简介：

简介：摘要从建国到现在，我国铁路经过若干次大的建设，现在在广阔的中国大地无处不见正在奔驰的火车。铁路曾经为我国社会主义建设做出了不可磨灭的贡献，但随着时代发展，我国现有的铁路资源已经不能满足人民生活的需求。为了适应这一趋势，更有效的利用既有铁路的资源，在铁路建设方面一般采取对既有铁路改造方式。在既有铁路改造中，平改立工程一般都采取顶进方法来施工。采取顶进方式施工相比便线施工投资少，建设周期短，对铁路运营影响时间短等特点，但相较而言也存在较大的安全隐患。下面我将总结我对荷日铁路顶进涵施工的体会，并提出一定见解。

简介：摘要本文首先对顶进施工做了概述，然后结合具体工程案例详细阐述了铁路顶进涵施工技术的应用，最后探讨了铁路桥涵顶进施工常见问题及预防措施。

简介：摘要本文主要针对铁路顶进涵施工技术展开分析，探讨了铁路顶进涵施工技术的主要的要求和具体的施工技术方法，对于施工过程中的施工的措施和对策进行了总结。

简介：摘要：随着我国铁路的发展，为确保人身及行车安全，既有铁路平交道口陆续被取消，桥涵顶进施工应用越来越广泛，顶进施工是一种作业环节多，施工环境较为复杂的施工项目，顶进施工技术的把关至关重要。鉴于此，结合京沈客专北京朝阳枢纽酒仙桥北路框构顶进工程对铁路桥涵顶进施工技术进行了探析，通过施工准备、工作坑、滑板及后背、桥体顶进方面指出了其技术要点，为后期同类工程借鉴。

简介：【摘 要】：本文简要介绍海盐县城乡污水处理厂一期PPP项目尾水排放管道工程，排海管采用顶管方法施工，正常段排海管管道全长 1428.54m，管内径为 DN1800，在正常排海管（扩散段）上设置 10 根上升管，应急排海管管道全长 1037.74m，管内径为 DN1800，设置 4 根上升管，上升管垂直顶升过程中，需穿越含水量较大的淤泥质粉质粘土夹粉土和淤泥质粉质粘土，最终顶升至海面。在施工过程中需要考虑止水，通过预先设置止水橡胶圈和止水闷板，螺栓锚固达到止水效果。目前海底垂直顶升施工案例相对较少，可为类似的工程提供一些参考的依据。

简介：摘要：在交通繁忙的道路下布设管道且不易进行大开挖而阻断交通的情况下，在拟埋设涵管沿线地上或影响范围内建筑物众多不易拆除或拆除成本较高的情况下，或不能进行大开挖或采用大型机械开挖而需要埋设地下涵管的情况下就需要采用地下涵管顶进法（简称顶管）施工技术，本文对顶管施工技术从施工顺序、施工材料准备、设备选用、管道顶进四个方面进行了详细的论述，以指导正确施工。

简介：摘要

简介：[摘要]本文结合现场成功施工经验，介绍直径2.4m钢筋混凝土圆管在土压平衡顶进施工中，出现特殊情况下采取的反顶现浇施工措施。

简介：摘要：当前矩形管施工技术在理论研究、设备开发、施工技术、质量管理等方面比较成熟，随着城市的迅速发展，对地下空间开发利用的需求将会增加。今后将优先考虑城市工程项目，如建造隧道、综合管廊和电力隧道，具有良好的发展前景和广阔的应用前景。项目规模和技术在不断变化。矩形管施工技术将在长距离、大断面、复杂环境中继续发展，进一步加强矩形管施工技术的发展趋势，为我国隧道施工提供技术支持和理论借鉴。

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简介：摘要在城市地下管网的建设中,采用非开挖技术铺设管道不影响地面交通并可穿越河流、建筑物等障碍,近年来得到迅猛发展。泥水平衡顶管技术作为一种非开挖技术,也得到快速发展,其主要优点是适用土质范围比较广、可有效保持挖掘面的稳定、总推力比较小、适于长距离顶管、作业面安全、泥水输送弃土的作业连续进行、施工进度较快。

简介：摘要随着我国社会、经济的不断快速发展，我国的桥梁建设也日益进步。许多先进的施工方法和施工设计理念已经广泛应用于我国桥梁的施工和设计中。本文简要的分析了既有铁路顶进框架桥施工设计，以供参考。

简介：摘要伴随当前穿越既有铁路的项目逐年增多，在工程当中使用顶进涵施工的机会越来越多，这种施工技术也开始逐步成熟。本文结合某工程具体实践对铁路顶进涵施工技术进行研究分析，希望能够给相关人员在实际施工过程中提供一定的参考。

简介：摘 要：对于铁路而言，其长期生命线及永恒的主题就是安全。既有线顶进涵的施工技术包含有很多影响因素，比如，施工困难、交叉作业多、覆盖面广、威胁行车与人身安全等。所以，需要立足施工组织及技术措施，将安全工作有效做好。鉴于此，文章详细论述了铁路顶进涵的施工技术与质量管控措施，为行业的稳定健康发展助力。 关键词：铁路既有线 箱涵顶进 安全控制 组织措施

简介：摘要：在城市市政工程建设中，运用顶管施工能够提高建设的安全性及效率。市政管线与轨道交通同为地下结构，往往市政管线施工会对既有轨道交通区间的结构造成一定影响。因此，本文主要以顶管法施工市政管线工程对合肥既有轨道交通的区间结构影响进行分析，有效保障既有轨道交通结构的安全性。本文对顶管顶进施工过程对邻近地下管线的影响进行分析，以供参考．

简介：

简介：摘要：顶管技术在我国沿海城市地下管道中已得到广泛应用，随着城市建设的不断发展，地下空间越来越趋于复杂化，顶管施工中不可避免会遇到地下障碍物的情况。本文以沿海地区某工程为例，介绍顶管遇阻后，利用接收井反顶套接采取的施工技术措施，对类似工程有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要高速公路下穿铁路框架桥，为不影响既有铁路线行车，采取仿盾构施工铁路顶进桥施工技术。框架顶进桥采用D型便梁进行架空，其施工费用远比直接开挖要高，但是对作为国家交通经济大动脉的铁路运输相比，其作用和应用价值更为重要。采用该施工方法，机械化程度高，人工作业量小，顶进过程中土方开挖量相对较少，从工程管理方面、材料节约方面均具有一定的经济效益。

简介：摘要：对于下穿既有铁路的铁路施工项目而言，采用钢架箱涵顶入法，其技术在工程中有着重要的应用价值。特别是在新时期，对钢架箱涵顶入法的研究更具有重要的现实意义。在当前的铁路施工中，无论在新修建的还是在增加的铁路上，均会使用到框架箱涵顶进技术。为此本文在观点研究实现上，对项目的总体情况进行了综合评价。目前，随着我国交通运输行业的快速发展，钢架箱涵的顶进技术得到了越来越广泛的运用。因此，对这一技术进行深入全面的讨论和评价是非常重要的。