简介:摘要本文主要讨论飞行自动化对飞行员的影响。当今客机上有三种模拟飞行自动化模式(MOAS),包括管理飞机的控制和操纵单元(CDU),进一步改进后的控制和操纵单元(CDU+),和连续下降进近(CDA)工具。飞行驾驶自动化模式的突出优势在于,可以在避开空气对流或利用最少燃料等这些情况下,快速地自动规划航线,选定飞机需要着陆的最近着陆点。大大减轻了飞行员的负担。CDU和CDU+模式可以自动生成多种方案并对各个方案的路线进行比对分析,由飞行员进行最后进行选择。而连续下降进近工具(CDA)工具完全是为飞行员自动规划路线。飞机驾驶自动化级越高,飞行员的工作量将越少,并且飞机整体的飞行性能也将大大提高。总的来说飞行自动化模式(MOAS)将直接影响飞行员的工作量和工作负荷。
简介:航空器执行任务时,外界条件复杂,各种环境因素作用于飞行器上,都会给飞行器带来不可估量的影响,从而引发事故。本文从外部因素着手,分析对安全飞行产生的影响,以及尽量减低环境因素对安全飞行带来的影响。关键词飞行事故、外部环境、飞行安全、单发起飞、跑道污染
简介:近年来,航班延误问题在国内炒的沸沸扬扬,不容质疑民航总局出台的《航班延误赔偿知道意见》对航空公司改进服务,减少航班延误起到了很大的作用。但是这个文件却让广大旅客感觉自己拿到了一把尚方宝剑,大闹机场、占用飞机、辱骂机组、服务人员等过激行为屡屡出现在国内各大机场。要求高额赔偿而拒绝航空公司提出的其他服务措施司空见惯,导致航空公司声誉受损、效益损失严重,航班延误的负面新闻频频出现在各大媒体。