简介：摘要：随着科学技术的发展和国民经济水平的飞速提高，轨道交通业呈现出蓬勃发展的局面，在我国国民经济中起着愈来愈重要的作用。本文浅显地对轨道交通列车用直流斩波器结构及其工作原理进行了阐述,希望能够对专业工作人员有所帮助，促使专业人员更加深入的进行直流斩波器研究，从而改善动车组的生产质量,保障动车组的安全运行。

简介：

简介：摘要：城市轨道交通的正常运行能够解决城市的人流拥堵等问题，但是面对当下城市轨道交通过程中的一些问题，直接影响到了轨道的正常使用和乘客的生命安全，因此，必须要加强对城市轨道交通的管理，提高技术程度，加强人员的技能，积极的进行乘客安全乘车的宣传等手段，促进城市轨道交通的安全、正常运行。

简介：摘要：随着计算机技术和光通信技术在地铁行业的普及，综合监控系统已成为城市轨道交通建设必不可少的一个重要环节，综合监控的发展也带动了综合监控系统的发展。因此，研究综合监控系统具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，轨道交通也获得了长足的发展，未来解决城市交通问题的根本出路是发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为世界各国的共识。本文主要就是针对轨道交通施工风险防范来进行阐述。

简介：摘要：随着中国城市轨道运输的快速发展，目前一线城市和二线城市的城市轨道网络基本上已经完成，网络运营模式已经初步形成。网络运用管理按照CBTC信号系统的要求，如安全性、效率性、完全自动化、低运用及维护成本等。现在，被广泛使用的CBTC信号系统，作为控制机构的核心系统。由于基于首发端子信号的联动路径，列车的移动许可依赖于联动路径，控制限制、低可用性、低灵活性的问题越来越明显。基于这个矛盾，联动系统的优化和改善是必不可少的。同时，考虑到安全性和效率性，适应全自动运转模式，具备互连功能的联动系统，将来将成为城市轨道运输信号系统研究的方向性。

简介：摘要：所谓风险控制，其实就是在轨道交通工程开始前，对其进行识别与评估，进而将轨道交通工程的风险降到最低，确保施工人员的安全，减少轨道交通工程施工中对周围环境的影响。由于我国对轨道工程的起步较晚，所以在实际施工的过程中，存在很多风险，安全事故时有发生，给社会造成了严重的影响。为了避免此类事故的再次发生，决定对轨道交通工程进行风险控制，确保轨道工程正常运行。

简介： 摘要：随着社会的发展，我国的各行各业建设的发展也有了改善。社会经济的发展和城市化进程的不断加快引发一系列问题，给人们的日常生活带来了巨大的影响。目前，交通拥堵是我国大多数城市亟待解决的问题，而城市地铁、城际铁路以及轻轨的出现在极大程度上缓解了该问题。对于城市轨道交通地下工程来说，施工技术的选择和应用是否合理，可以直接决定地下工程的成败。因此，在开展城市轨道交通地下工程项目施工的过程中，必须综合考虑项目实际情况，选择最适合的施工技术，保证项目工程顺利有序开展。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，轨道交通也获得了长足的发展，未来解决城市交通问题的根本出路是发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为世界各国的共识。本文主要就是针对轨道交通施工风险防范来进行阐述。

简介：摘要：智能站采用物联网、云计算、大数据、区块链、人工智能、移动通信等技术。 提升全息感知、实时分析、科学决策和精准执行能力，打造建设、运营、维护等资源智能配置、服务与商业智能联动的城市轨道交通与服务体系。无论从乘客的乘车体验还是复杂的运营管理来看，智慧车站都能展现出顺畅、快捷、便捷、舒适的氛围，创造更好的出行服务，让乘客感受到更高品质的城市速度和温度。

简介：摘要：轨道交通工程可以有效地缓解城市中的交通堵塞问题，但是在实际修建的过程中，可能会因为施工过程中的不仔细，而对轨道交通工程产生影响，因此我们应该对轨道交通风险进行预防，进而保证轨道交通工程顺利进行。

简介：摘要：全国铁路交通处于巨大的大坝建设中，大多数城市都有大量的电网，伴随着大量的管道线路和周边道路的恢复。极端天气情况近年来有所增加，每年的暑假对于地铁工程等地下建筑工人来说是极其困难的。洪水造成的事故不仅造成财产损失、工作时间延误，而且危及人们的生命安全。今年的波动风险较去年有所上升，防汛形势十分严峻。

