计以及调平策略的研究,并进行了实验测试.实验结果表明,该系统能实现快速自动调平,调平时间小于3min,调平精度优于0.05°.

简介：摘要：静力压桩机作为一种广泛使用的、针对在复杂地质中进行桩基础施工的预制桩而出现的设备，具有工作效率高、工作性能强、结构强度好、安全有保障、使用寿命长、运作噪声小、排放污染少、几乎无噪音、自身精度高等优点。但同时伴随其优点的，还有使用不便性的缺点，比如静力压桩机需要手动调平。经过市场调研，如今市场上存在的静力压桩机鲜有实现自动调平的。所以本文阐述了静力压桩机的发展历程，针对静力压桩机无法自动调平，旨在解决静力压桩机调平困难的这一遗留至今的历史问题，结合前人的研究，阐述了电液比例系统的工作原理与分析了静力压桩机机身的自动调平系统，为后续产品优化研究提供一定的参考。

简介：摘要：在车辆高速运行过程中，车辆底架、路轨等震动、声音均可能通过底架、支座、地板传输途径传到车厢内部。针对可能存在的地板不平整造成的车辆运行过程中地板震颤、异音问题，进行地板支座安装调平工艺方法研究。为验证上述工艺方法指导施工的支座上表面平面度，策划通过车内激光跟踪装置对地板支座平面度进行实际测量。试验数据显示，该工艺方法能有效控制支座平面度，实现地板及支座安装贴合。

简介：摘要在设计农药喷洒机械自动调平控制系统基于单片机STC89C51而言，使安装在机械车上的农药喷洒装置在不平整的农田或山地作业时，始终能水平地喷洒农药。系统采用倾角传感器进行倾斜检测，再经单片机控制电路，最终由三位四通电磁换向阀控制液压缸完成自动调平。调平系统能有效提高农药的利用率，减少成本。

简介：摘要: 房车及拖挂车智能驻车支承装置及自动调平系统通过非连杆式联动方式，操作一台提升机控制其他四台电动提升机同步联动运行，在运行过程通过系统自动调节平衡，最终满足客户在使用房车及拖挂车驻车安全停放。

简介：[摘要]消防车实施高空灭火当中，工作斗往往必不可少，其同时也属于救援人员一个必备装备，针对高层建筑开展安全救援而言重要作用突出。伴随液压控制系统装备先进性逐步提升，快速调平的工作斗则成为保障安全实施消防救援作业的关键点。故本文主要探讨登高平台消防车辆当中工作斗的自动调平科学技术，可供业内相关人士参考。

简介：摘要：自1903年人类实现有动力飞行以来，飞机结构的疲劳失效一直都是影响飞机运行安全的一个主要问题。在经历了各种影响飞行安全的事故之后，适航监管部门为了确保飞机运行安全性，尽可能地减少各种事故对生命的威胁，一直都在努力改善飞机的适航规章，以保证飞机制造商能够研制出符合用户要求的各种型号飞机，并且在飞机的研制、运行和维修的过程中，在保障安全的前提下，尽可能地降低成本。

简介：

简介：摘要:搭建一种载车电动支腿调平控制系统模型，在此系统的基础上进行控制策略研究[1]。本文对载车调平控制的策略进行分析，并针对“最高追平”策略、“最低追平”策略、“中间”调平策略进行对比。

简介：摘要：一次风调平试验是火电厂经常进行的试验，该试验通过调整各粉管的通风量，从而达到控制各粉管煤粉浓度的目的，是保证锅炉良好燃烧的基础。

简介：火炮耳轴调平精度决定了火炮的初始水平基准,进而影响火炮的射击精度.工程上常因缺乏耳轴调平的定量要求而存在一定的技术争议.笔者在分析火炮耳轴横倾引起仰角和方位角偏差的基础上,从火炮的射击精度出发探讨了耳轴调平精度的确定原则及耳轴横倾许用值的大小;采用单经纬仪法调平火炮耳轴,分析了经纬仪布站工况对耳轴横倾角度的影响,给出了火炮耳轴调平的具体方法.实践证明,按许用值确定的耳轴调平精度及其方法能够指导火炮的总装调试工作.

