简介：摘 要： 本文主要介绍了CRH5型动车组集便控制系统的组成及工作原理，并针对运行及调试过程中常见的异常问题及处理措施进行讨论。

简介：摘要：针对380D型动车组转向架轴温超温故障及应急处置方法，通过轴温控制原理分析，明确各种轴温控制的异同，总结轴温故障应急处置的关键点。

简介：摘要：本文从动车组受电弓动作原理入手，通过对CRH380A 型动车组受电弓电路、气路等方面进行分析。采用反向论证法

简介：摘要：本文介绍某项目160km/h城际动车组自动过分相的工作原理，通过典型故障分析处理，为排查过分相失败故障提供思路及方法。

简介：摘要：本文描述了KNORR制动系统的供风设备、制动控制设备、机械制动执行设备、驾驶员的制动控制设备、 空气悬挂设备、制动管路控制的辅助制动设备、气动信号设备、辅助设备的基本原理和功能，以及一些设计理念。

简介：摘要：随着高铁交通的快速发展，CRH3型动车组作为重要的运输工具，其高压线缆的稳定运行成为保障列车安全和可靠性的关键。然而，高压线缆的检修技术面临着一系列问题，如检修周期长、成本高以及技术水平参差不齐等。本文旨在探讨CRH3型动车组高压线缆检修技术及其存在的问题与解决策略，以期为提高动车组运行效率和安全性提供有益参考。

简介：摘要：在“一带一路”政策的指导下，越来越多的中国建筑企业参与海外工程的建设。以阿联酋某钢结构厂房项目为例，分析基于美国标准的单层钢结构厂房的设计。论文分析美国标准对于材料要求、荷载及荷载组合定义、以及具体的设计流程。借助STAAD PRO有限元分析软件实现厂房的建模设计工作，为类似海外工程提供参考借鉴。

简介：摘要：铝合金车体是轨道交通车辆上的重要组成部分，轨道交通车辆主要由底架、侧墙、端墙、车顶等主要部分组成。车体的生产需要大型冲压设备、机加工设备、焊接设备、光学检测设备及大型工装，车体的生产需要大量的人力和物力。本文重点分析了铝合金车体侧墙合成工序的工艺流程。

简介：摘要：铝合金车体是轨道交通车辆上的重要组成部分，轨道交通车辆主要由底架、侧墙、端墙、车顶等主要部分组成。车体的生产需要大型冲压设备、机加工设备、焊接设备、光学检测设备及大型工装，车体的生产需要大量的人力和物力。本文重点分析了铝合金车体侧墙合成工序的工艺流程。

简介：摘要：动车组列车在铁路运输中占据着举足轻重的地位，而针对动车组展开属地检修已成为新常态。为了高质量、高效率的满足动车组列车异地检修的实际要求，强化属地检修业务管理水平，就要凭借专业化的管理手段，构建出标准化的动车组异地检修项目管理模式。基于此，文章分析了动车组属地检修项目管理的要点，探讨了动车组标准化属地检修项目管理模式的应用效果，希望能够为属地动车组检修项目管理给予一定帮助。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，我国综合国力显著加强，为改善在中国标准动车组（简称标动）的制造及检修环节中，单车网络控制系统（ TCMS）的功能性调试方式繁琐、工作人员在调试过程中劳动强度较高等问题，针对多种速度等级标动的网络工艺调试，研究设计单车网络智能调试设备。与原来同类调试设备相比，该设备在便携程度上充分提高，基于手动监控试验模式，创新性地加入智能自动试验模式。该智能调试设备在实际生产中的应用表明，它不但能够稳定地和列车单车实现网络通信，有效地帮助调试人员排查出网络控制系统在电气原理设计或线路搭建存在的问题，而且操作上的便捷提高了静态调试工艺作业的效率。

简介：摘要：在我国快速发展的过程中，涂装工艺得到了很好的发展，针对动车组生产中车体涂装工序漆膜划格试验现状，介绍漆膜划格试验标准及其实施中应注意的问题，探讨了几种影响漆膜划格试验结果准确性的因素。

简介：摘要： CR400BF标准动车组塞拉门系统是通过电控电动多点锁式塞拉门，其主要构成零件为密封门框、门扇、载动机以及相应的内外操作装备，同时还包括一些门口的踏板等小部件。本文对 CR400BF标准动车组塞拉门分布位置、结构功能、工作原理及创新建议进行了研究。

简介：摘要：高速动车组的电气系统是集高压、变频、控制、网络于一体的复杂系统，要保证整个系统能安全高效地工作，每个工序都很重要。布线工序是动车组电气安装的前道工序，也是非常关键的工序。优化布线工艺，提高布线质量，不仅能保证动车组电气系统的正常工作，而且关系到车辆安全运营。本文粗略介绍了CR300AF动车组的机室电气布线规则、头车线槽和线架布置、电气设备构成及分布、布线设计四个方面的内容。

简介：

简介：摘要：为了有效避免标准化动车组牵引电制动发生故障，首先针对标准化动车组电制动相关控制原理进行分析和探讨，结合相关故障数据和采用测试方式来明确电制动故障发生的主要原因。接下来分析了牵引与制动条件下电制动出现故障对车辆运行产生的影响。最终采用调整牵引控制单元控制软件的相关参数方式，实现电制动可靠性的更进一步提高，以期为相关工作开展提供参考。

简介：摘要：标准动车组转向架中小件弹簧筒在进行UT/MT探伤后发现在焊缝的内部存在气孔及未熔合缺陷，在焊接起弧和收弧位置处存在烧穿现象。弹簧筒一次探伤合格率较低，不仅影响了弹簧筒的焊接质量，同时在返修过程中造成了人力物力的极大浪费，在后期动车运行中埋下了安全隐患。针对这一严重现象，对产生的问题进行深入研究，通过对焊接工艺的优化，不仅提高了中小件弹簧筒一次探伤合格率，而且降低了焊接操作的难度。

简介：摘 要：由于国家的快速发展，国内外对动车的需求量都非常大，正是由于这种强大的需要，所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后，正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而，在研制的新一代动车车辆底盘结构中，存在着部分焊缝变形大，装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述，从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发，对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究，并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法，对底部平面度进行控制，并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制，最终实现对底盘焊接平面度有效控制。

简介：摘要：动车组的检修运维工作对于确保其安全、高效运行具有至关重要的作用。然而，当前动车组检修运维面临着诸多挑战，如检修流程不规范、资源配置不合理、检修质量参差不齐等。这些问题不仅影响了动车组的运行效率和安全性，也增加了运维成本。基于此，本文旨在深入研究动车组检修运维标准化体系的构建与实施。通过标准化作业流程和质量控制，旨在最大限度地减少人为失误，提高工作效率，降低运维成本，从而实现动车组的持续安全运营和经济效益的双重提升。

简介：摘要：制动的质量是公司、中心、车间一直关注的问题，而其又是由操作者的技术水平决定的。所以同行业对装配操作者提出了很高的要求。所以我在工作中积累经验利用制动原理进行全车试风。根据CRH3动车组制动系统原理图及设计图，利用制动系统的各控制阀将整个制动管路系统分为若干功能区域，再通过分拆连接管路把各功能区域精细化为几个小的区域。试验中，逐步地关闭各控制阀，判断泄漏点所在的区域，在该区域内判断泄漏点的准确位置，提高工作效率，大大节省人员的利用率。