简介：摘要随着我国经济的快速发展，人们各方面的生活有了显著的提高。交通业的发展，使得出行越来越方便。快节奏，高效率是我们现行追求的生活方式，因此高速铁路事业的发展显得尤为重要。为了确保高速铁路的正常运行，相关部门对高速铁路信号设备维修这个课题予以高度重视。高速铁路信号对铁路交通系统的安全起着至关重要的作用，本文主要研究了高速铁路信号维修的问题。

简介：摘要本文选取郑阜铁路河南段中铁十九局ZFZQ-3标段DK118+817.27-DK18+909.715段路基填筑时采用的A组填料、C组改良料作为研究对象，开展扫密度试验、颗粒试验及描电镜试验，得出以下结论用于指导工程实践，如下A组填料的不均匀系数=40，曲率系数=1.6；C组填料不均匀系数=40.5，曲率系数=0.27。A组填料的级配良好，而C组改良填料曲率系数过小，仍属于级配不良。在压实过程中，填料的固结现象逐渐明显，尽管存在孔隙，但相比于天然状态，孔隙度大大减小，并且几乎看不见散状的小颗粒，颗粒都是以成片或成块的形式存在，土体微粒之间间隙微小，且微粒骨架的接触面积较大，骨架有挤压变形的情况，间隙之间有更小的微粒填充。

简介：高速铁路作为中国铁路新兴的产物，正以逐渐成熟的技术、较快的发展速度走进人们的生活．当我们需要面对安全、效益、环境保护以及可持续发展等问题时，安全依然是其中的重中之重．本文依据自身所学的一些理论知识，结合近五年的乘务经历，简要的分析一下影响我国高速铁路行车安全的主要因素，并以此提出几点建议．

简介：从中国高速铁路前期论证、国务院作出决策以及规划安排，建设战略设想、建设战略安排及建设组织多方面，回顾了中国高速铁路前期和规划研究、建设发展历程。分析了高速铁路在推动都市发展，形成交通圈，带动经济增长和产业转移，促进旅游业，带动房地产，缩小城乡差距发挥的巨大作用。对中国高速铁路未来发展有关问题进行了思考并提出建议。

简介：摘要：铁路基础设施是铁路运输的基础，加强检测监测工作，以全面掌握基础设施运用状态和变化规律，可为高铁预防性状态修和精准维修提供技术支撑。结合工电供融合、修程修制改革和铁路高质量发展等新要求，研究提出从国内外调研、需求分析、工电供专业系统优化、大数据平台设计、工电供专业融合、检测监测体系结构等6个环节开展高速铁路基础设施检测监测体系研究的技术路线，为后续高速铁路基础设施检测监测体系相关研究提供整体规划和指导借鉴。

简介：摘要：高铁调度指挥是高铁运输安全的重要保证，在我国高铁快速发展的过程中，需要对其进行不断的完善和创新。只有通过各相关部门共同努力，对整个系统中的人、环境、设备及管理等进行持续的优化升级，才能形成一个可靠、稳定的高铁安全保障体系，实现可持续的高铁运营安全。

简介：茂湛高速铁路是广东西部沿海高速铁路的组成部分，东接深茂高速铁路、广茂铁路；北接洛湛铁路、黎湛铁路；西接河茂铁路；南接粤海铁路，全长102．422公里。茂湛高铁将与广茂线一起构成广东西部与珠江三角洲的快客扩运干线，对海南和粤西地区经济、文化发展方面有着极大的积极作用，

简介：摘要高速铁路具有建设标准、技术要求非常高，必须满足高速度、高密度、高舒适性和高安全的要求，轨道的平顺性直接影响运营速度、乘坐的舒适性和安全性，是决定高速铁路建设成败的关键因素之一，所以说高速度必须高质量。为了满足轨道的高平顺性和高精度，必须严格控制线下结构物的沉降变形，尤其是线路纵向的差异沉降。尽管设计对线下构筑物变形进行了计算，并采取了控制变形的措施，但影响变形计算的因素较多，计算精度不能够满足控制无砟轨道的工后沉降和变形的需求。因此，在铺设无砟轨道前，应对线下构筑物变形作系统的评估。对无砟轨道铺设条件进行评估是实现无砟轨道高平顺性的重要环节，直接关系到无砟轨道铺设的质量。由此可见,沉降观测将成为工程建设领域中,非常重要的工序。基于此，笔者根据自己在高速铁路的工作经验,在此谈谈对沉降观测工作的几点遵循事项,请给以批评指证。

简介：摘要随着我国高速铁路迎来快速发展的阶段，但是随着铁路建设理论与技术的完善，对于高速铁路路基的灾害治理也应该被予以重视，本文将流固耦合仿真分析技术引入到高铁既有路基注浆加固研究当中，通过对模拟不同注浆压力作用下土体与浆液的相互作用，从微观层面上探究了浆液对路基土体的破坏作用，得出了浆液对土体的影响范围大小，为实际工程提供理论指导。