简介：摘要：针对目前锅炉燃烧安装有监测一次风煤粉管内测量煤粉量的仪表，在此基础上通过锅炉燃烧动态平衡控制软件找出对锅炉偏烧影响的机理，并进行纠偏调整，及提高锅炉在煤质掺烧、超低负荷状态下的自适应能力和灵活性，同时减少燃煤消耗，减少污染物生成和排放。

简介：摘要本文结合实例阐述了变刚度调平设计在高层建筑CFG桩复合地基基础中的运用，既满足了建筑物的承载力要求，变桩长设计对建筑物的沉降也起到了很好的控制作用。

简介：摘要国内近海区海上风电基础施工中，多采用导向架和浮吊配合的方案进行作业，其中导向架搭设过程中涉及调平工序，其所消耗的时间较长，船机成本较高。本文主要对四桩导管架所使用的导向架平台调平工序进行研究，在满足设计标准的前提下，采用花篮螺栓辅助的方式进行调平，以提高调平效率。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，机车车体侧壁结构一般由内部骨架和外部蒙皮组焊而成，侧壁骨架一般由型钢或压型件拼焊而成，自身刚度有限，蒙皮为 2-3mm冷轧钢板，在侧壁组焊和车体总成组焊过程中极易产生焊接变形，导致蒙皮表面凹凸不平，如果后续调平不到位就会直接影响车体整体外观质量。尽管随着焊接技术的不断发展以及装备能力的提升，焊接变形的控制手段有了很大的提升，但由于整体投入较大，尤其是对于多品种小批量生产情况下传统工艺方法还是有更加广泛的应用，本文主要是介绍几种常见的车体蒙皮焊接变形控制方法和调修工艺，以及针对不同结构特点产品的具体应用。

简介：摘要：桥面调平层位于桥梁梁板与沥青路面之间，因其特殊位置，施工质量直接影响沥青路面耐久性和行车舒适性，常规调平层采用10cm厚C50混凝土+D9HPB300钢筋网片组合形式。随着技术和材料的迭代公路桥梁调平层呈现多种结构形式的设计理念，G5京昆高速公路成绵扩容项目在40km高架段采用C40筋钢纤维混凝土调平层替代钢筋网片混凝土调平层设计方案，降低了建设投资加快了施工进程，但施工中出现塑性龟裂、结构裂缝、蜂窝凹坑等质量缺陷，通过多次对比试验改善了以上质量缺陷，同时各项参数优于设计参数。

简介：

简介：摘要：根据国家环保要求，国内众多已投运的燃煤锅炉烟气脱销装置均进行了超低排放改造。为了确保XX公司超低排放改造后#2锅炉安全、经济运行，在#2锅炉进行全新的SCR现场NOX浓度场测试工作。通过全自动电脑烟气分析仪，对SCR出口断面的NOX实际浓度场分布定量分析，了解SCR实际的脱硝状态，为喷氨量优化调整提供精确的数据支撑，通过对现有喷氨系统有限的喷氨阀门反复进行优化调整与现场浓度分布测试，实现减小氨逃逸、硫酸氢氨的生成量的效果，达到了减缓空预器堵塞、减少脱硝剂氨气消耗与氨污染的目标。

简介：为实现经纬仪在操作中自动化操作，提高经纬仪方位测角精度。对具有调平误差补偿功能的经纬仪自动调平对心系统进行总体设计研究；选用高精度的倾角传感器作为水平倾斜检测传感器，保证了调平误差补偿的有效性；利用面阵CCD，采用数字图像处理方法定位站点圆形标记中心，对心测量精度可达到亚像素级，为经纬仪精确对心提供了可能。试验结果表明：在满足经纬仪调平对心实现自动化操作的同时，对心精度可达到0．04mm，经调平误差补偿后的方位测角精度较传统手动操作精度有所提高。满足对经纬仪测量精度和自动化的要求。

简介：针对涟钢CSP线以前预设调平值的不准确性，提出根据零调时HGC缸两侧压力偏差进行调平值的预设并从理论上加以分析。