简介：摘要：随着科技的进步，我国交通行业迎来了发展契机。而城市轨道交通作为新兴的模式，占据着重要的地位。从目前来看，城市轨道交通凭借便捷的特点，影响着居民的出行，成为民众的主要出行方式。但是，一旦出现火灾，会对乘客造成难以避免的损伤，进而危害乘客的生命安全。而本论文主要从消防系统出发，对地铁的排水及防火系统进行分析，同时，阐述了气体灭火系统，进而为加强地铁的安全性提供了理论依据。

简介：摘要：传统座舱的人机交互体验大多呈现封闭化和碎片化特点，机械仪表、多媒体屏等设备彼此之间难以协同，车机系统缺乏跨设备信息流转、互通能力。随着产业加速向智能化、电动化发展，用户关注点也从传统的机械性能，逐渐转移到智能化、网联化等新特性，传统座舱已经难以满足用户对体验的新需求。智能化外设的发展和芯片算力的进步推动着智能座舱交互体验不断推陈出新，无论是硬件方面的炫彩液晶仪表、大尺寸中控娱乐屏、抬头显示仪、流媒体后视镜的多屏互通，还是软件方面语音、手势等多种全新交互方式的创新融合以及可自定义的场景化功能组合，都为用户带来更多惊喜体验升级。当前智能座舱仍处于初级阶段，误识别、反应速度慢、缺少连续性等问题仍然频发。不过随着智能产业飞速发展，用户对智能化价值的不断认可和依赖，正推动车企积极探索、加速研发迭代新的交互模式，将智能座舱体验打磨得更符合用户期待，避免本为亮点的“智能”沦为槽点“智障”。基于此，本篇文章对未来高速轨道交通座舱设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：我国的轨道工程在国民经济的快速发展中取得了长远的进步。轨道交通作为解决城市拥堵问题的重要途径是现阶段的发展重点。发展以轨道交通作为城市公共交通系统骨干已经成为现阶段的发展趋势。但在轨道交通的实际施工过程中存在着一定的风险因素，这些都容易导致项目的投资进度、功能和质量偏离了预期的设计目标，因此本文分析探讨了轨道交通工程在施工过程中的风险及原因，提出相应的风险控制措施以期为相关从业工作者提供参考。

简介：摘要：我国轨道交通大规模建设已有十几年的时间，其工作重点正在由“建设为主”向“建管并重”转型，传统新的以人为主的运维模式与不断增长的运维体量不匹配问题日益突出，因此城市轨道交通正逐步应用各行业的新兴技术以探索智能运维，提高设备智能化感知水平，运用高精度的测试手段实现自动化监测。

简介：摘要：随着时代的发展与信息技术的进步，轨道交通在城市中的运用越来越广泛，而智慧车站在轨道交通中的应用也将会成为未来城市的发展潮流和趋势。本文根据当前城市轨道交通中遇到的问题，深入研究与分析了智能车站在轨道交通中的功能应用，希望笔者的分析内容能对后续城市轨道智慧车站的研究有建设性意义，从而提升车站的运营质量和服务水平。

简介：摘要：在目前的地铁车站换乘过程中，由于多种形式的出现，使人们在选择地铁出行的过程中，需要增加更多的时间进入到车站内，同时也使换乘过程更加麻烦。所以为有效提升地铁换乘效率，需要围绕人们的出行要求，在地铁换乘的过程中，能够花费更少的时间，同时也能增大地铁运输的能力。

简介：摘要：随着国家新型城镇化的快速发展，城市轨道交通从中心城区向周边城市延伸，城际轨道交通、市域快轨交通的发展将越来越多，根据国务院《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（国办函〔2020〕116号），提出城市轨道交通原则上以地面建设为主，困难路段可考虑采用高架方式。线路敷设方式也从地下向地面、高架发展。

简介：摘要：城市轨道建设不仅可以为大众出行提供较大的便利，也可以从多层次带动城市经济发展和区域经济辐射，为提高城市居民生活水平创造可发展空间。城市轨道建设多为地下工程，施工管控较为复杂，需要采取循序渐进的方式，高效控制潜在的施工风险因素，并制定对应的风险防范措施，使风险隐患最大限度地降低到可控范围内。