简介：摘要：现阶段科学技术飞速发展，交通运输业发生较大的变革，高速铁路运输已经成为常态，在日常工作中，需要各部门工作人员加强管理，进一步提高运输调度安全管理工作。本文主要介绍了高速铁路运输调度中存在的问题，并且提出了三点可行性建议，以供济南局集团公司调度所工作人员借鉴分析。

简介：摘要高速铁路的运行速度随着科技发展日渐加快，列车行驶安全问题逐渐得到了全社会的重视。在高速铁路隧道段施工建设中面临的技术难题相对较多，特别是混凝土缺陷处理技术的应用，关系到整个工程的施工质量和列车运行安全。本文主要分析在高速铁路隧道使用中，处理混凝土缺陷的相关技术。

简介：摘要：在高速铁路的施工以及运营阶段，经常会因为沉降监测的对象、目的的不同而导致结果存在差异，所以，为了能够进一步提高沉降监测的准确度，应该从方法、周期、精度等方面进行综合考虑。对此，本文主要对高速铁路沉降监测方法的有效应用进行分析，以供参考。

简介：摘要高速铁路在线性波动和变化上表现的非常平缓，因此也造就了高度平滑顺畅的轨道，但是这也要求高速铁路的路基具有相当高的稳定性和均匀性，才能为乘客提供高速度和高舒适度的服务。同时这也说明了高速铁路路基沉降观测工作的重要性。据此，本文针对高速铁路路基沉降观测的技术要点和应用规范进行了详细探讨，希望可以为今后的工作开展和创新提供引导帮助，为高速铁路建设质量持续提升奠定坚实的基础。

简介：

简介：摘要在高速铁路工程路基项目施工的时候，道岔板敷设工作起到了非常重要的作用，为了保障道岔板敷设施工的质量与安全，需要对其进行严格有效的测量，以提高高速铁路路基施工的可靠性。下文就高速铁路路基道岔板敷设测量技术进行分析。

简介：摘要文章从电气化铁路牵引供电系统的供电方式、进线电压、变压器结构形式、主接线结构形式、供电方式等方面进行分析，以确保供电的连续性、可靠性、安全性。

简介：摘要我国高速铁路在近几年得到了迅猛发展，舒适的乘车环境、高效的输送能力和便捷的出行方式是其他运输方式无法比拟的，尤其是出色的维修业绩得到了国内外专家的一致肯定。高速铁路高速度、高密度运行，其维修标准远远高于既有铁路，所需的天窗时间长。如何处理天窗综合利用问题，解决好行车组织对天窗的影响显得尤为重要。论文将我国高铁铁路与国外高速铁路天窗利用模式进行对比，并结合我国高速铁路特点，对天窗综合利用的利用方式进行了研究并提出建议。

简介：随着我国社会的逐渐进步以及经济的快速发展，交通事业也逐步趋于完善，不仅增加了人们对高速铁路隧道建设的关注，更是由于施工人员对于工程地质勘察在诸多方面存在着不足，所以加强高速铁路隧道的技术探究与质量控制就显得十分重要。伴随着人们物质生活水平的不断提升，高铁对人们的交通运输带来很大的便利。所以关于高铁轨道施工的推进，也随着人们的物质生活要求更加严格。如果轨道建设中的具体问题不能够从施工建设的角度进行考虑，就必须从高铁轨道施工技术及质量控制中进行分析，给社会经济生活的发展起到促进作用。

简介：摘要：随着高速铁路客运专线的发展，对牵引供电臂网络保护的选择性和速度提出了更高的要求。如果高速铁路供电臂在机车运行过程中出现故障，可以通过分析网络系统故障信息来确定故障所在的供电电源。据此，在高速铁路网供电模式下，故障线路才能准确切除，以保护供电臂的运行，才能满足高速列车牵引稳定性和可靠性的要求。

简介：摘 要：近年来，我国高铁建设取得了举世瞩目的成就，中国高铁已经成为我国对外交流合作的靓丽名片。随着高速铁路建设步伐的不断加快，同时也暴露出高铁工程验收质量不高、工程验收标准和运营维修标准不统一等突出问题。因此开展高铁开通达标评定是实现“交通强国，铁路先行”目标任务，也是服务国家经济战略的现实需要。为深入贯彻“强基达标，提质增效”工作主题，在高速铁路开通前，除了静态、动态、初步验收及安全评估达到合格标准外，达标评定也必须达到标准。哈牡高铁地处高寒地区，因冬季长期的低温严寒和冰雪天气，给高铁线路、桥涵、隧道等设备设施带来了更多的安全隐患和不稳定因素，从而对高铁工程质量也提出了新的更高要求。